Велоприцеп як доповнення велосипеда

  1. види велопричіпи
  2. Для перевезення дітей
  3. Для перевезення домашніх тварин
  4. туристичний
  5. Бічний (велолюлька)
  6. конструкція кріплення
  7. Зроби сам
  8. висновок

З кожним велосипедистом траплялася подібна ситуація, коли потрібно перевезти досить габаритний або важкий вантаж, а розмістити його на велобагажник або самому велосипеді не представляється можливим. Або Ви хочете долучити до велосипедних прогулянок Ваших дітей ... У подібних випадках починаєш замислюватися «а може варто купити велоприцеп?», Особливо коли такі поїздки трапляються досить часто. Дана стаття допоможе Вам правильно вибрати причіп для велосипеда. У ній ми постараємося докладно пояснити, які бувають велопричіпи, способи кріплення їх до велосипеда, а так само плюси і мінуси різних конструкцій. Наостанок ми поверхнево торкнемося теми, чи можна зробити велоприцеп своїми руками, і докладемо кілька креслень найвдаліших, на наш погляд, конструкцій.

види велопричіпи

На даний момент на ринку представлена ​​велика різноманітність велопричіпи. Їх все можна розділити на види, які характеризують специфіку їх призначення, а, отже, і конструктивні особливості. Нижче ми докладно зупинимося на кожному з них і пояснимо, який велоприцеп краще підійде саме Вам.

Вантажний причіп для велосипеда, як не складно здогадатися з назви, являє собою засіб для перевезення важких, а іноді і великогабаритних вантажів (все залежить від геометрії рами). Являє собою міцну масивну конструкцію, яка дозволяє витримувати значні навантаження. Вантажні велопричіпи можуть перевозити на собі вантажі аж до 50 - 60 кг., В зчепленні з велосипедом і до 120 кг, якщо використовувати його як звичайну тачку (але навряд чи хтось буде його так використовувати). Це значно розширює функціонал Вашого велосипеда, перетворюючи його в відмінний засіб для транспортування речей. Обмеження по вазі в зчепленні з Вашим байком обгрунтовано в першу чергу через навантаження на місце кріплення. Тому не слід перевантажувати велоприцеп (максимальне навантаження можна дізнатися у виробника). Буває два різновиди конструкцій вантажних велопричіпи - з одним колесом і з двома (на одній осі). Різниця полягає в наступному. З двома колесами, як правило, мають велику максимальне навантаження по вазі, в той час як його одноколісний аналог перевершує його в маневреності. Тепер поговоримо про недоліки. Підвищена міцність конструкції досягається використанням більш міцних і важких матеріалів (зазвичай сталь), а так само збільшенням кількості ребер жорсткості. Це в свою чергу призводить до збільшення ваги всієї конструкції. На що ж це може вплинути? При збільшенні маси неминуче зростає інерція при гальмуванні (в принципі це відноситься до будь-якого велопричіпи, але до цього виду - особливо). Це може негативно позначитися при гальмуванні на перехрестях в місті. Тому слід заздалегідь гальмувати і пам'ятати про цю особливість. Так само через велику вагу і збільшених габаритів сильно страждає маневреність (це ставитися до всіх видів причепів для велосипеда). І так, кому ж підійде даний вид? В першу чергу велосипедистам, яким необхідно перевозити дуже важкі вантажі по відносно хороших дорогах (за жорстким бездоріжжю їхати буде ну дуже складно), але в той же час маршрут не повинен проходити через сильно жваві дороги загального користування (через погану маневреності та небезпеки в'їхати який-небудь машині в зад на світлофорі).

В першу чергу велосипедистам, яким необхідно перевозити дуже важкі вантажі по відносно хороших дорогах (за жорстким бездоріжжю їхати буде ну дуже складно), але в той же час маршрут не повинен проходити через сильно жваві дороги загального користування (через погану маневреності та небезпеки в'їхати який-небудь машині в зад на світлофорі)

