Лада 111: включення вентилятора при 107 градусах?

  1. Лада 111: включення вентилятора при 107 градусах?
  2. Re: Лада 111: включення вентилятора при 107 градусах?

Тут збираються власники автомобілів виробництва СНД: обмін досвідом, поради по ремонту, питання експлуатації, тюнінг

Модератори: DIGEST, Valeriy, AK-47, -makar-, Mutant

VladS

Лада 111: включення вентилятора при 107 градусах?

Повідомлення VladS »Вс Листопада 16, 2003 5:56 am

Початок виникати підозра, що вентилятор радіатора системи охолодження двигуна включається пізніше ніж необхідно (авто - ВАЗ 2111 Li, тобто інжекторний двиг.). Діагностика на СТО показала: вентилятор включається при досягненні температури ОЖ 107 градусів Цельсія, що за словами електрика-діагноста абсолютно відповідає даному двигуну. Може бути хто-небудь може розсіяти мої сумніви про те, яка ж дійсно повинна бути температура включення вентилятора системи охлаженія на ВАЗ 2110-2112 з інжекторними двигунами і не перегрівається у мене двигун?

amipooh

USER
USER   Повідомлення: 18 З нами з: Вів липня 22, 2003 8:49 am Повідомлення: 18 З нами з: Вів липня 22, 2003 8:49 am

Re: Лада 111: включення вентилятора при 107 градусах?

Повідомлення amipooh »Пон листопада 17, 2003 7:15 pm

VladS писал (а): Початок виникати підозра, що вентилятор радіатора системи охолодження двигуна включається пізніше ніж необхідно (авто - ВАЗ 2111 Li, тобто інжекторний двиг.).

По-перше треба паспорт почитати, там точно має бути сказано.
По друге на самих банках з ТАСОЛ пишуть температуру закипання і вона здається дорівнює 105 градусам.
З цього випливає, що двигун ти труну. Гість

Повідомлення Гість »Пон листопада 17, 2003 9:44 pm

Я б не став робити такі поспішні висновки.
У ВАЗа герметична система охолодження з підвищенням тиску, тобто за рахунок того що ОЖ нагрівається і система герметична то підвищується тиск і ОЖ закипає пізніше (див підручник фізики). Перевірити це можна прогрів двигун до робочої температури і заглушивши його почати відкручувати повільно кришку розширювального бачка: спостерігаєш при цьому підвищення рівня ОЖ в расшітельном бачку плюс характерне шипіння виходить назовні нагрітого повітря.
Робиться це ВАЗом щоб була можливість при високій температурі збіднювати суміш.
Також температура включення вентилятора залежить від типу контролера (Бош або Січень) плюс від датчика температури ОЖ який як правило вркучен в корпус термостата. Соответсвенно датчик може завищувати і комп буде "думати" що вона 107 насправді вона може бути градуса на 3-4 менше.
Докладнішу інформацію можна знайти сайт www.autolada.ru Гість

Повідомлення Гість »Сер листопада 19, 2003 10:05 am

Так еше забув додати температуру включення вентилятора можна перепрограмувати в ЕБУ (блок керування двигуном) тобто зробити її менше.
Хай щастить.

Hedwig

меси
меси   Повідомлення: 2962 З нами з: Сер травня 31, 2006 11:11 am Повідомлення: 2962 З нами з: Сер травня 31, 2006 11:11 am

Повідомлення Hedwig »Чет листопада 02, 2006 2:50 pm

Хлопці поміняйте собі прошивку ЕБУ поставте Т вкл 98 Т викл 92 і все у Вас буде добре !!! У мене комп стоїть, так я за допомогою його встановив вкл вентилятора при 95 градусах і двигун не перегрівається і мені добре !!!

Лада 111: включення вентилятора при 107 градусах?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода