Мотоцикл Іж Планета спорт почали випускати в 1973 році, на Іжевському заводі. Це був перший радянський спортивний мотоцикл, який стали випускати серійно. Мотоцикл був знятий з виробництва в 1984 році. Він експортувався в багато соц. країни, і мав на той час досить високому рівню якості.
На мотоциклі було застосовано багато оригінальних технічних рішень, в тому числі на перше мотоциклах Іж планета спорт була система роздільного мастила двигуна. До речі тут вона була застосована вперше в СРСР. На мотоциклі застосовувалися імпортні комплектуючі, наприклад карбюратор був японський Микуни, що дозволило іж планеті спорт мати технічні характеристики навіть кращі, ніж у популярній тоді Ява 634. Кращими були питома потужність: 237 к.с. на тонну, динаміка: розгін до 100 км / год за 11 секунд. Також на перших мотоциклах японським було також електрообладнання. Пізні випуски мотоцикла стали оснащувати вже карбюраторами К-62М, з-за чого технічні характеристики мотоцикла іж планета спорт знизилися. Зменшилася до28 л.с. потужність двигуна. Відрізнити старі випуски мотоцикла від нових можна по вигнутій вихлопній трубі, формі заднього ліхтаря і амортизаторами.
Часто порівнюють мотоцикл іж планета спорт з технічними характеристиками мотоцикла Ява 350 . Вони розрізняються навіть при запуску двигуна. Ява завжди заводилися легко, у іжа проблем при запуску було більше, в чому вони звичайно програвали ЯВАМ. Але в розгінної динаміці і максимальній швидкості рівного серійного мотоцикла в СРСР тоді не було. Для порівняння максимальна швидкість «Іж ПС» до 140 км / год, тоді як Ява по паспорту 120 км / год. Позначалося те, що іж планета спорт був легше на30 кілограмів, при моторі, який був потужнішим на 10 к.с.
Мотоцикл іж планета спорт технічні характеристики:
База мотоцикла 1350 (1390) мм Довжина 2050 (2070) мм Ширина 730 (810) мм висоті 1100 (1150) мм Дорожній просвіт 145 (135) мм Суха маса 135 (145) кг Максимальна швидкість 140 (130) км / год Витрата палива : при швидкості 60 км / ч 3,5 л / 100 км при швидкості 100 км / ч 6,5 л / 100 км Час розгону до 100 км / год 11 сек Гальмівний шлях зі швидкості 60 км / год 12 м Запас ходу близько 400 км Тип двигуна двотактний, з трехканальной продувкою Число циліндрів 1 Діаметр циліндра 76 мм Хід поршня 75 мм Робочий об'єм 340 куб.см Ступінь стиснення 9,5-10,5 (8,7-9,2) Номінальна потужність двигуна при 5600-6700 об / хв 32 (28) л.с. Крутний момент двигуна при 5200-5800 об / хв Система мастила роздільна (спільно з паливом 1:25) Система охолодження потоком зустрічного повітря Повітряний фільтр сухий, з паперовим елементом Карбюратор "Микуни" (К-62М) Діаметр дифузора 32 мм Продуктивність головного жиклера 190 куб.см / м Первинна передача косозубимі шестернями Зчеплення багатодискове в масляній ванні Коробка передач чотириступінчаста Перемикання ножна Задня передача відкрита, втулочно-роликового ланцюгом Передаточне число первинної передачі 2,18 Передаточне число задн й передачі 2,47 Передавальні числа коробки: I передачі 3,17 II 1,81 III 1,26 IV 1,0 Рама трубчаста, зварена, закрита, термооброблена (!) Передня підвіска безштокові телескопічна вилка Хід підвіски 155 мм Задня підвіска маятникова Хід підвіски 90 мм Розміри шин: переднього колеса 3,00-19? заднього колеса 3,50-18? Гальма колодкові Діаметр гальмівного барабана: переднього колеса 190 мм заднього 170 мм Напруга бортової мережі 12 В Генератор ІЖ ГП-1, трифазний, змінного струму Напруга генератора 14 В Потужність генератора 100 Вт Акумуляторна батарея 6МТС-9 Регулятор напруги ІЖ РН-1 (БПВ 14 -10) Свічка запалювання А-23 Паливний бак 14 л, бензин АІ-93 Масляний бак 1,5 л, масло МС-20 Коробка передач 0,8 л Перо передньої вилки 0,2 л, МГП-10 Амортизатор 0,065 л, МГП -10 Зазор між контактами переривника 0,35-0,55 мм Зазор між електродами свічки запалювання 0,6-0,8 мм Вільний хід важеля сце ння 5-10 мм Вільний хід важеля гальма переднього колеса 2-3 мм Вільний хід важеля ножного гальма 10-15 мм Випередження запалювання до ВМТ 2,5-4,2 мм Провисання ланцюга приводу колеса 20-25 мм Тиск в шинах: переднього колеса 1,5 кгс / см2 заднього без пасажира 1,8 кгс / см2 --- з пасажиром 2,0 кгс / см2
Примітка: технічні характеристики в дужках для пізніх випусків.
У висновку, ще один матеріал по Іж Планеті Спорт - відео тест-драйв, подивіться дуже цікаво!
тут Ви можете пройти безкоштовні тести ПДР.
Ковровец До 175 - історія одного мотоцикла.
Схожі записи:
This entry was posted in інші мотоцикли . Bookmark the permalink .
Заднього колеса 3,50-18?