Чи не крутить стартер ВАЗ 2114 - визначення несправності, ремонт та заміна + Відео »АвтоНоватор

1. Який він - стартер ВАЗ 2114?
2. Несправності і їх причини - діагностика без СТО
3. Заміна вузлів і інші особливості ремонту

Багато чого може порушити роботу стартера ВАЗ 2114: не крутить якір, вийшло з ладу втягує реле, з'явився шум і т. Д. Невже потрібно відразу їхати на СТО або можна зробити ремонт самостійно? На всі ці питання ми спробуємо знайти відповіді в нашій статті.

Який він - стартер ВАЗ 2114?

Якщо ви зважилися на самостійний ремонт цієї маленької, але дуже важливу деталь, перш за все необхідно ознайомитися з її пристроєм і принципом роботи. Незалежно від марки і моделі авто стартер має однакову конструкцію і виконують одну й ту ж функцію, відрізняються тільки розміри.

стартер автомобіля

По суті це електродвигун. Його нерухома частина - статор, в корпусі якого розташовані 4 магніту, що виконують роль полюсів, і рухливий якір. А після того як включається запалювання, ще одна важлива деталь - втягує реле - подає відповідний сигнал, і якір починає крутити, постійно прискорюючись. Бендикс забезпечує зачеплення маховика двигуна.

Бендикс стартера

Номінальна потужність стартера дорівнює 1,55 кВт, а сила струму залежить від ряду показників. Наприклад, під час холостого ходу вона становить всього 80 А, при звичайних навантаженнях - близько 150 А. Якщо збільшити потужність до максимуму, ток досягне 350 А. В період заморозків стартер буде в загальмованому стані, а струм складе 500 і навіть 700 А. Головна задача - створення крутного моменту. Він приводить в рух колінчастий вал, поки не відбудеться займання горючої суміші. Природно, в цей час деталь відчуває величезні навантаження, і в один прекрасний день стартер ВАЗ 2114 вже не включається.

Щоб продовжити життя стартеру, необхідно правильно експлуатувати авто. При запуску можна утримувати ключ більше 15 секунд, а якщо перша спроба увінчалася провалом, то повторити її можна тільки через 30 секунд.

Несправності і їх причини - діагностика без СТО

Тепер поговоримо про можливі несправності стартера ВАЗ 2114, а також обговоримо їх причини та ознаки.

Чи не працює втягує реле і не крутить якір. Причин несправності може бути кілька. Найбільш поширена - окислення проводки. Крім того, послужити такого повороту подій може і розряджений акумулятор або його вихід з ладу. Подивіться на стан обмотки реле, що втягує, цілком можливо, між її витками сталося коротке замикання. А перевіривши контакт між вимикачем запалювання і штекером «50» електродвигуна, ви дізнаєтеся, чи не відбулося розрив в електричній проводці, що також сприяє виникненню подібної несправності. Ще однією причиною може послужити відмова самого якоря.

втягує реле

втягує реле працює, а якір не крутить. Такому повороту подій можуть послужити несправності або низький заряд акумуляторної батареї. Ще в цьому випадку перевірте всі з'єднання на самому стартере, АКБ і втягуючому реле. Окислені і ослаблені болтові з'єднання призводять до поганого контакту. В результаті не тільки не працює сам стартер, але і велика ймовірність короткого замикання і навіть підгоряння проводки. Ще причинами зазначеної несправності може послужити знос щіток і замикання обмотки якоря.

Перевірка заряду акумуляторної батареї

Якщо перестає крутити маховик, при цьому стартер включається, як годиться, то, скоріше за все, вийшли з ладу Бендикс або шестерні стартера редуктора. Повинні насторожити сторонні шуми і підвищена вібрація, що виникають під час запуску. Перш за все перевірте кріплення деталі, цілком можливо, ослабли болтові з'єднання, або її зафіксували з перекосом при останньому ТО. Поява шуму можуть спровокувати зруйновані вкладиші підшипників або механічні пошкодження кришки корпусу. Характерний звук з'являється і після зносу шестерень редуктора, вінця або приводу маховика. Та й не виходить із зачеплення Бендикс призведе до шуму.

Заміна вузлів і інші особливості ремонту

Виявити несправність дуже важливо, але тепер необхідно подбати і про якісний ремонт стартера ВАЗ 2114. Звичайно, можна поїхати в фірмовий сервісний центр, де фахівці проїдуть діагностику і усунуть всі неполадки, але це виллється в копієчку. Однак особливість вітчизняного автопрому в тому, що в більшості випадків можна зробити такі роботи самостійно.

Для всіх вийшли з ладу, - шестерні, підшипники, тріснута кришка, редуктор, Бендикс, щітки й колектор - найкращими ліками буде заміна. Якщо механізм не крутить через недостатнє заряду акумулятора, то слід відновити його або замінити батарею на нову. Стартер ВАЗ 2114 іноді не спрацьовує через замикання в обмотці тягового реле або якоря. В цьому випадку знову вийшли з ладу механізмів чекає тільки заміна.

заміна щіток

Зачистіть всі контакти, висновки АКБ, особливу увагу приділіть дроту, що з'єднує акумулятор з штекерним контактом «50». При необхідності підтягніть болтові з'єднання. Якщо деталь встановлена ​​з перекосом, то демонтуйте її і зафіксуйте правильно. Можливо, іншого ремонту і не буде потрібно.

Взагалі, цей агрегат досить надійний, але неправильна експлуатація і надмірні навантаження роблять свою справу. Дуже часто недосвідчені водії, почувши сторонній шум, хочуть повністю поміняти механізм , Але це дійсно потрібно дуже рідко. Часто все вирішує заміна тільки втулки стартера ВАЗ 2114. Ця запчастина проводиться з м'яких металів (мідь, латунь, бронза), щоб звести тертя до мінімуму. Тому її корпус і виходить з ладу частіше. Але виправити це просто, хоч і знадобиться повністю розібрати стартер.

Установка нової втулки

Для цієї операції нам знадобиться викрутка, молоток, два торцевих ключа (на 10 і 13). Щоб заміна втулки не обернулася проблемами, відключаємо харчування АКБ. Потім відкручуємо кріпильні болти, після чого стартер легко виймається з кожуха маховика. Тепер можна розібрати і сам вузол. Щоб витягти корпус втулки, знадобиться спеціальний знімач. Його легко зробити самостійно з мітчика різьблення. Ремонт втулки ніхто не виробляє. Так що заздалегідь відвідайте магазин і придбайте нову. Ставимо на місце справний зразок втулки і збираємо пристрій в зворотному порядку. Акуратно кріпимо стартер на штатне місце, уникаючи перекосів і гарненько затягуючи болти з гайками.