  • Для перевезення дітей

Являють собою аналог коляски (до речі, деякі моделі, від'єднавши від велосипеда, можна так і використовувати) і можуть бути як одномісними, так і для двох дітей. Зачату, застосовується схема з двома колесами, які для більш комфортної їзди можуть бути обладнані амортизаторами. Велопричіпи для перевезення дітей мають одну з найбезпечніших конструкцій. Для забезпечення безпеки дитини в дорозі дані велосипедні причепи обладнані шарнірним з'єднанням, яке запобігатиме переворот велопричіпи при падінні, рушійного його, велосипеда-тягача. Дитячі крісла обладнані ременями безпеки. Для більш комфортного пересування дітей, дані велоколяски, можуть бути обладнані спеціальними протівомоськитнимі сітками і накидками від дощу. Варто зазначити, що майже всі дорогі імпортні дитячі причепи для велосипедів проходять спеціалізований краш-тест, на якому випробовується їх безпеку. Недоліки, які притаманні іншим велопричіпи, не оминули й дитячі стороною. Єдине, що вони можуть бути знижені в порівнянні, наприклад, з вантажними. Хоча даний вид і є найбезпечнішим, все ж зайвим не буде додати парочку додаткових катафотов і сигнальних ліхтарів. А так - це чудовий вибір для спільного велоподорожі з дітьми.

  • Для перевезення домашніх тварин

Зовні дуже нагадують дитячі. Вони так само мають несучу базу на двох колесах і тент, з вентиляційними отворами. Відмінності полягають в трохи менших розмірах, менших заморочках з безпекою і комфортом. Підійдуть для перевезення котів, собак, птахів й інших не великих домашніх тварин.

  • туристичний

Туристичні велопричіпи, для забезпечення кращої прохідності, в основному обладнуються одним колесом (але іноді буває і двома). Це підвищує маневреність, і дає можливість проїжджати велотуристу по вузьких лісових стежках. Конструкція рами є платформою, на яку закріплюється міцна, непромокаючий сумка з потрібними Вам речами. Матеріали рами можуть бути різними, але дуже часто виробники віддають перевагу алюмінію. Велоприцеп для туризму дуже нагадує свого побратима - вантажного, і відрізняється лише перерахованими дрібними відмінностями.

  • Бічний (велолюлька)

Якщо Ви бачили мотоцикл з коляскою, то це, те ж саме. Не особливо поширені в нашій країні. В основному призначається для перевезення дітей, іноді тварин.

Дуже кумедна конструкція, яка буде цікава Вашій дитині. Являє собою дитячий велосипед без переднього колеса. Замість цього він кріпитися до Вашого (ведучому) велосипеду. Дане пристосування дає можливість дитині не тільки бути пасажиром при велопрогулках, але і брати участь в педалюванні, допомагаючи Вам тим самим при їзді в гору. Можуть бути обладнані перемикачем швидкостей (тобто 6 швидкісні моделі). Плюсом даної конструкції є те, що дитина не зможе випадково виїхати на проїжджу частину. Ранебаут відмінно підійде для спільних велопутешествій з дітьми 7-10 років (хоча це все умовно і слід в першу чергу запитати Ваше чадо).

конструкція кріплення

Найпоширеніші способи кріплення велопричіпи до велосипеда - за вісь заднього колеса, за підсідельний штир і за задню вилку.
1) За вісь заднього колеса. Під гайку встановлюється спеціальна пластина, до якої вже і кріпитися інша частина конструкції велотрейлер.

2) За підсідельний штир
2) За підсідельний штир. Велоприцеп кріпитися за допомогою довгої трубки безпосередньо за сам підсидів. Головний недолік такої конструкції - можливість впасти внаслідок випадкового поштовху причепа.

3) За задню вилку
3) За задню вилку. Головним достоїнством такого способу кріплення - це можливість встановлювати практично на будь-які велосипеди.

Зроби сам

Велопричіпи, як це може здатися, не є дешевим товаром і іноді можуть досягати вартості самого велосипеда. Тому багато умільці почали займатися виробництвом дешевих саморобних велопричіпи і продавати їх на ринку. В принципі, для перевезення вантажів, особливої ​​різниці між саморобними і магазинними аналогами немає. Єдине на що слід звернути увагу так це на якість матеріалів, які використовують самоделкиних. А ось купувати самопальні велопричіпи для перевезення дітей ми категорично не радимо. Ну, так я ось про що. При наявності прямих рук і присутності інструменту, зробити велоприцеп своїми руками не складно. Нижче ми наведемо кілька найбільш цікавих креслень (ескізів) велопричіпи.

висновок

Який же можна підвести підсумок? Слід ретельно проаналізувати, для чого Вам потрібен велоприцеп і в яких умовах він буде використовуватися. Після чого Ви можете сміливо його придбати. Ну і якщо хочеться гарненько заощадити, то можна звернути увагу на "кустарні" велопричіпи або зробити його самому.

У подібних випадках починаєш замислюватися «а може варто купити велоприцеп?
На що ж це може вплинути?
І так, кому ж підійде даний вид?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода