- Історія створення автомобілів BMW 5 серії
- Особливості автомобілів з кузовом Е12
- Особливості автомобілів з кузовом Е28
- Особливості автомобілів з кузовом Е34
- Особливості автомобілів з кузовом Е39
- Особливості автомобілів з кузовом Е60
- Особливості автомобілів з кузовом F10
А А А
Німецькі красені, що випускаються знаменитим автомобільним концерном АВТ Баварія (BMW), користуються великою популярністю серед автомобілістів усього світу. Перше місце в лінійці цього виробника належить автомобілям БМВ 5 серії, історія появи та модифікація яких безпосередньо пов'язана з самими останніми технічними розробками автовиробників. Перший автомобіль цієї серії був випущений в 1973 році.
Історія створення автомобілів BMW 5 серії
Автомобілі 5 серії займають особливу нішу в лінійці славнозвісного автомобільного концерну. Це пов'язано з їх надійністю, безпекою і комфортністю як для водія, так і для пасажирів.
Заводський номер кузовів, які виготовлялися для цих автомобілів, мав індекс «Е», а його модифікації отримували цифрове позначення.
Протягом всього часу поліпшувалися не тільки двигуни і ходова частина цієї серії, але і вдосконалювався кузов, отримуючи нові цифрові індекси. Можна виділити наступні модифікації цієї серії:
- заводський індекс Е12;
- заводський індекс Е28;
- заводський індекс Е34;
- заводський індекс Е39;
- заводський індекс Е60;
- заводський індекс F10.
Лінійка BMW 5 серії
Особливості автомобілів з кузовом Е12
Дебютував найперший автомобіль 5 серії у вересні 1973 року.
Це був седан, який володів величезними запасами міцності і надійності, оснащувався різними двигунами, які мали деякі відмінності і механічну коробку передач. Якщо подивитися на кузов, то можна виділити характерну облицювання радіатора у вигляді ніздрів. Це надавало автомобілю несподіваний і агресивний стиль.
Особливу увагу необхідно звернути на двигуни. Перші автомобілі цієї серії оснащені двома видами чотирициліндрових двигунів. Це карбюраторний, об'ємом 2 літри і потужністю 115 к.с. Другий, оснащений механічною системою уприскування палива kugelfischer, в яку входив паливний насос високого тиску об'ємом 2 літри і потужністю 130 к.с.
BMW 528 (E12)
Найсерйозніші зміни БМВ Е12 відбулися в 1976 році. Саме в цей час кузов отримав більше 40 нових деталей, тому форма його стала більш агресивною. На даху з'явився люк, який піднімався в задній частині, «ніздрі радіатора» були підняті, а передній капот насувався на них. Збільшилися задні ліхтарі, а в комплектацію входив новий кермо. Серед технічних нововведень - вентиляція бензобака, горловина якого була перенесена на заднє крило, і збільшений повітряний фільтр, який отримав знімні елементи. Найпотужніша модель, отримала індекс 528 і отримала 2.7 літровий двигун потужністю 170 к.с. Такого звіра оснастили вентильованими дисковими гальмами, а 6-циліндровий двигун був оснащений системою впорскування L-Jetronic.
У 1978 році автомобілі почали обладнуватися індикаторами зносу гальмівних колодок. Був також розроблений ряд бензинових економічних двигунів.
Припинив своє існування Е12 в 1981 році, так як серія була модернізована і з'явилися моделі з індексом Е28. Автомобілі Е12 не оснащуються дизельними двигунами.
Особливості автомобілів з кузовом Е28
Новий виток технічної оснащеності і комфорту автомобілі БМВ 5 серії отримали в 1981 році. У новій заводської версії Е28 був змінений зовнішній вигляд кузова, покращувана комфортність салону і технічна оснащеність силових агрегатів. Змінена конструкція кузова отримала велику динамічність, в обробці стало набагато менше хрому. Збільшилися задні ліхтарі, а передні внутрішні зменшилися. Змінилася конструкція бамперів, особливо це було помітно на спортивних варіантах, де більший розвиток отримали спойлери і забарвлення під колір кузова. Загальна маса автомобіля стала легше на 60-90 кг, в залежності від комплектації.
BMW E28 M5
У салоні автомобілів з'явилося більше комфорту. Торпеда автомобіля отримала революційне нововведення у вигляді розгорнутої до водія приладової дошки. Сидіння анатомічної форми отримали додаткову жорсткість і бічну підтримку. В області безпеки можна відзначити розташування паливного бака перед заднім мостом. Керованість автомобілями була поліпшена за рахунок двошарнірної конструкції переднього моста з похилими передніми амортизаторними стійками з малим позитивним плечем обкатки. На колесах стали застосовуватися новітні дворядні підшипники. Гальма отримали більшу надійність за рахунок збільшення їх діаметра і плаваючої конструкції супорта. Впроваджено сучасну систему визначення терміну наступного технічного огляду, а також контроль за всіма технічними рідинами і регулятором зусилля гальмування.
Серед силових агрегатів слід відзначити появу поліпшеної системи упорскування палива й запалювання. Модернізація двигунів сталася в 1983 році, коли деякі автомобілі отримали 2.7-літрові двигуни з новою системою впорскування та каталізатором. Найголовніше нововведення - це поява першого дизельного двигуна в лінійці силових агрегатів, який згодом був модернізований.
На нашому ринку ці автомобілі знайшли найбільше поширення за рахунок міцності, комфортності та надійності. Але в 1988 році це покоління було змінено моделями, які отримали індекс Е34.
Важливо знати, що моделі з індексом Е28 називають перехідними.
Особливості автомобілів з кузовом Е34
Якщо говорити про наступне покоління автомобілів з заводським індексом Е34, то їх можна охарактеризувати однією фразою: «флагман світового автомобілебудування». Адже саме ці автомобілі 5 серії вивели баварський автогігант на найвищі позиції світового автомобілебудування. Кузов цих автомобілів отримав новий дизайн, зберігаючи при цьому перевага попередніх седанів. У 90-х роках компанія випустила автомобіль з кузовом універсал з великим об'ємом багажника.
BMW Alpine White 1991 E34 M5
Салон характеризується великим комфортом. Є поліпшена система кондиціонування, шумоізоляції, ідеальна ергономіка систем управління автомобілем. Салон орієнтований на комфорт водія і переднього пасажира, так як їх сидіння оснащувалися електрорегулюванням. І якщо до цього додати кращу систему пасивної і активної безпеки, новітню систему гальм, виходить автомобіль, ідеальний у всіх відношеннях.
Ця лінійка оснащувалася поліпшеними 6-циліндровими двигунами різних обсягів і потужностей, під які встановлювалися шини різних розмірів і діаметрів. Двигуни були бензинові і дизельні. Під них стали встановлюватися не тільки механічна КПП, але і автомат. Найбільше нововведення, яке спіткало ці моделі, - поява автомобіля з повним приводом. Підвіска мала спеціальну конструкцію і оснащувалися антібуксіровочной системою.
Проводилися Е 34 до 1995 року, після чого їм на зміну прийшли машини з індексом Е39.
Важливо знати, що єдиним недоліком цих автомобілів був велика витрата палива деяких двигунів і поганий огляд заднього виду.
Особливості автомобілів з кузовом Е39
Автомобілі з кузовом Е39, що прийшли на зміну знаменитим Е34, мають знамениті «ніздрі» решітки радіатора, які отримали плавні лінії. Круглі фари заховані під обтекателями, а задня частина кузова отримала елегантність ліній і потужну задню стійку. Характерною ознакою автомобілів цієї серії є сталевий кузов, а більшість елементів передньої і задньої підвіски і амортизаторів виконані з алюмінію. Це істотно зменшує масу автомобіля. Салон автомобіля залишився таким же комфортним і безпечним, але отримав дві додаткові бічні подушки безпеки для водія і переднього пасажира.
BMW M5 E39
Слід відзначити появу самого комфортного і швидкісного універсалу в лінійці Е39, а також броньованого автомобіля В4.
Гамма двигунів для цих автомобілів залишилася такою ж широкою - це бензинові і дизельні. Вони отримали нові системи упорскування і технічні інновації, які збільшили їх потужність і обсяг. У цій лінійці є і бюджетні автомобілі з маленьким витратою палива і потужністю. В цілому, ця серія була помічена в Європі і за її межами.
Але, незважаючи на якість і комфорт цієї лінійки, в 2003 році світ побачив оновлений ряд п'ятірок з кузовом і комплектацією, що отримала індекс Е60.
Особливості автомобілів з кузовом Е60
Особливістю автомобілів цієї серії став інноваційний підхід до створення кузова.
Перед інженерами стояло завдання про рівномірний розподіл ваги машини на передню і задню вісь. Тому передня частина кузова зроблена з алюмінію, а задня зі сталі. Ці два несумісних металу з'єднали заклепками. Дизайн цих автомобілів отримав округлі «ніздрі» і фари у вигляді крапель, які заходять на передні крила. Задня частина також округла і яскрава. Лінійка двигунів дісталася від Е39, але зі своїми нововведеннями і технологіями. Автомобілі мають досконалу електроніку, яка автоматично регулює всю роботу агрегатів.
BMW E60
Ці машини комплектуються двома видами рульового управління. Це дешева система з гідропідсилювачем і спеціальна розробка, яка посилює кермо при маневруванні і знижує роботу гідропідсилювача при великій швидкості. Комфорт салону залишився таким же, а пасажирам, що перебувають на задньому сидінні, стало сидіти комфортніше за рахунок збільшення бази автомобіля. Універсали отримали індексацію Е61, як в автомобілях 7 серії.
У 2010 році на зміну Е60 прийшли кузова F10
Особливості автомобілів з кузовом F10
BMW M5 F10 (2012)
Всі основні показники кузова, що отримав індекс F10, не відрізняються від комплектації Е60. Збільшилася тільки електронна начинка і нововведення в двигунах. Виражені ці зміни в новітніх системах контролю і роботи двигунів. Ряд бензиновий і дизельний.
Говорячи про історію знаменитих п'ятірок, з упевненістю можна сказати, що це один з кращих виборів автомобілістів, якщо порівнювати з таким параметром як ціна-якість.
Оцініть статтю: Поділіться з друзями!
