Чому не включається ноутбук, або включається через раз?

Пару років тому зіткнувся з проблемою у одного мого знайомого - власника ноутбука ASUS. Як він не намагався, - ніяк не міг нормально включити ноутбук кнопкою харчування. Включався він через раз і виключно працюючи від мережі.

У чому ж проблема? «Ресурс акумулятора вичерпаний», - подумаєте Ви. Так, я спочатку так теж подумав. Але є «але» - якщо ноутбук запускався, то чи не вимикався поки не сяде батарея, - ніяких проблем з передчасним виключенням або занадто швидкої розрядкою помічено не було.

Тому, знаючи на перед, що всі біди від BIOSа (саме він контролює всі процеси на рівні електроніки), - я вирішив перевірити внутрішній акумулятор биоса. Так, так, - цю маленьку плоску батареечку, розміром менше п'яти копійок. Витягнувши цей акумулятор і збивши тим самим настройки BIOS мені вдалося ненадовго привести до тями ноутбук - він став включатися краще. Але все одно через деякий час машина перестала включатися взагалі.

Але все одно через деякий час машина перестала включатися взагалі

Проблему вирішив заміною акумулятора биоса. Виявляється, що він є свого роду стартером, - з нього подається невелика напруга для команди на запуск. Якщо у Вас є вольтметр, просто виміряйте напругу, яке видає акумулятор. Якщо воно хоча б на дві десятих відрізняється від номінального (зазначеного на корпусі батареї), - це неодмінно позначиться на роботі ноутбука. У минулому у мене була ситуація, коли через цю батареечкі не працювала інтегрована відеокарта. Так що, будьте пильні і зайвий раз не пошкодуйте пару доларів на заміну цієї важливої ​​деталі.

У чому ж проблема?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода