- промислові димососи
- Димососи ДН і Д. Загальні відомості.
- Конструкція димососів.
- Призначення димососів.
- Вентилятори дуттьові ВДН і ВД. Загальні відомості.
- Конструкція вентиляторів дуттєвих.
промислові димососи
Технічні характеристики тягодутьевих машин.
Габаритно-приєднувальні розміри тягодутьевих машин. Частина 1.
Габаритно-приєднувальні розміри тягодутьевих машин. Частина 2.
Димососи ДН і Д. Загальні відомості.
Відцентрові димососи одностороннього всмоктування відносяться до великої групи вентиляційного устаткування - тягодуттьові машини. Їх основне призначення, як і випливає з назви, видалення димових газів, що утворюються при згорянні палива, що мають високу температуру, і великий вміст твердих і липких частинок. Важкі умови експлуатації димососів встановлюють високі вимоги до їх конструкції і матеріалами.
Найбільшого поширення димососи отримали в теплоенергетиці для комплектації котлів. Але вони також використовуються в системах аспірації, газоочистки, протипожежних системах димовидалення та в інших галузях промисловості, де потрібне видалення газових сумішей, що мають високу температуру.
Конструкція димососів.
Основними елементами конструкції димососів є: корпус (равлик), робоче колесо (крильчатка і маточина), вхідний патрубок (колектор), направляючий апарат (встановлює режим роботи димососів), двигун, станина.
Дуже важливим показником конструкції димососа, є можливість охолодження місць посадки робочого колеса на електродвигун або проміжний вал. При відсутності охолодження відбувається швидкий перегрів переднього підшипника приводного електродвигуна або підшипника проміжного вала, що призводить до поломки і зупинки роботи димососа. Тому в самій конструкції димососів закладена можливість охолоджувати місце посадки повітрям.
Розрізняють 3 основних схеми виконання димососів, по розташуванню приводу:
- 1 виконання: робоче колесо димососа встановлюється безпосередньо на вал приводного електродвигуна;
- 3 виконання: робоче колесо димососа встановлюється на проміжний вал, що знаходиться в окремому корпусі з підшипниковими вузлами. Проміжний вал з'єднується з валом приводного електродвигуна через муфту;
- 5 виконання: робоче колесо димососа встановлюється на проміжний вал, що знаходиться в окремому корпусі з підшипниковими вузлами. Проміжний вал з'єднується з валом приводного електродвигуна через шківи з клиноремінною передачею.
Крім того розрізняють виконання димососів у напрямку обертання і положення (розвороту) корпусу.
Напрямок обертання робочого колеса визначається, дивлячись з боку приводного електродвигуна: ліве (Л) - якщо робоче колесо димососа обертається проти годинникової стрілки, праве (Пр) - якщо робоче колесо димососа обертається за годинниковою стрілкою.
Положення (розворот) корпусу димососа визначається напрямом вихідного патрубка, щодо осі обертання робочого колеса, і може бути 0, 45, 90, 135, 270 і 315 градусів.
Приклади умовного позначення димососів:
1. Димосос Д-2,7, ісп. 1, 1,5 / 1500, Пр0 °, (250 ° С). 2. Димосос ДН-12,5, исп.3, 75/1500, Л0 °, (400 ° С).
- Д - димосос без направляючого апарату;
- 2,7 - діаметр робочого колеса димососа в дециметрах;
- ісп. 1 - 1 виконання - робоче колесо димососа встановлюється безпосередньо на вал приводного електродвигуна;
- 1,5 / 1500 - потужність приводного електродвигуна - 1,5 кВт, обороти - 1500 об / хв .;
- Пр - напрямок обертання робочого колеса - праве;
- 0 ° - положення (розворот) корпусу - 0 °;
- 250 ° С - температура переміщуваних газів, не вище.
- Д - димосос;
- Н - з напрямним апаратом;
- 12,5 - діаметр робочого колеса димососа в дециметрах;
- исп.3 - робоче колесо димососа встановлюється на проміжний вал, що знаходиться в окремому корпусі з підшипниковими вузлами;
- 75/1500 - потужність приводного електродвигуна - 75 кВт, обороти - 1500 об / хв .;
- Л - напрямок обертання робочого колеса - ліва;
- 0 ° - положення (розворот) корпусу - 0 °;
- 400 ° С - температура переміщуваних газів, не вище.
Призначення димососів.
Відцентровий димосос ДН (Д), одностороннього всмоктування, призначений для відведення відпрацьованих газів встановлювалися від котлів в димарі. Експлуатація димососа допускається при температурі переміщуваних газів не вище 250 ° С або 400 ° С, в залежності від виконання.
Нормальна робота димососів гарантується при температурі навколишнього повітря від - 30 ° С до + 30 ° С, відносної вологості 80% і висоті над рівнем моря не більше 1000 м.
Димотяги розраховані на тривалий режим роботи в приміщенні і на відкритому повітрі в умовах помірного клімату (кліматичне виконання У, категорії розміщення 1, 2, 3 і 4, ГОСТ 15150-69).
Запуск димососів ДН і Д дозволяється при температурі в равлику не нижче -30 ° С. Максимальна температура газів на вході в димососи ДН і Д не повинна перевищувати + 250 ° С або 400 ° С.
У нас можна придбати димосос Д 18, а також димососи ДН промислові.
Вентилятори дуттьові ВДН і ВД. Загальні відомості.
Вентилятори дуттьові одностороннього всмоктування так само, як і димососи, відносяться до групи вентиляційного обладнання - тягодуттьові машини. Їх основним призначенням є подача чистого повітря в топки парових котлів, а також в газові пальники доменних печей, і інші технологічні пристрої.
Вентилятори дуттьові можуть використовуватися і в якості димососів на газомазутних котлах. Найбільшого поширення дуттьові вентилятори отримали в теплоенергетиці.
Конструкція вентиляторів дуттєвих.
За конструкцією і принципом дії вентилятор дутьевой ВДН (ВД), є відцентровим вентилятором одностороннього всмоктування і складається з таких же, як відцентровий, основних вузлів. Основними елементами конструкції дуттєвих вентиляторів є: корпус (равлик), робоче колесо з крильчаткою і маточиною, вхідний патрубок (колектор), направляючий апарат, який встановлює режим роботи вентилятора, електричний двигун, рама.
Так само, як і для димососів, розрізняють 3 основних схеми виконання, по розташуванню приводу:
- 1 виконання: робоче колесо вентилятора встановлюється безпосередньо на вал приводного електродвигуна;
- 3 виконання: робоче колесо вентилятора встановлюється на проміжний вал, що знаходиться в окремому корпусі з підшипниковими вузлами. Проміжний вал з'єднується з валом приводного електродвигуна через муфту;
- 5 виконання: робоче колесо вентилятора встановлюється на проміжний вал, що знаходиться в окремому корпусі з підшипниковими вузлами. Проміжний вал з'єднується з валом приводного електродвигуна через шківи з клиноремінною передачею.
Крім того розрізняють виконання вентиляторів дуттєвих у напрямку обертання і положення (розвороту) корпусу. Напрямок обертання робочого колеса визначається, дивлячись з боку приводного електродвигуна: ліве (Л) - якщо робоче колесо вентилятора обертається проти годинникової стрілки, праве (Пр) - якщо робоче колесо вентилятора обертається за годинниковою стрілкою.
Положення (розворот) корпусу дутьевого вентилятора визначається напрямом вихідного патрубка, щодо осі обертання робочого колеса, і може бути 0, 45, 90, 135, 270 і 315 градусів.
Приклади умовного позначення вентиляторів дуттєвих:
1. ВД-3,5, ісп. 1, 5,5 / 300, Пр0 °. 2. Вентилятор ВДН-9, исп.3, 15/1500, Л0 °.
- В - вентилятор;
- Д - дутьевой без направляючого апарату;
- 3,5 - діаметр робочого колеса димососа в дециметрах;
- ісп. 1 - 1 виконання - робоче колесо димососа встановлюється безпосередньо на вал приводного електродвигуна;
- 5,5 / 3000 - потужність приводного електродвигуна - 5,5 кВт, обороти - 3000 об / хв .;
- Пр - напрямок обертання робочого колеса - праве;
- 0 ° - положення (розворот) корпусу - 0 °.
- В - вентилятор;
- Д - дутьевой;
- Н - з напрямним апаратом;
- 9 - діаметр робочого колеса димососа в дециметрах;
- исп.3 - робоче колесо димососа встановлюється на проміжний вал, що знаходиться в окремому корпусі з підшипниковими вузлами;
- 15/1500 - потужність приводного електродвигуна - 15 кВт, обороти - 1500 об / хв .;
- Л - напрямок обертання робочого колеса - ліва;
