Ремонт праски своїми руками: праска не нагрівається причини, як відремонтувати праску Філіпс, праска не гріє а лампочка горить, як полагодити праску борк

  1. Основні поломки праски
  2. Приступаємо до ремонту
  3. закінчення ремонту

У нашому житті праска займає зовсім немало важливе місце, він надає нашому одязі гарний вигляд, вигладжує все складочки після прання, і, навпаки, якщо треба спеціально утворити стрілки, він допомагає надати нашому одязі закінченого вигляду.

У нашому житті буває таке, що наш помічник дає збій, і не всі функції у нього працюють, може погано працювати отпариватель, і що гірше зовсім не гріти.

У цій статті ми розберемо, як відремонтувати праску своїми руками, щоб не викидати старий і не купувати новий. На даний момент ми експлуатуємо досить багато видів прасок: від найпростіших до прасок з парогенераторами.

Треба відзначити, що основна конструкція цих прасок одноманітна. На ринку ж вони представлені великою кількістю фірм, наприклад, Philips, Rowenta, Tefal, Bosh, Braun (браун) і ін.

Основні поломки праски

Обрив проводу електропраски

Коли праска працює справно, це, звичайно, добре, але настає момент, коли щось йде не так. Тому розглянемо найпоширеніші поломки. До них відносяться:

  1. Обрив проводу. Це проявляється тим, що праска не гріє, лампочка не горить.
  2. Поломка терморегулятора. Праска працює в одному положенні або взагалі не працює, не реагує на перемикання регулятора, або він весь час гріється без відключення.
  3. Перегорів тен. Горить лампочка, але не гріє праска.
  4. Поломка отпарівателя. При цьому сиплеться сміття, немає пара, ллється вода та інше.

Приступаємо до ремонту

Для ремонту нам буде потрібно пряма і хрестова викрутки. Бажано мати під рукою мультиметр, ніж, пасатижі :

  1. Обрив проводу - найпростіша поломка праски, внаслідок чого на праска не подається напруга і тен не гріє. В даному випадку потрібно визначити місце обриву. Часто це відбувається в місцях перегину, в основному на вході в праску.


Після визначення даної поломки розкриваємо ножем ізоляцію проводу, зачищаємо провід з обох сторін і скручуємо, не забуваємо ізолювати дроти, - це забезпечить вас від ураження електричним струмом, а також від короткого замикання в прасці.

Конструкція терморегулятора досить проста. Він складається з біметалічної пластини (яка під час нагрівання вигинається і розмикає контакти) і пари контактів, все це може бути укладено в корпус. У холодному стані контакти повинні бути замкнуті, і опір терморегулятора має дорівнювати нулю. Це легко перевірити за допомогою мультиметра.

Також контакти повинні легко розходитися. Якщо цього не відбувається, то вони, значить, підгоріли. Потрібно рассоединить їх і зачистити наждачкою нулевкой або дрібним надфілем. У разі якщо праска не слухається регулятора, то потрібно замінити терморегулятор, так як це механічна поломка і ремонт дорожче і менш якісно, ​​ніж заміна праски на новий.

Огляд контактів терморегулятора

2. Перевірка тена. (ТЕН - трубчастий електронагрівач). Найчастіше якщо ТЕН не гріє, то потрібно, в першу чергу, продзвонити його за допомогою мультиметра. Справний ТЕН має опір кілька десятків ОМВ залежності від потужності праски.

Діагностика нагрівального елементу

Неробочий матиме опір рівне нескінченності. У разі перегоряння Тена потрібно його заміна, якщо це можливо, або праска більш взагалі буде працездатний.

3. Якщо лампа горить, а тен не працює, може бути ще пробою термозапобіжника. У такому випадку потрібно його заміна. При заміні бажано брати точно такий же або на велику температуру. Він встановлюється за допомогою затискачів, так як при такій температурі пайка не ефективна.

сигнальна лампа

4. Якщо ж погано працює отпариватель або система розпилення, то потрібно її прочистити. Для цього слід приготувати розчин з води і оцту в співвідношенні 1 літр на 200 грам оцту. Також можна купити спеціальні розчини для очищення накипу.

Знявши верхню планку праски можна побачити два насоси (той, що зліва - для відпарювання). Уважно огляньте насос на предмет присутності на ньому нальоту

Для цього вливаємо розчин в широку ємність, встановлюємо праску в це положення, підошвою в воду, але щоб вода не потрапляла всередину. Нагріваємо воду до кипіння, залишаємо до охолодження, повторюємо цю процедуру 3-5 разів. Виходячи з досвіду повинно вистачити. Також може не працювати кнопка подачі пари або розпилювача, - в такому разі її потрібно замінити.

5. Також може просто напросто перегоріти запобіжник, який встановлюється в деяких моделях прасок. У народі пропонують просто його замкнути, але в таких випадках праска буде працювати без захисту, так що рекомендують замінити на точно такий же.

закінчення ремонту

Після заміни всіх несправних запчастин, рекомендують зібрати електричну схему, і перевірити мультиметром, приєднавши кінці тестера замість мережевого шнура.

У всіх положеннях регулятора буде опір. У разі якщо положення відключено, в цьому положенні опір дорівнюватиме нескінченності.

Зверніть увагу: при складанні всі дроти повинні бути розведені один від одного, не стикатися оголеною частиною до металу.

Більш серйозні несправності вимагають ремонту в майстерні побутової техніки. Врахуйте, що іноді покупка нового праски виправдана витратами на його ремонт.

З цього відео Ви дізнаєтеся, як відремонтувати праску своїми руками:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода