- Можливі причини несправності
- Поломки внаслідок заміни зчеплення
- Витік гальмівної рідини
- Проблеми, пов'язані з вижимним підшипником
- висновок
Водії, які мають машину з механічною коробкою, дуже ретельно стежать за безперебійним включенням передач і рівнем роботи механізму перемикання в цілому. Адже досить часто під час запуску двигуна виникають труднощі з включенням швидкості або ж вона не включається зовсім. А іноді присутні шуми і вібрація, яких бути не повинно.
Подібні поломки з'являються несподівано, причини можуть бути абсолютно різними, іноді передачі погано включаються після заміни зчеплення.
Можливі причини несправності
Дуже часто проблеми з безперебійним включенням передачі при вимкненому моторі виникають через поломки синхронізаторів в КПП. Також причиною несправності може стати знос шестерень або їх поломка. Ще можливі неполадки механізмів і вузлів, що відповідають за передачу зусилля від важеля на КПП, коли водій включає швидкість.
Для того щоб точно встановити проблему, потрібно або зняти коробку для її розбирання і виявлення несправності, або знайти і замінити вийшли з ладу вузли. Хоча часто достатньо звичайної профілактики: настройки і мастила.
Увага! Якщо проблеми виникають при включеному двигуні внутрішнього згоряння, це сталось внаслідок проблем криється у всьому механізмі.
Поломки внаслідок заміни зчеплення
Зчеплення призначене для передачі крутного моменту двигуна внутрішнього згоряння на трансмісію. Також цей механізм розмикає трансмісію і двигун для перемикання швидкості. Якщо перемикання швидкості при запущеному двигуні стає неможливим, то найімовірніше проблема полягає в неправильній заміні даного вузла.
Витік гальмівної рідини
У багатьох моделях автомобілів гальмівна рідина виступає як робоча рідина, призначена для зчеплення. Дуже часто після заміни зчеплення погано включається перша передача, і проблема може полягати в недостатній кількості залитої рідини в гідравлічну систему приводу. У таких випадках передача включається не просто туго, вона може не працювати зовсім. Тому в першу чергу варто подивитися, скільки залито гальмівної рідини. Якщо її мало, то необхідно перевірити бачок на витоку і прибрати всі несправності. Після цього зчеплення необхідно прокачати. Техніка прокачування досить проста. Потрібно з'єднати шланг і штуцер, а потім натиснути на педаль і злити рідину, щоб вийшов все повітря.
Проблеми, пов'язані з вижимним підшипником
Причиною того, що передача включається важко, найчастіше є пошкодження кошика зчеплення. Іноді причина криється в Стопорні. Якщо підшипник пересувається по первинному валу з працею, дану деталь необхідно замінити.
Також варто додати, що маркером несправності вичавного підшипника є шарудіння і гул в заведеній машині. Шум з'являється тоді, коли педаль вичавлені до статі. Такий звук з'являється і в прогрітому автомобілі, і в холодному. Після того як водій відпустить педаль, шум повинен зникнути.
Увага! Якщо вижимний підшипник заклинить, він не дозволить механізму включитися. А це сильно ускладнює перемикання. Більш того, це може стати причиною швидкого зносу всього механізму або його окремих компонентів.
висновок
Досить часто водії стикаються з тим, що після заміни зчеплення не включаються передачі або включаються з утрудненням. Причини подібних неполадок можуть бути різними. Наприклад, недостатня кількість масла або гальмівної рідини. Іноді несправність може бути в Стопорні, тоді при вичавлюванні педалі автомобіль почне видавати дивні звуки. Вони говорять про те, що пора відвезти автомобіль в автомайстерню.
Більш докладно про пристрій зчеплення і принципі його роботи дізнаємося з наступного відео:
