- Що собою являє механічна коробка передач?
- Як правильно перемикати передачі на механіці
- Можна виділити наступні діапазони перемикання передач в механіці:
- Перемикання передач МКПП при обгонах
- Як правильно гальмувати двигуном
- висновок
Незважаючи на засилля автоматичних і роботизованих коробок передач механічна трансмісія користується популярністю серед водіїв. Звичайно, виробництво нових автомобілів, оснащених МКПП з кожним роком скорочується, але тим не менш досвідчені водії залишаються вірними механіці.
Механічна коробка передач , Поза всяким сумнівом є однією з найбільш перевірених і надійних. Вона при грамотному і правильному догляді може експлуатуватися на протязі значного інтервалу часу.
На перший погляд недосвідченого водія може здатися, що вона незручна у використанні і поступається в комфортності автоматичним і роботизованим пристроїв. Це поширена помилка виникла тому, що багато водіїв не знають як правильно перемикати передачі на механіці.
Що собою являє механічна коробка передач?
МКПП служить для розподілу механічної енергії двигуна по провідним мостам транспортного засобу. Легкові автомобілі використовують ручну коробку передач з різною кількістю ступенів. Найбільш ходовими є 5-й ступінчасті трансмісії і Ревес.
В механічній коробці для перемикання передач обов'язково використовується зчеплення. Воно є сполучною ланкою між мотором і трансмісією. Колінчастий вал двигуна постійно обертається. Первинний вал коробки знаходиться в зачепленні з колінчастим валом.
Для того щоб підключити потрібні шестерні швидкості передач необхідно призупинити на частки секунди обертання колінчастого вала. З цим успішно справляється зчеплення. Саме тому переключити передачу неможливо без вичавленого зчеплення.
Як правильно перемикати передачі на механіці
Досвідчений водій перемикає передачі на механіці автоматично, не контролюючи ходу руки. Всі рухи носять рефлекторний характер і їх чіткість обумовлена водійським стажем.
Можна виділити наступний порядок перемикання передач на МКПП при початку руху:
- Вичавити зчеплення і встановити важіль коробки передач в нейтральне положення;
- Завести двигун, утримуючи педаль гальма;
- Відпустити педаль гальма і вичавити педаль зчеплення;
- Не відпускаючи педалі зчеплення включити першу передачу;
- Плавно відпустити зчеплення і рушити з місця;
- При необхідності додати швидкості педаллю газу;
Після початку руху перемикати передачі занадто часто не потрібно. Як правило, в міському щільному потоці автомобілів використовується третя передача. При прискоренні транспортного засобу перемикати передачі потрібно строго по порядку зі зростанням.
Якщо необхідно застосувати екстрене гальмування слід одночасно натиснути педаль гальма і зчеплення. Важіль перемикання передач в нейтральне положення можна перевести і пізніше.
Можна виділити наступні діапазони перемикання передач в механіці:
- перша передача (0-20 кілометрів на годину);
- друга передача (20-40 кілометрів на годину);
- третя передача (40-60 кілометрів на годину);
- четверта передача (60-90 кілометрів на годину);
- п'ята передача (90-110 кілометрів на годину);
- шоста передача (понад 110 кілометрів на годину).
Як показує практика досвідчені водії визначають необхідний момент перемикання передачі по звуку мотора. Натужний рев силового агрегату свідчить, що настав час переключити передачу.
Не потрібно забувати, що своєчасне перемикання передач запобігає передчасному зносу мотора, знижує витрату палива і зменшує викиди шкідливих речовин в навколишнє середовище. Необхідно пам'ятати, що вичавлюється зчеплення плавно і передачі перемикаються швидко.
Перемикання передач МКПП при обгонах
Мінімальна витрата палива і оптимальні оберти двигуна досягаються при русі автомобіля на високій передачі по заміській трасі. Багато водіїв і особливо новачки роблять ряд типових помилок при обгоні інших учасників руху.
Велика частина новачків при обгоні транспортного засобу включає високу передачу і тим самим втрачаючи в динаміці і швидкості. Фахівці, навпаки рекомендують при початку обгону знизити на один щабель швидкість передачі.
Це додасть двигуну жвавості і швидкість транспортного засобу моментально збільшитися. Таким чином, небезпечний маневр буде успішно завершений. Не потрібно випробовувати долю і виконувати перемикання передач під час обгону.
Як правильно гальмувати двигуном
Існують ситуації коли виникає необхідність використання двигуна і коробки передач для ефективного гальмування. Зниження швидкості транспортного засобу за рахунок використання можливостей двигуна використовується при крутих спусках, відмову гальмівної системи, несправності гальмівної системи і слизькому дорожньому покритті.
Дії при гальмуванні двигуном наступні:
- Відпустити педаль газу;
- Вичавити зчеплення і включити нижчу передачу;
- Плавно зняти ногу з педалі зчеплення.
При гальмуванні двигуном необхідно дотримуватися запобіжних заходів, так як неправильні дії можуть привести до поломки механічної коробки передач.
висновок
В принципі правильно перемикати передачі на механіці не так складно як це можна собі уявити на перший погляд. Найголовніше запостив терпінням, а досвід і навички прийдуть з плином часу.
Дякую за увагу, удачі вам на дорогах. Читайте, коментуйте та задавайте питання. Підписуйтесь на свіжі і цікаві статті сайту.
Що собою являє механічна коробка передач?Що собою являє механічна коробка передач?
