Не включається вентилятор охолодження на Пріорі

1. Для початку розберемося, чому вентилятор може не працювати?
2. Конструкція вентилятора охолодження Lada Priora
3. Причини поломок вентилятора охолодження на Lada Priora

Вентилятор охолодження на Lada Priora - це найважливіший елемент системи підтримки робочої температури двигуна автомобіля. Він забезпечує швидке охолодження радіатора, який остуджує охолоджуючу рідину в системі. Активує пристрій датчик температури. При досягненні потрібної позначки температури, датчик подає сигнал в ЕБУ, який і активує роботу вентилятора до тієї міри, поки температура в системі не опуститься до робочої. Досить часто елемент системи охолодження з тієї чи іншої причини виходять з ладу, що негативно позначається на двигуні.

Якщо на LADA Priora вийшов з ладу вентилятор охолодження, то це може завдати серйозної шкоди двигуну автомобіля і потрібно вживати термінових заходів. Спочатку варто вивчити основні причини даної несправності і провести ряд заходів для їх усунення.

Для початку розберемося, чому вентилятор може не працювати?

• зламався мотор вентилятора;
• зіпсувалися контакти, які варто замінити;
• перегорів запобіжник з електроланцюзі вентилятора;
• вийшов з ладу термостат;
• збій в управлінні запалюванням.

думка експерта

Микола Грей

Стаж більше 5 років Спеціалізація: кузовний ремонт, кастомайзинг, підготовка до фарбування, детейлінг

Конструкція вентилятора охолодження Lada Priora

З точки зору конструкції даний виріб досить просте і складається з наступних елементів:

• електроприводу;
• пластикових лопатей;
• реле відповідає за включення або виключення;
• сполучних проводів.

Привід живиться від акумуляторної батареї.

Причини поломок вентилятора охолодження на Lada Priora

Для того, щоб провести діагностику перерахованих вище неполадок, нам не потрібні спеціальні навички і професійний інструмент. Всі ці процедури ви можете перевірити в гаражі або на вулиці. Головне знати куди дивитися і що робити. Існує дві досить поширені несправності:

• вентилятор охолодження пріорі не включається в необхідний момент;
• пристрій постійно працює, незважаючи на невисокий нагрівання ДВС.

У першому випадку очевидно, що причина в поломці самого пристрою, або виході з ладу запобіжника або реле. У другому випадку, швидше за все, несправний термодатчик.

Виявлення неполадок та їх усунення

думка експерта

Микола Грей

Стаж більше 5 років Спеціалізація: кузовний ремонт, кастомайзинг, підготовка до фарбування, детейлінг

Основними причинами виходу з ладу вентилятора є:

• Вихід з ладу реле вентилятора охолодження пріори. Така проблема діагностується звичайної заміною потенційно несправної деталі на робочу.
• Проблеми з самим електродвигуном. При його несправності ротор перестає обертати крильчатку. Працездатність вузла можна легко перевірити. Підключіть вентилятор безпосередньо до акумулятора. Якщо лопаті не круто, значить, елемент підлягає заміні, або ремонту. Для проведення технічних робіт і детальної діагностики електродвигуна, скористайтеся схемою.

• Датчик температури. Якщо вентилятор не включається при температурі двигуна 90% і більше, то швидше за все проблема в ньому. Несправність визначається наступним чином: від'єднайте від датчика два контактних проводи і з'єднайте їх між собою. Якщо електропривод почне розкручуватися, це говорить про те, що датчик вийшов з ладу.
• Пошкодження або розрив в ланцюзі. В даному випадку мова йде про банальне обриві проводки, відсутності маси. Для діагностики рекомендується використовувати мультиметр.
• Несправність, пов'язана з роботою термостата. Не включається вентилятор охолодження на Пріорі при температурі 110, 115, 120 градусів? Варто вживати заходів, які виконати в гаражних умовах не складе труднощів. Хоча це можна зробити прямо на вулиці ...

Якщо ви вирішили проблему з включенням вентилятора охолодження на Пріорі, якимось іншим способом, то, будь ласка, відпишіть в коментарях.

Оцініть статтю: Поділіться з друзями!