VENTS Канальний вентилятор змішаного типу ВЕНТС ТТ 125

  1. застосування Вентилятори ВЕНТС ТТ ПРО об'єднують в собі широкі можливості і високі характеристики...
  2. Особливості конструкції серії ТТ ПРО
  3. двигун
  4. регулювання швидкості
  5. монтаж
  6. Вентилятор з електронним модулем температури та швидкості (опція "У")
  7. Алгоритм роботи вентилятора з електронним модулем температури та швидкості
застосування

Вентилятори ВЕНТС ТТ ПРО об'єднують в собі широкі можливості і високі характеристики осьових і відцентрових вентиляторів. Використовуються в припливно-витяжних системах вентиляції, які вимагають високого тиску, потужного повітряного потоку і низького рівня шуму. Сумісні з повітроводами діаметром від 100 до 315 мм.

Вентилятори серій ВЕНТС ТТ ПРО є відмінним вибором для установки в витяжні системи приміщень з підвищеною вологістю (санвузли, кухні), а так само для вентиляції квартир, котеджів, магазинів, кафе.

конструкція

Корпуси вентиляторів виготовляються з високоякісних і високоміцних матеріалів: поліпропілену зниженої горючості.

Сумний центральний блок з двигуном, крильчаткою і клемної коробкою кріпиться до патрубків за допомогою спеціальних хомутів на засувках.

Сумний центральний блок з двигуном, крильчаткою і клемної коробкою кріпиться до патрубків за допомогою спеціальних хомутів на засувках

Це робить обслуговування вентилятора максимально простим і зручним. Вам не потрібно розбирати і демонтувати весь вентилятор - просто витягніть центральний блок з корпусу і зробіть сервісне обслуговування.

Всі моделі серій ВЕНТС ТТ ПРО можуть оснащуватися регульованим таймером з діапазоном затримки відключення вентилятора від 2 до 30 хвилин.

Особливості конструкції серії ТТ ПРО

Вхідний патрубок оснащений колектором для плавного входу повітря в вентилятор. Завдяки конічної форми крильчатки і спеціально спрофільоване лопатями, кругова швидкість повітряного потоку збільшується, забезпечуючи більш високий тиск і продуктивність у порівнянні зі звичайними осьовими вентиляторами.

Дифузор, спеціально спроектована крильчатка і спрямляющій апарат на виході корпусу вентилятора розподіляють повітряний потік таким чином, що забезпечується оптимальне поєднання характеристик - висока продуктивність і збільшений тиск при низькому рівні шуму.

Дифузор, спеціально спроектована крильчатка і спрямляющій апарат на виході корпусу вентилятора розподіляють повітряний потік таким чином, що забезпечується оптимальне поєднання характеристик - висока продуктивність і збільшений тиск при низькому рівні шуму

двигун

У моделях серії ВЕНТС ТТ ПРО застосовуються однофазні високоефективні двохшвидкісні мотори з низьким енергоспоживанням.

Для захисту від перевантаження двигуни вентиляторів оснащені термозапобіжника.

Підшипники кочення забезпечують тривалий термін служби (близько 40 000 годин безперервної роботи). Клас захисту двигуна - IP X4.

регулювання швидкості

Управління двошвидкісним двигуном може здійснюватися за допомогою вбудованого перемикача (опція "В") або зовнішнього перемикача П2-1-300, а також П2-5,0 для багатошвидкісних вентиляторів (купуються окремо).

Можлива плавне регулювання обертів за допомогою вбудованого регулятора (опція "П") зовнішнього сімісторного або автотрансформаторного регулятора (купуються окремо), підключивши його до клеми максимальної швидкості двигуна.

монтаж

Вентилятори можуть встановлюватися на початку, середині або наприкінці системи воздуховодов. Допускається монтаж під будь-яким кутом відносно осі вентилятора. В одній системі можлива установка декількох вентиляторів:

  • паралельно (для збільшення витрати повітря);
  • послідовно (для збільшення робочого тиску).

Корпус вентилятора оснащений плоскою монтажною пластиною, за допомогою якої вентилятор кріпиться до стіни. Для зручності монтажу і підключення монтажна коробка встановлюється в будь-якому положенні.

Вентилятор з електронним модулем температури та швидкості (опція "У")

Ідеальне рішення для вентиляційних систем приміщень, де необхідний контроль температури повітря (наприклад, для теплиць).

Вентилятор з електронним модулем температури та швидкості дозволяє автоматично змінювати швидкість обертання крильчатки (витрата повітря) в залежності від температури повітря (у вентиляційному каналі або приміщенні).

На передній панелі електронного модуля розташовані:
- регулятор попередньої установки швидкості обертання крильчатки;
- регулятор порога спрацьовування електронного термостата;
- індикація спрацьовування термостата.

Існують два виконання:
- з вбудованим в канал вентилятора датчиком температури (опція "У" / "У1");
- з виносним датчиком температури з кабелем довжиною 4м (опція "Ун" / "У1н").

Алгоритм роботи вентилятора з електронним модулем температури та швидкості

За допомогою ручки регулювання термостата встановлюємо бажану температуру повітря (поріг спрацьовування термостата). За допомогою ручки регулювання швидкості обертання крильчатки встановлюємо необхідну мінімальну швидкість обертання (витрата повітря). При підвищенні температури повітря з подальшим перевищенням встановленого порогу спрацьовування термостата автоматика переключає двигун вентилятора на максимальну швидкість обертання (максимальна витрата). При зниженні температури повітря нижче встановленого порогу спрацьовування термостата автоматика переключає двигун вентилятора на встановлену раніше швидкість обертання.

Для виключення можливості частого перемикання двигуна (при сталій в каналі порогової температурі) введена затримка перемикання.

Існують два алгоритми затримки, які можуть бути використані в різних випадках:

  1. Затримка по датчику температури (опція "У"): при перевищенні температури повітря на 2 ° С вище встановленого порогу спрацьовування термостата відбувається перемикання на підвищену швидкість. Повернення на раніше встановлену (знижену) швидкість станеться при встановленні температури нижче порога спрацьовування термостата. Даний алгоритм може бути використаний при необхідності підтримки температури повітря з точністю менше 2 ° С. При цьому перемикання вентилятора будуть рідкісними.
  2. Затримка за таймером ( "У1"): при перевищенні температури повітря більш встановленого порогу спрацьовування термостата, відбувається перемикання на підвищену швидкість і включається таймер затримки на 5 хв. Повернення на раніше встановлену (знижену) швидкість станеться при встановленні температури нижче порога спрацьовування термостата і тільки після відпрацювання таймера затримки. Даний алгоритм може бути використаний при необхідності точного підтримання температури повітря. При цьому вентилятор буде переключатися частіше, ніж в разі затримки по датчику температури, але з інтервалами не менше 5 хв.

Варіанти застосування вентиляторів

завантажити брошуру

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода