Що робити, якщо на Форд Фокус 2 не працює вентилятор (мотор) грубки

  1. Заміна запобіжника або реле
  2. Перевірка електродвигуна

Багато років тому автомобіль розглядався тільки як засіб пересування, тому виробник приділяв увагу його ходової частини і швидкісного режиму. В даний час автовласникам часом доводиться проводити надмірно багато часу за кермом, особливо це стосується жителів мегаполісу, часто простоюють у величезних пробках. З цієї причини виробники стали активно впроваджувати інноваційні технології, що забезпечують підвищення рівня комфорту всередині салону. Зараз навряд чи хтось здивується тому, що в салоні сучасного авто встановлений кондиціонер, пічка, забезпечений підігрів сидінь. Всілякі прилади та системи сприяють тому, що водій і пасажири транспортного засобу абсолютно не відчувають ніяких незручностей.

Всілякі прилади та системи сприяють тому, що водій і пасажири транспортного засобу абсолютно не відчувають ніяких незручностей

Якщо автовласники цілий експлуатують свій транспортний засіб, дуже важливо мати в наявності грубку, здатну підтримувати нормальний температурний режим всередині салону. На жаль, іноді доводиться стикатися з несподіваними неприємними сюрпризами. Одним з таких неприємних сюрпризів є вихід зі строю моторчика пічки . Така неприємність не перешкоджає пересуванню автомобіля, але їздити на ньому взимку неможливо. Піч не тільки забезпечує комфортну температуру всередині салону, але вона ще сприяє розморожування стекол і запобігання їх повторного заморожування в процесі руху. Нормальна видимість є неодмінною запорукою безпечного пересування транспортного засобу. На жаль, забезпечити нормальний перегляд через захололі скла неможливо, а запобігти такому заледеніння при непрацюючій печі теж не вдасться. Безумовно, з цієї причини важливо відразу ж здійснювати пошуки причини технічного збою, а після цього проводити ремонт вентилятора пічки на автомобілі Форд Фокус.

Якщо ви є власником моделі Форд Фокус, рекомендуємо вам навчитися відчувати свій автомобіль, чути, коли і де виникають проблеми.

Охолодження двигуна, опалення та вентиляція - основні системи Форда Фокуса, що забезпечують підтримання комфортної температури усередині салону в будь-який час року. Вихід зі строю будь-який з цих систем унеможливлює подачу теплого повітря в салон. Саме з цієї причини, виявивши таку проблему, в першу чергу слід перевірити ці системи на предмет їх несправності.

Усунути виявлені несправності можна на будь-якій станції технічного обслуговування, але в цьому випадку вам доведеться розщедритися, оплачуючи послуги автослюсарів.

Ми рекомендуємо вам не поспішати з відвідуванням СТО, спробувати власні сили. Відновлення роботи деяких систем свого улюбленого транспортного засобу власними руками не тільки економить сімейний бюджет, але і сприяє зростанню гордості за свої вміння і навички. Безумовно, для того, щоб була правильно проведена заміна мотора грубки Форд Фокус 2, важливо мати певні технічні знання, розбиратися в тому, які саме деталі підлягають зняттю, забезпечуючи тим самим доступ до самої проблемної грубці. Розібратися в цьому самостійно новачкові складно, тому ми пропонуємо вашій увазі алгоритм, в якому перераховані всі основні етапи, здійснюючи їх, кожен автовласник зможе замінити або відремонтувати обігрівач, повернути відмінну працездатність вентилятору.

Заміна запобіжника або реле

Досить часто провокує відсутність подачі теплого повітря в салон авто вентилятор, яка не подає ніяких ознак «життя». Насправді вентилятор в більшості випадків знаходиться в справному стані, а його технічний збій спровокований тільки перегорілим запобіжником.

З цієї причини ми рекомендуємо вам спочатку проникнути в блок запобіжників. Знайти його нескладно, він розміщується в підкапотному просторі з лівого боку. Там знаходяться декілька запобіжників, вам потрібно знайти той, що відповідає за забезпечення безпеки роботи систем опалення та вентиляції. Набагато простіше його знайти, якщо у вас є спеціальна схема розміщення запобіжників. Виявивши згорілий запобіжник, вам залишається його витягти, а на його місце поставити новий елемент.

На жаль, не завжди вдається обмежитися тільки такими простими маніпуляціями. Іноді доводиться деякий час возитися далі в пошуках причини. Зокрема, в якості причини технічного збою може виступати несправне реле вентилятора. Щоб підтвердити цю пропозицію або спростувати його, рекомендуємо скористатися спеціальним приладом - тестером, який миттєво продемонструє, в якому стані знаходиться реле.

Щоб підтвердити цю пропозицію або спростувати його, рекомендуємо скористатися спеціальним приладом - тестером, який миттєво продемонструє, в якому стані знаходиться реле

На жаль, якщо ви не займаєтеся ремонтом автомобілів, є автовласником недавно, тому не встигли обзавестися достатнім набором інструментів і приладів, тоді у вас навряд чи знайдеться тестер. Спробуйте попросити його у кого-то зі своїх знайомих, щоб скористатися ним для проведення перевірки реле. Якщо ж і це неможливо, єдиним виходом з ситуації, що склалася буде зняття діючого реле і встановлення на його місце іншого реле, в працездатності якого ви абсолютно впевнені. У разі коли після такої заміни все успішно запрацює, вам доведеться придбати нове реле, встановити його і забути про цю проблему.

Перевірка електродвигуна

Сумно, якщо ваш другий крок у пошуку причини також не увінчався успіхом. Це вказує на те, що шукати проблему слід в самому електродвигуні. Вам, звичайно, доведеться серйозно попітніти, щоб зняти його. Це, дійсно, не стільки складно, скільки незручно, але оскільки іншого варіанту немає, закочуйте рукава і дійте.

Щоб витягти електродвигун, доводиться витягати ще й інші складові. Зокрема, спочатку вам потрібно буде відкрутити болт, що забезпечує фіксацію бардачка. Далі, потрібно буде витягти блок запобіжників . Ви виявите провід, що підключається до заслінки рециркуляції, його теж потрібно зняти. Після цього ви виявите кліпсу, витягніть і її, потім усуньте ізоляцію.

Після цього ви виявите кліпсу, витягніть і її, потім усуньте ізоляцію

Тепер ми практично підібралися до бажаної мети. Вам потрібно зняти заслінку з кріплення, ви побачите залишки старого мастила під нею. Найкраще її витерти. Далі, приступайте до акуратного від'єднання всіх електропроводів, що забезпечують харчування електродвигуна.

Тепер рекомендуємо вам добре розглянути звільнене простір. В цьому випадку ви виявите з лівого боку фіксатор, натиснувши на який по центру вам вдасться його отримати. Залишаються два останніх завершальних кроку, що забезпечують на автомобілі Форд Фокус 2 акуратне зняття електродвигуна грубки. Просто поверніть його проти годинникової стрілки і через праву сторону витягніть.

Ось тепер, коли електродвигун успішно витягнутий, можна провести перевірку його працездатності. З цією метою підключіть електродвигун безпосередньо до акумулятора. Якщо він заробив, значить, проблема не в ньому, слід шукати причини в проводці, а також в блоці управління .

Якщо він заробив, значить, проблема не в ньому, слід шукати причини в проводці, а також в   блоці управління

Коли ж пряме підключення до АКБ вказало, що електродвигун «мовчить», значить, саме він вийшов з ладу. Іноді вдається його відремонтувати і повернути йому колишню працездатність, але здійснити такі ремонтні роботи може тільки фахівець. На жаль, в окремих випадках «воскресити» електродвигун не вдається навіть самому висококваліфікованому майстрові, тому доводиться купувати новий і проводити заміну.

Дуже часто вентилятор відмінно працює, але тільки на четвертій швидкості, забезпечуючи сильну подачу теплого повітря. Якщо ж включити якусь іншу швидкість, вентилятор зупиняється. В цьому випадку можна бути впевненим в тому, що вийшов зі строю один з резисторів. На жаль, замінити тільки один не вийде, тому доводиться міняти повністю блок.

Отже, виявити причини, за якими не бажає нормально функціонувати вентилятор, внаслідок чого не подається в салон тепле повітря, може будь-який автовласник, якщо він перед собою позначив такі цілі і налаштований на виконання деяких маніпуляцій, що дозволяють усунути несправність. Скориставшись нашими підказками, вам буде трохи простіше виконати технічні завдання, відновити працездатність вентилятора власними силами.

Кращі ціни і умови на покупку нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% схвалень / Подарунки в салоні

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода