- Пункт перший - ЦІНА
- Пункт другий - Обміняти якомога більше
- Пункт третій - Приховування дій
- Як вести себе правильно
Ця стаття для тих хто хоче здати свій старий акумулятор і з доплатою отримати новий. Зараз дуже велика кількість спеціалізованих магазинів приймає ваші старі батареї, і з доплатою (у них) ви можете купити свіжу. З одного боку все дуже навіть зручно, нікуди не потрібно бігати, а вам підкажуть - як вибрати і який купити. АЛЕ інша сторона показує, що такі магазини в більшості випадків є чистої води розводять! І вам не потрібно там обмінювати! Сьогодні докладну статтю, правильних кроків, взятих з життя - ПРИГОДИТСЯ КОЖНОМУ автомобілісту + відео версія в кінці ...
Як я вже писав вище, зараз цей обмін працює майже у всіх точках продажу АКБ, це дуже вигідно! Причому багато хто думає, що ці продавці працюють безпосередньо з заводами виробниками і їм вигідно здавати, але найчастіше це не так. Вони роблять гроші, що йдеться - не виходячи з офісу, роблять на вас. Так як же не попастися і залишитися в плюсі? Є кілька пунктів
Пункт перший - ЦІНА
Багато хто навіть не замислюються над ціною старого акумулятора, приходять в магазин і обмінюють «за начебто пристойні гроші». АЛЕ тут то і криється перший крок РОЗЛУЧЕННЯ.
Якщо подивитися середні ціни на приймання в «точках продажу» то виходить така картина:
- АКБ 55 - 60 Ач - близько 300 - 400 рублів
- 75 Ач - 500-600 руб
- НУ і один з найважчих 190 Ач - 1000 - 1200 руб
Начебто ціни пристойні, але включаємо голову і дивимося на вартість свинцю в спеціалізованих компаніях з прийому брухту кольорових металів.
Зараз не буду шукати найдорожчі, але середня ціна - 56 - 60руб за кілограм брухту свинцю !!!
Тепер відкриваємо мою статтю - скільки важить автомобільна батарея , І дивимося вага.
- (55 - 60Аг) - 16 - 18кг
- 75 - близько 24кг
- 190 - близько 45кг
Таким чином, виходить що навіть найлегший варіант (55Ач) 16кг * 60 = 960руб, а ось (190) 45кг * 60 = 2700 !!!
Відчуваєте різницю? Як я і писав вище, вони роблять гріш на вас - не виходячи з офісу, тому краще здавати АКБ саме в прийом кольорового брухту, вигода мінімум в 1,5 рази
Пункт другий - Обміняти якомога більше
Як працюють такі магазини (торгові точки). Ви приїжджаєте зі словами - машина не крутить, мабуть АКБ наказав «довго жити»! Продавець каже вам - знімайте і несіть сюди, будемо тестувати. Ви так і робите, продавець вішає « навантажувальну вилку », Щоб провести перевірку, з розумним виглядом він вам каже - що так потрібно купувати новий, цей перевірку не пройшов. І погоджується взяти цей, в ціну нового, по начебто вигідною вартості в 300 рублів (читай перший пункт).
ВАМ ПОТРІБНО БІГТИ З ЦЬОГО МАГАЗИНУ! Чому запитаєте ви? ТАК все просто.
- Для початку вам потрібно зрозуміти, що несправне - дійсно акумулятор або скажімо нутрощі вашого автомобіля. Адже може генератор вийти з ладу, або є великі витоку струму , Які також варто перевірити. Або банально скінчилася дистильована вода всередині і її туди потрібно додати. У серйозних магазинах вам все це перевірять, а ось в ШАРАЖ-контор, НІ
- У продавця коштує план, і часто він не зацікавлений в тестуванні вашого авто, потрібно продати нову батарею і все
- Якщо не справно внутрішнє обладнання, через тиждень (а може бути і раніше) ви знову приїдете в цю компанію, тільки ось уже новий АКБ не крутить! Зі словами - «віддайте мені мій старий, і заберіть свій новий». Але тут вже це не прокотить
- Вас банально, «пошлють» в дружній сервіс на ремонт, зі словами - ваша стара батарея вже пішла і повернути її не можна
Як вам схема? Тому перед обміном, обов'язково упевняємося в працездатності електричної системи. Особливо перевіряємо витоку струму.
Пункт третій - Приховування дій
Таким чином, виходить - що ви потрапили тричі:
По-перше, здали справний АКБ, справа була не в ньому.
По-друге, ціна залишає бажати кращого, вона занижена в 1,5 рази
По-третє, неможливо здати цей новий і повернути ваш старий, підкреслюю справно АКБ.
Магазин приховав свої дії - нічого не доведете, а якщо спробуєте, вони скажуть самі винні. При обміні ВИ, як правило, підписуєте умови, продавець скаже - «це чисто формальність», але в них все буде розписано «від і до», де-небудь внизу, дрібним пунктом.
Як вести себе правильно
Власне, ВИ, напевно вже зрозуміли план дій, він не складний, але реально заощадить вам купу грошей і ваших нервів потім:
- Перед обміном (купівлею) ОБОВ'ЯЗКОВО перевіряти генератор, витоку струму і т.д.
- НЕ здавати акумулятор в магазинах, а здавати в точках прийому кольорових металів. Тут є дві вигоди, по-перше це найкраща ціна, по-друге ви можете здати пізніше, після покупки нового. ТО є покаталися з новим місяць-два, а потім здали старий.
- Йдемо в магазин і купуємо за готівку новий АКБ
Саме так потрібно поступати. У будь-якому випадку, навіть якщо ви помилилися і новий не працює (скажімо, справа у витоку струму), то є ще й старий працездатний акумулятор, його можна продати дорожче.
Зараз відео версія дивимося
НА цьому закінчую, думаю моя стаття була вам корисна, читайте наш автоблог, підписуєтеся на поновлення.
(8
голосів, середній: 4,88 з 5)
Відчуваєте різницю?
Чому запитаєте ви?