Велосипедне - вітровка

Тільки вчора з ранку написав про вітрах, які задувають у наших краях, як прям накаркал: поїхав кататися, а там конкретний ветродуй десь в 25 км / год (за місцевим прогнозу) з поривами до 38-40 км / ч.

І, як завжди, вітер дме із заходу на схід, так що я першу десяточку їжу за вітром (в іншу сторону так далеко не покатаєшся - пагорб перегороджує дорогу), а другу - назад проти вітру. І ось назад, вигріб проти такого ветерочка, я мало не вмер. Багато разів хотілося злізти з велика і йти пішки. Але здужаємо, докрутили. Хоча ну його на фіг, такі задуваючи - ось що я сам скажу.

Зате порадів, що позавчора вибрався в "Декатлон" і нарешті взяв собі спеціальну велосипедну вітровку фірми Btwin. Легка, майже невагома, при цьому вітер тримає зовсім шикарно. Я вчора катався при 16 градусах і сильному вітрі в одній майці і цієї куртці - ніякого дискомфорту. Чи не пробиває її вітер, і це дуже зручно. А то коли в звичайній кофтині катаєшся - вона ні від якого вітру не рятує взагалі.

А то коли в звичайній кофтині катаєшся - вона ні від якого вітру не рятує взагалі

Великий потихеньку обвішується усяким мотлохом. Підсідельна сумка з компактним набором ключів і ремкомплектом для шин, передня сумка на кермо для телефону та ключів (у мене навіть кишень немає, так що все туди).

Задній ліхтар з датчиком освітленості: сам включається, коли темніє, управляється з маленького пультика на кермі - має кілька режимів роботи і, що особливо цінно, має поворотники і їх також можна включати з керма.

З сідлом поки розбираюся. До першого варіанту Brooks у мене були певні нарікання і регулюванням я це так і не зміг виправити. Тоді плюнув і взяв теж Brooks (повернути щось тут можна що завгодно, лише б дотримуватися певних правил), але трохи менше. І відразу все стало добре. Ось на такому тепер і катаюсь.

Ось на такому тепер і катаюсь

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода