Велосипед Bergamont Fluxus

Велосипед Bergamont Fluxus, модель 2010, відгук після 900 км пробігу. Автор Алексіс. Початок статті тут: Мій велосипед - Bergamont Fluxus .

Підтримуючи відмінну ініціативу шановного Володимира і його чудовий сайт, хочу розповісти про своєму велосипеді купленому 3 місяці тому і пройшли вже 900 кілометрів.

Цієї весни, бачачи що через кризу доведеться багато їздити на велосипеді, а не на машині (бензин - 1,8 євро за літр, що не роз'їздиш) прийняв рішення придбати нормальний велосипед, натомість досить дешевого і ненадійного МТБ. Вибір досить великий, в Іракліоні на Криті 5-6 магазинів, і хотілося щось вартісне але, за розумні гроші.
Для старту було взято 2 принципу.
1. Велосипед нарешті повинен бути хорошим - раз купив, і на дуже довго. (Як у нас в Греції кажуть - хороший починається з 500 євро).
2. Велосипед повинен бути німецьким (все дитинство відкатав на батьківському трофейному німецькому Діаманті. Чудовий апарат був. З тих пір закріпилася думка, що німці розробляють хороші велосипеди).

З тих пір закріпилася думка, що німці розробляють хороші велосипеди)

Пішов в магазин до свого друга, і попросив його підібрати мені велосипед. Він експортує велосипеди Bergamont з Німеччини, і мені відразу сподобалася ця марка - щось в ньому є гарне. Велосипед як відомо - це любов. Закохуєшся в якусь модель і все. Так що я відразу «закохався» у Fluxus. Ходив навколо, пошукав що пишуть про модель в Інтернеті. Виявилося, що велосипеди Bergamont мають репутацію - одне з кращих на ринку співвідношень якість-ціна. Якраз те, що потрібно!

Думав, може через Інтернет з Німеччини замовлю? Адже там 560 Євро, а у нас в магазині - 700. Запросив у німців вартість перевезення до Греції. Відповіли - 1000 євро буде.
І питання он-лайнових покупок велосипеда відразу відпав. Так що купив у в магазині. Що за оснащення, описувати не буду, вона є тут російською Мій велосипед - Bergamont Fluxus Herren 2010 і тут на німецькому Bergamont Fluxus Herren 2010

Враження від велосипеда Bergamont Fluxus

Після 900 км пробігу велосипеда Bergamont Fluxus, навішування SHIMANO DEORE показала - що вона дійсно хороша. Жодного разу не довелося підлаштовувати. Змінив досить дубові педалі за легкі Wellgo (28 євро) і краще обертаються. Взагалі педалі повинні бути легкі по вазі - це особливо важливо при тривалих поїздках і подорожах по пересіченій місцевості. Там де доводиться прискоряться. А другий закон Ньютона ніхто не відміняв (при розгоні велосипеда, сила, що ви докладаєте до педалі пропорційна її масі). Навіть на 20% легше педалі істотно легше крутити - прикиньте, скільки сил ви економите якщо проїжджати 100 кілометрів на день. Поставив так само французькі тукліпси з шкіряними ремінцями (20 євро), щоб краще в гірки забиратися, «підтягуючи» педалі.

Після поїздок понад 100 км в день відчув, що руки трохи німіють, і мурашки біжать в кистях. Порадили поставити ергономічні ручки суміщеними з «рогами». Купив за 20 євро. Проблема істотно знизилася, і захоплення за рогообразние виступи сильно допомагає при підйомі в гору. Так само такий широкий захоплення розпрямляє грудну клітку, дихається на підйомі глибше і легше, все одно аеродинаміка на підйомі не важлива. Загалом - виявилося дуже корисне придбання. Так само майстерні на професійному обладнанні трохи підправили «заводську» вісімка на колесах. Так само треба поставити підніжку (відразу!) Що відразу убезпечить вашу раму від подряпин, які з'являються від падінь велосипеда, коли ви його весь час кудись притуляєте. Після цих маленьких модернізацій а так же розбирання, мастила, настройки затяжки передньої втулки і Fluxus став чудовим велосипедом. Йде плавно, швидко розганяється.

Накат порівнював, коли їхали пелетоном в двухдневке на 250 кілометрів. Порівнював під гору і на прямих ділянках. Майже як у карбонових шоссейников! Провів порівняння зусиль з MTB середньої категорії. Велосипед Bergamont Fluxus показав на 15-17% більше середню швидкість при тих же витратах енергії (хороший накат, великий діаметр коліс). Велосипед Bergamont Fluxus добре пофарбований. Іржа його Не бере (хоча «не рідний» багажник уже покрився нальотом іржі через морського повітря.

Недоліки велосипеда Bergamont Fluxus
Загалом їх немає, хіба що хотілося б щоб амортизатор передньої вилки мав становище - зафіксована вилка. У Bergamont Fluxus амортизатор регулюється тільки від м'якого до жорсткого.

Іншими словами, якщо ви будете думати про придбання такого велосипеда для походів, щоденних або далеких марафонських прогулянок - це хороший вибір. Хороша мастило (для ланцюга хороша мастило з тефлоном) кожні 200 км, догляд. Накачування шин до 5-6 атмосфер. Ось і все що йому потрібно. Видно, що велосипед Bergamont Fluxus (або подібні велосипеди фірми Bergamont) - це надійна машина і я сподіваюся на ньому пройти не один десяток тисяч кілометрів по Греції.

Примітка. Fluxus - це назва моделі 2010 року. У 2011 назва для даної цінової категорії вже інше.

Хороших вам вело походів!

З повагою,
Алексіс, Крит. Греція

Думав, може через Інтернет з Німеччини замовлю?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода