У деяких видах двигунів встановлюється привід вентилятора з охолоджувальною функцією від коленвала. З'єднання здійснюється через спеціальну деталь, званої гідромуфтою. У чому суть дії цього приладу, будова і процес його функціонування, піде мова в даній статті. Також важливим фактором є правильне використання даного вузла, технічні особливості і, в разі необхідності, проведення ремонту.
зміст:
- Принципова схема гідромуфти і її технічні характеристики
- Принцип дії
- властивості
- нюанси роботи
Принципова схема гідромуфти і її технічні характеристики
Для кращого розуміння функціонування гідравлічної муфти наведемо її конструктивну схему:
Колеса (9) забезпечені прямими лопатками, хоча в деяких випадках, для них використовують лопатки зігнутої форми.
Гидромуфта є з'єднанням колеса відцентрового насоса, колеса реактивної турбіни і кожухів (3), як охоплює, так що обертає. Насос, в свою чергу, приєднаний до ведучого валу (6), а реактивна турбіна - до веденого валу (16).
Принцип дії
Спробуємо розібратися, в чому ж полягає її основний принцип роботи. Під час обертання насос є передавальною ланкою роботи двигуна рідини, яка заповнює гідравлічну муфту через клапан. В процесі цього повідомляється запас енергії швидкості і енергії тиску. Потрапляючи на лопаті, рідина перетворює енергію в механічну роботу, яка призводить до обертання веденого вала. Залишаючи турбіну, рідина знову надходить в насос. Під час цього процесу відбувається передача обертального моменту з одного вала на інший. Таким чином, встановлюється замкнутий процес, який працює в такому порядку: насос - турбіна - насос. Робимо висновок, що основним елементом, яка пов'язує між собою обидва валу - це рідина.
У процесі дії відбуваються деякі втрати. Причиною цього є той факт, що в робочому стані провідний вал трохи випереджає ведений.
властивості
Відзначимо основні властивості, якими володіють гідромуфти:
- Ведені і провідні вали діють незалежно один від одного. Наприклад, коли ведений вал знаходиться в спокої, то в цей час ведучий вал може функціонувати або відповідати проміжному значенню кутової швидкості. Але відзначимо, що значення останньої не може дорівнювати швидкості обертання ведучого вала. Зазвичай її значення менше на 2 - 3%.
- Саме гідравлічні муфти зможуть забезпечити плавне початок руху транспорту і плавний набір розгону.
- Будова організовано таким чином, що в ній відсутні деталі, які тісно пов'язані між собою. Іншими словами відсутній процес тертя деталей, а отже, їх знос зводиться до мінімуму.
- Гидромуфта стримує крутильні коливання.
- З її допомогою забезпечується безшумне функціонування передач.
- Забезпечується високі показники коефіцієнта корисної дії, до 0,96 - 0,98.
- Високий ступінь надійності при експлуатації.
З їх допомогою можна організувати управління, як на дистанційному, так і на автоматичному рівні.
нюанси роботи
Завдяки всім вище перерахованим властивостям, забезпечується взаємодія гідравлічної муфти і двигуна. Перерахуємо всі основні функції, які виконує пристрій:
- Здатність регулювати кількість виконуваних обертань веденим валом при постійному числі обертів двигуна;
- Забезпечення розгону великих мас.
Забезпечення підсумовування потужностей і реверсу. Особливо це актуально при використанні деталі на судах.
Звернемо увагу, всі функції, які наведені вище, дозволяють використовувати гідравлічної муфти не тільки в автомобільній галузі.
Встановлено, що вона зарекомендувала себе досить довгими термінами служби. В ході експлуатації потрібні лише періодична регулювання температури спрацьовування вимикача. Але все-таки, якщо сталася поломка, то заміна відбувається в комплекті з передньою кришкою двигуна.
У наш час досить складно вибрати відповідний автосервіс, щоб там розуміли ваші потреби, щоб рівень мастерсво персоналу виправдовував надії. Авто-Шеф рекомендує автосервіс Лонжерон в Гатчині. Посилання сайт: longeron-sto.ru
