Немає звуку в автомагнітоли
Немає звуку в автомагнітоли? Причин може бути безліч.
Тому перш ніж починати ремонтні роботи, обов'язково потрібно знайти проблеми, які привели до поломки. Не маючи необхідних навичок, можна проконсультуватися з фахівцем, який підкаже, як саме треба діяти.
Зокрема, якщо в автомагнітоли пропав звук, найчастіше проблему пов'язують з несправністю ланцюгів харчування.
Основні причини несправностей
На автомагнітоли звук пропав
Звук на магнітоли може пропасти, якщо:
- Динаміки (див. Як вибрати динаміки для автомагнітоли своїми силами ) Працюють несправне. Якщо один з динаміків працює, то звук буде, але він буде неякісним.
Всі динаміки одночасно виходять з ладу вкрай рідко. Якщо все-таки причина в несправних динаміках, то потрібно діагностувати всю акустичну систему, оскільки до їх виходу з ладу могла привести інша неполадка (наприклад, один з проводів погано заізольований, тому сталося коротке замикання); - Цілком можливо, що звук пропав і через несправність ланцюгів харчування або підсилювача магнітоли;
- Не потрібно виключати того, що ослабли контакти на магнітоли. Якщо один з контактів порушений, то його треба запаяти;
- Існує ймовірність і того, що в ланцюзі відбувається замикання, тому на магнітолу подається недостатня кількість енергії;
- Звук також може пропасти через те, що користувач використовує надто слабкі або потужні акустичні системи для магнітоли. В результаті на підсилювач подається занадто велике навантаження, що стає причиною його поломки.
Пропав звук в автомагнітоли
Примітка: ремонт підсилювача можливий тільки в разі, якщо він перегорів в повному обсязі (і то, це можуть робити тільки фахівці). Інакше потрібна його повна заміна.
Заміна підсилювача магнітоли
Пропав звук на автомагнітоли
До речі, заміна підсилювача може знадобитися не тільки тоді, коли він зламаний. У деяких випадках його змінюють, оскільки водіїв не влаштовує звук, видаваний магнітолою.
Просто стандартний підсилювач дозволяє слухати музику тільки з невеликим звуком, а при його збільшенні звук буде спотвореним.
Для заміни підсилювача можуть знадобитися:
- паяльник;
- Новий підсилювач;
- Пінцет.
Процес відбувається в кілька етапів:
- Від'єднати магнітолу;
- Зняти верхню і нижню кришки, а також лицьову панель;
- Взяти потужний паяльник і розігріти припій. Ні в якому разі не можна зачіпати їм інші деталі, так як через це вони можуть трохи сплавитися. Повторювати необхідно кілька разів. В цілому процедура займає близько 15 хвилин;
- Пасатижами випрямити фіксатори і зняти плату;
Примітка: якщо припій був прибраний не скрізь, то це місце слід розігріти паяльником і підняти плату, уникаючи перекосів.
- Випаювати мікросхему. Обов'язково потрібно захищати все поруч знаходяться засувки за допомогою фольги;
- Підготувати посадочне місце для нової мікросхеми. З цією метою необхідно прибрати всі залишки припою з отворів плати;
- Якщо ніжки нової плати загнуті не так, як треба, то їх можна випрямити за допомогою пінцета, а після - відрегулювати загини лінійкою;
Примітка: легше спочатку випрямити довгі ніжки, а потім - короткі.
- Встановити мікросхему в посадочне місце і припаяти її ніжки;
- Ретельно перевірити, чи все було зроблено правильно;
- Зібрати магнітолу і встановити її.
Якщо грає тільки одна сторона
Автомагнітола працює а звуку немає
У деяких випадках звук на магнітолі пропадає в повному обсязі - грає тільки одна зі сторін. Багато хто вважає, що проблема в несправності одного з динаміків, але це не завжди саме так.
Можливо, проблема в шлейфі (див. Шлейф для автомагнітоли та його особливості ), У якого необхідно почистити контакти.
Для цього можна використовувати:
- Етиловий спирт. Продається в будь-якій аптеці і коштує копійки. Для очищення необхідно змочити ватяну паличку і протерти нею контакти шлейфа;
- Ізопропиловий спирт. Варто трохи дорожче в порівнянні з етиловим. Продається в великих пляшках, тому багато хто не наважується його купувати, так як в подальшому його навряд чи можна буде ще десь використовувати;
- Рідиною для зняття лаку або ацетоном. Він розчинить все небажані елементи і частинки, а також швидко і легко видалить залишки пилу;
- Звичайна шкільна гумка для олівців. Нею досить протерти шлейф, щоб його контакти були очищені;
Примітка: робити це потрібно максимально акуратно, щоб не пошкодити шлейф.
Однак все це підійде тільки в тому випадку, якщо на магнітолі встановлений мідний шлейф. Графітовий шлейф, швидше за все, доведеться міняти.
Очищення відбувається за таким алгоритмом:
- Взяти хрестову викрутку;
- Відкрити бардачок і відкрутити шуруп, за допомогою якого кріпиться права накладка;
Процес демонтажу магнітоли
- Зняти її, акуратно потягнувши на себе. Вона повинна вийти легко, тому якщо раптом не вдається її витягти, значить її ще щось тримає. Перевірити, чи не кріпиться вона ще одним саморізом;
- Викрутити шуруп, який тримає накладку торпеди;
- Зняти накладку. Вона тримається на кліпсах;
- Потягнути до себе лицьову панель магнітоли, яка також тримається тільки на кліпсах;
- Від'єднати роз'єм, розташований за панеллю аварійної допомоги;
Примітка: розкручувати 3 болта, які тримають панель аварійної панелі не потрібно. Вона повинна знятися разом з панеллю магнітоли. Якщо болти все ж розкрутити, то потім буде важко повернути шлейф в початкове положення.
- Тепер відкриється вільний доступ до автомагнітоли. Її треба зняти, розкрутивши 4 кріплять болта;
- Розібрати магнітолу. Почистити роз'єм і шлейф, використовуючи один з перерахованих вище способів;
- Зібрати в зворотній послідовності;
- Встановити магнітолу в призначене місце.
Чи не працює звук на автомагнітоли
Усунути причини того, що немає звуку в автомагнітоли, можна і своїми руками. Однак потрібно бути дуже уважними в процесі такої роботи.
Адже в процесі пайки можна пошкодити будь-яку деталь. А, не перевіривши всі, як слід, може пошкодити мікросхему, що вкрай небажано.
Ціна на ремонт в автосервісі є високою. Перш ніж приступати до заміни, варто переглянути фото та відео на цю тему. Інструкція також не буде зайвою.
