ДТП під Володимиром: пасажирів автобуса не попередили про що йде поїзді

Деякі встигли вибігти з машини до зіткнення

Стали відомі подробиці аварії у Володимирській області, де при зіткненні пасажирського автобуса з поїздом загинули не менше 16 осіб. З'ясувалося, що чергова на залізничному переїзді біля станції Покрова не попередила про наближення складі.

З'ясувалося, що чергова на залізничному переїзді біля станції Покрова не попередила про наближення складі

Фото: Прес-служба ГУ МВС по Володимирській областейПрес-служба ГУ МНС по Володимирській області

Частина пасажирів автобуса, що зіткнувся з потягом Санкт-Петербург - Нижній Новгород в ніч на 6 жовтня, врятувалася завдяки тому, що водій попросив їх виштовхати застряглий транспорт з шляхів. Жертвами катастрофи стали ті, хто залишилися в салоні.

Ті, що вижили в аварії розповіли губернатору Володимирській області Світлані Орлової про те, що їх не попередили про небезпеку: чергова по переїзду не подавала знаків про наближення поїзда, передає ТАСС .

«Ніхто не попереджав, що автобус застряг на залізничних шляхах. Вона вийшла з приміщення тільки після того, як поїзд протаранив автобус », - повідомив один з очевидців.

Тим часом, джерело «Інтерфаксу» в оперативному штабі з ліквідації наслідків НС заявив, що навіть якщо транспортний засіб заглохло на переїзді, насамперед водій повинен був евакуювати пасажирів. «Він же, по всій видимості, намагався завести машину», - повідомив співрозмовник агентства.

Нагадаємо, що причиною аварії стала поломка автобуса на шляхах. Машина заглохла, виїхавши на залізничне полотно до заборонного сигналу світлофора.

Читайте матеріал: «Автобус 1990 року, зламався вперше»: водій пояснив ДТП під Володимиром

Раніше в прес-службі РЖД повідомили, що черговий по переїзду включив загороджувальний сигнал, який повідомив локомотивні бригади про перешкоді на шляху. Машиніст складу застосував екстрене гальмування, проте поїзд не встиг зупинитися. За останніми даними, в результаті трагедії загинули 16 осіб, в основному громадяни Узбекистану.

Найкраще в "МК" - в короткій вечірньої розсилці: підпишіться на наш канал в Telegram

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода