Шасі автомобіля - це система, що складається із зібраних воєдино вузлів (трансмісії, ходової частини та механізму управління). Вона є однією з найважливіших частин транспортного засобу, так як дозволяє забезпечити сприйняття і передачу всіх сил, які діють на нього під час руху.
Трансмісія автомобіля
Трансмісія автомобіля призначена для передачі, зміни і розподілу крутного моменту від двигуна на ведучі колеса автомобіля.
Трансмісія авто складається з:
Зчеплення (призначене для оптимального приєднання маховика до первинного валу коробки передач і подальшої передачі крутного моменту)
Коробки передач (виконує функцію перетворення крутного моменту, виробляє його передачу до головної передачі і карданного валу з можливим покроковою зміною.
Диференціала і головної передачі, які складають собою міст, що виконує подачу сили двигуна до коліс за допомогою приводних валів, а також відповідає за розподіл зусилля між колесами.
Приводного вала (піввісь) - є стрижнем, який виготовляється з високолегованої сталі. Це прилад зачеплення диференціала і шарнір рівних кутових швидкостей.
Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС), який виконує подачу сили обертання на провідні колеса.
Роздаткового механізму, що представляє собою прилад розподілу зусилля двигуна по ведучих коліс. Їм обладнуються автомобілі, які мають формулу 4 × 4. Може бути окремим вузлом або поєднуватися з коробкою передач в одному корпусі.
Ходова частина автомобіля
Ходова частина автомобіля включає в себе такі елементи як рама або кузов, підвіски коліс, балки мостів, шини та колеса. Ці елементи дозволяють водіям і пасажирам пересуватися в зручних умовах, не відчуваючи різних механічних коливань, і забезпечують безпеку в аварійних ситуаціях. Механізми ходової частини пов'язують кузов автомобіля з колесами, а також регулюють сили, що діють на машину, вібрацію і тряску.
Механізми управління авто
Механізми керування автомобілем включають в себе:
Рульове управління - служить для зміни напрямку руху авто, що здійснюється поворотом передніх коліс разом з цапфами, на яких вони встановлені, за допомогою рульового механізму (буває червячная, гвинтова, кривошипна або рейкова передачі), пов'язаного валом з рульовим колесом і системою приводу з цапфами передніх коліс.
Гальмівну систему - служить для уповільнення руху або повної зупинки (робочий ножні гальма), а також для утримання автомобіля на місці (так званий ручник - гальмо ручне гальмо).
Ще рекомендуємо подивитися:
