Російські «гонщики», влаштували скандальне ДТП в Женеві, втекли

Це значно ускладнило роботу слідчих, в розпорядженні яких залишилося тільки два учасники подій - безпосередньо винуватці інцидент і потерпілий

Це значно ускладнило роботу слідчих, в розпорядженні яких залишилося тільки два учасники подій - безпосередньо винуватці інцидент і потерпілий. Нагадаємо, що ДТП в Женеві відбулося в ніч з четверга на п'ятницю в 23:30 за місцевим часом.

За словами очевидців, водії чотирьох швидкісних суперкарів, найскромнішими їх яких був Porsche Cayenne Turbo, а решта - Lamborghini Murcielago, Bugatti Veyron, Mercedes McLaren і Porsche Cayenne Turbo, влаштували гонку на дорозі з Женеви до Лозанни, що проходить через населені пункти на березі Женевського озера. Машини постійно випереджали одна одну, швидкість їх руху перевищувала 220 кілометрів на годину (при максимально дозволених 80 кілометрів на годину на даній ділянці). Водій Lamborghini вирвався вперед, однак, коли на дорозі з'явився Volkswagen Golf 70-річного німця, який рухався в тому ж напрямку, він не впорався з керуванням і врізався в Golf.

Після зіткнення його машина, зробивши кілька обертів навколо своєї осі, підстрибнула, пролетіла кілька метрів і врізалася в паркан. Водій Lamborghini відбувся переляком, а ось німецький пенсіонер досі в лікарні. Він отримав важку черепно-мозкову травму. Його машину так пошматували, що пенсіонера потім півтори години намагалися витягнути з купи металу рятувальники. Троє учасників швидкісного ралі, чиї машини не постраждали, допомогли своєму товаришеві вибратися з авто, після чого швидко ретирувалися. Втім, все скоро були затримані поліцією.

Винуватець ДТП в Женеві на момент аварії перебував за кермом в нетверезому стані - в його крові виявило 1,1 проміле алкоголю. Що ж стосується інших учасників - то точні дані поки не відомі. Хоча за неофіційною інформацією незадовго до події молоді люди влаштували непогане застілля в ресторані Hotel de la Reserve. За словами обслуговуючого персоналу «золота» російська молодь, вела себе досить голосно. Ними було випито велику кількість спиртного. Коли вечеря була закінчена, гості сіли в свої автомобілі і поїхали. Нині вже встановлені прізвища учасників гонки - це два брата Ісмаїлова, Миронов і Бабаєв. Вік молодих людей - 20-25 років.

За даними газети 24 heures, «брати І.» є спадкоємцями знаменитого і найбагатшого російського олігарха турецького походження Тельмана Ісмаїлова. Кілька місяців тому їх батько з величезним розмахом відзначив відкриття свого розкішного готелю на турецькому узбережжі, а серед гостей вечірки були помічені Періс Хілтон, Моніка Белуччі, Мерайя Кері та Шерон Стоун. Відомий і винуватець ДТП водій Lamborghini - Зія Бабаєв. Він син будівельного магната, голови ради директорів групи компаній «Версія-М», Мехраджа Бабаєва. Ця група займається будівельними проектами в Самарі, Ханти-Мансійську, Усинську, Нарьян-Маре, Республіці Комі. Зіяя Бабаєв постійно проживає в Женеві, тоді як його друзі знаходилися там проїздом.

Винуватець ДТП був студентом Міжнародного центру МДУ ім. М.В. Ломоносова в Швейцарії. Цю інформацію підтвердив директор Міжнародного центру Тамерлан Гасанов. З огляду на резонансне пригода, сьогодні Бабаєв був відрахований з четвертого курсу юридичного факультету. За словами Гасанова, приймаючи студентів на навчання, центр підписує з ними угоду, згідно з яким вони зобов'язуються дотримуватися швейцарських законів і норм поведінки. Порушення цих правил призводить до відрахування. До речі, Зія вже раніше притягувався за порушення ПДР в Швейцарії і навіть провів два тижні в ув'язненні.

Вже встановлено, що Lamborghini належить Бабаєву, а от всі інші суперкари були взяті напрокат. Причому, навіть прокат таких автомобілів - недешеве задоволення. День їзди на Bugatti Veyron обходиться в 16 тис. Євро, Mercredes McLaren - від 3 тис., А Porsche Cayenne Turbo - близько 800.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода