Розбирання і ремонт вентилятора обігрівача салону ВАЗ 2108

Вентилятор отопітеля салону ВАЗ 2108 розташований в підкапотному просторі автомобіля у відсіку між салоном і двигуном і закритий пластиковим кожухом. Процес проведення демонтажних робіт розглянуто в статті - зняття вентилятора обігрівача салону . Розбирання необхідна для проведення ремонту по заміні що вийшли з ладу як самого електродвигуна з крильчаткою або його захисних кожухів.

Вентилятор отопітеля складається з:

  • Захисного правого і лівого кожуха - з пластика.
  • Опора вентилятора.
  • І захисна кришка електродвигуна - виготовлена ​​з пластику.

Порядок розбирання виглядає наступним чином:

  • По периметру відклеюється ущільнювальний паралон. В наслідок його треба буде замінити на новий. Він виступає в якості ущільнювача.
  • Далі з вентилятора знімаємо захисні кожухи. Для цього викруткою отщелкивали засувки, розташовані в центральній частині і вивівши їх із зачеплення, роз'єднуємо кожухи.

Для цього викруткою отщелкивали засувки, розташовані в центральній частині і вивівши їх із зачеплення, роз'єднуємо кожухи

  • Тепер необхідно зняти кришку електродвигуна, отщелкнув пружинні фіксатори, після чого витягнув з кожуха електродвигун в зборі з крильчаткою.

З електродвигуна не рекомендується знімати пластикову крильчатку з вала, так як це призведе до розбалансування і як наслідок після подальшого складання і установки обігрівача на місце при його роботі з'явиться вібрація, що супроводжується підвищеним шумом.

  • З електродвигуна знімаємо щіткотримач, відвернувши два гвинта його кріплення до корпусу і знявши гвинти витягаємо заставні гайки. Перевірте щітки і їх рухливість в власниках, вони повинні переміщатися без заїдань. Якщо щітки сильно зносилися, замініть їх. Огляньте робочу поверхню колектора, вона не повинна мати будь-яких механічних пошкоджень, в іншому випадку ел. двигун рекомендується замінити повністю, так як крильчатку не рекомендується знімати. Якщо у вас є можливість отбалансировать її на валу, то колектор можна поміняти і окремо без повної заміни електродвигуна. Відполіруйте поверхню колектора якщо він підгорів.

В принципі на цьому процес розбирання можна вважати завершеним. Подальшу збірку проводимо в зворотній послідовності. У процесі складання, мабуть едінстенное невелика незручність доставить установка щеткодержателя. Розглянемо цей невеликий нюанс докладніше:

  • І так ви зняли щіткотримач і щітки. Виймаємо пружини з напрямних.
  • Одягнувши на вал якоря ізоляційну шайбу, встановлюємо на місце заставні гайки.
  • Далі на корпусі щіткотримача відгинаємо краю напрямних, робимо це якомога акуратніше, щоб вони не зламалися, після чого вставляємо нові щітки, проштовхнувши їх на своє місце до упору.
  • Тепер можна одягнути щіткотримач на вал двигуна, після чого встановлюємо пружини щіток в направляючі і потім загинаємо краю напрямних.

На цьому ремонтні роботи по розбирання та ремонту вентилятора обігрівача салону ВАЗ 2108 завершені.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода