14.01.2013
У цій статті розглянемо основні моменти і причини, за якими не включається пічка (вентилятор печі).
Як зрозуміти, що вентилятор печі не включається? - дуже просто: при заведеної машині, включаємо грубку на 1-2-3 швидкості. Якщо ніяких додаткових «шумів» не з'явилося, то вентилятор не включається. Відразу зазначу, що якщо вентилятор не включається, наприклад, на 1-2 швидкості, а на 3 включається, то справа в додатковому резисторі або в перемикачі інтенсивності роботи грубки.
Схема підключення печі
Давайте розберемося, як в теорії включається грубка. Зверніть увагу на малюнок:
- 44 - мотор вентилятора;
- 45-додатковий резистор (служить для регулювання швидкості електродвигуна під цифрою 44);
- 46-перемикач положення.
- Перегорів запобіжник.
Найпростіша і в той же час найнеприємніша несправність, тому що замінити запобіжник дуже просто, і в той же час, ми не знаємо причини по якій він перегорів. Нагадую, якщо запобіжник перегорає, то значить десь криється коротун (коротке замикання). В цьому випадку потрібно перебирати все ланцюг запобіжника і шукати джерело короткого замикання.
Який запобіжник йде на пічку?
За грубкою закріплений запобіжник F7 з силою струму в 30А. Так само цей запобіжник відповідає за прикурювач, електродвигун омивача фар, підсвічування бардачка, обігрів заднього скла. Так що, якщо перегорів запобіжник, то крім вентилятора обігрівача, від роботи відмовляться вищенаведені елементи електрики автомобіля.
- Поганий контакт в монтажному блоці.
Поганий чи окислів контакт в монтажному блоці так само є поширеною хворобою. В даному випадку потрібно поворушити колодку джгутиків, що йдуть до монтажного блоку.
- Залипнула реле запалювання.
Якщо у вас глючить грубка, наприклад, включається тільки на прогріту, то справа в реле запалювання. Дивно звичайно, яким чином реле запалювання впливає на роботу грубки, але факт залишається фактом. Потрібно замінити реле. До речі воно знаходиться під панеллю приладів в центральній консолі.
- Піч включається тільки на 3 положенні перемикача.
Якщо ви зіткнулися з такою ситуацією, то вам потрібно замінити додатковий резистор. Справа в тому, що на 1 і 2 положеннях перемикача обігрівача, ток на вентилятор йде через додатковий резистор, а на 3 положенні - безпосередньо до вентилятора. Тому напрошується висновок про несправності додаткового резистора. Додатковий резистор обігрівача. Перевірка, ремонт, заміна.
- Чи не працює перемикач грубки (пічки).
Щоб перевірити перемикач положення (під цифрою 46 на малюнку) нам знадобиться звичайна габаритна лампочка на 12 вольт з двома припаяними проводками. Знімаємо центральну консоль панелі приладів, для того щоб отримати доступ до перемикача грубки ( Як зняти панель приладів? ), Потім і робимо наступне: включаємо запалювання; замикаємо мінусовій провід лампочки на масу кузова, а іншу підключаємо до виходів 1-2-3 на додатковий резистор (сірий, білий і червоний провід на малюнку).
Якщо лампочка горить - значить перемикач працює, якщо не горить, то підключаємо лампу до плюсового проводу на перемикач положення (на малюнку це синьо-жовтий провід). Якщо лампа не горить, то де то обрив ланцюга або вибило запобіжник.
- Чи не працює моторчик пічки (вентилятора обігрівача).
Якщо перемикач обігрівача працює, напруга йде, а вентилятор не включається, то або він перегорів, або поганий контакт маси вентилятора (маса знаходиться під гайкою кріплення обігрівача), або залипнули щітки моторчика. Чи не працює грубка ВАЗ, що робити?
Як зрозуміти, що вентилятор печі не включається?Який запобіжник йде на пічку?
Як зняти панель приладів?
Чи не працює грубка ВАЗ, що робити?
