Винос керма велосипеда ➲ регульований і не регульований

  1. Виніс руля
  2. Види виносу керма велосипеда
  3. Матеріал для виносу
  4. Довжина виносу керма
  5. Підбір виносу керма

Сьогодні, розмірковуючи про те, про що написати в цьому розділі і про що мені реально цікаво дізнатися про велосипеди, вирішив написати про винесення керма. Минулого разу я говорив про Манетки , Тепер перескочимо наверх трохи :) Так, дивись, і всі частини вела розберемо отже ...

Манетки

Винос керма велосипеда - досить відповідальний вузол, який не допускає низької якості виробництва, пор, раковин і несиметричності. До того ж неправильно обраний винос керма зводить нанівець всі інші моменти, що впливають на посадку велосипедиста - розмір рами, установка сідла etc. Навпаки, правильно обрана довжина виносу, а також кут підйому знижують втому велосипедиста і збільшують ККД

Виніс руля

Винос керма - частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубку керма з вертикальним рульовим штирем (часто зі штоком вилки).
Нерегульований винос може бути приварений до рульового штиря або кріпитися до нього болтами. Винос керма регульований - це складний пристрій, пригвинчують до штиря, що дозволяє регулювати висоту і кут нахилу винесення. Виноси керма на різьбову і нерізьбова кермові колонки мають різну форму.


Четирёхболтовий регульований винос 31.8

Види виносу керма велосипеда

За кількістю болтів, що кріплять кермо, виноси діляться на одноболтовому (наприклад, truvativ xr), двоболтовому і четирёхболтовие.
Залежно від діаметра керма виділяють - 25,4 мм (прості дорожні велосипеди і BMX), 31,8 мм (більшість гірських велосипедів, той самий винос керма 31.8) і 35 мм (наприклад, Easton Havoc 35).
Винос зазвичай кріпиться до штоку вилки, але бувають і інтегровані (кріпиться до верхньої короні вилки).

Невелике відео про одноболтовому регульований винос Trutativ XR

У багатьох велосипедів виносу керма немає, і горизонтальна труба керма безпосередньо приєднується до рульового штиря або ж винесення з кермом становить один нерозбірний компонент.

Двоболтовому регульований винос Zoom 120 мм по осях під кермо ∅25,4, алюміній

Матеріал для виносу

Далі, слід з'ясувати як виготовлений винос. За типом виготовлення, виноси можна розділити на три групи - ковані, зварні та фрезеровані.
Переважно всього цілком ковані виноси (Bonz Pro Light, Trialtech, Rockman). Вони мають меншу вагу при тій же міцності щодо двох інших типів. У них немає зварних швів, а отже і слабких місць, де можлива поява тріщин. Винос може бути кованим і зварних, коли затиск керма приварений до тіла виносу (Try-All 3D). При цьому винос зберігає переваги повністю кованого виносу і може мати 2-болтовий затиск керма.

Кований і зварної винос

Зварений винос (Echo Tr) має слабке місце по шву, особливо якщо це шов біля затиску вилки, куди припадають максимальні навантаження. Виноси цього типу найважчі. У той же час, зварений винос простіше у виготовленні і дешевше, і, як правило, має безліч розмірів.

У той же час, зварений винос простіше у виготовленні і дешевше, і, як правило, має безліч розмірів

Повністю зварний винос

Фрезерований винос (Echo Sl, Zhi L) має достатню міцність, але при цьому має більшу вагу відносно кованого.

фрезерований винос

Тріальний винос може мати скошену кришку якоря (Try-All 3D), це зроблено для того щоб у райдера було більше простору між животом і виносом, що дуже важливо при стрибках з перенесенням ваги на переднє колесо, коли необхідно максимально притиснутися до виносу.

Довжина виносу керма

Довжина винесення змиритися від центру клеми керма, уздовж виносу, до центру штока вилки. Вона підбирається індивідуально на велосипеді і повинна бути узгоджена з ростом велосипедиста. Довжина винесення впливає на управління, більш короткий винос забезпечує більшу маневреність велосипеда. Довжина виносу зазвичай від 35 до 100 мм, але зустрічаються і моделі з довжиною від 0 до 140 мм.

Виноси бувають зовсім короткі і використовуються для таких дисциплін як даунхіл, BMX, стріт. До того ж вони товщі і масивніше звичайних виносів, робиться це для максимальної міцності. Для велопоходів на гірському велосипеді використовуються досить довгі виноси керма. Максимальна довжина виносу 120 мм, довше означає що ви «виросли» зі свого байка, тобто у нього менше ніж треба розмір рами. Для кросс-кантрі підійде легкий винос середньої довжини.

Довжина винесення вимірюється умовно від центру кріплення керма до кріплення рульової колонки. Зазвичай на гірських велосипедах, які не спеціалізованих для якоїсь конкретної дисципліни, ставляться виноси довгою 60-100 мм. Чим коротше винос, тим маунтинбайк керуючий, а ніж довжині, тим горизонтальних посадка і, відповідно, краще обтічність. Але в гонитві за аеродинамікою теж можна перестаратися, що черевато болем в попереку.

Підбір виносу керма

Якщо ви поставили собі за мету купити собі відповідний винос керма, довжину підібрати найпростіше використовуючи «ліктьову методику». При правильному положенні сідла притисніть лікоть до кінчика сідла. Кінчики пальців при цьому повинні зачіпати кермо. Якщо ви багато їздите на далекі відстані і в велопоходи, то пальці повинні закінчуватися посередині виносу керма.

Якщо ви недавно пересіли на гірський велосипед має сенс спочатку використовувати регульований винос керма. Вам швидше за все незвична і незручна буде перший час невертикальною посадка, як на прогулянкових велосипедах. Зробіть максимально низько кермо, так, щоб вам було зручно, і поступово опускайте його ще нижче. Поки вам не стане зручно їздити сидячи правильно на МТБ. В інших випадках сенсу в регульованому винесенні немає. До того ж такий винос важче і зовсім не надійний, а при агресивному катанні навіть небезпечний!

І на закуску відео з налаштування виносу керма:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода