»Вело новини - Велосипед Крим

Дорослий триколісний велосипед (вантажний)

.

Сьогодні населення планети використовує більше одного мільярда велосипедів, саме тому даний вид транспорту найбільш поширений засіб пересування.

• Зміст статті:
• Правильний вибір триколісного велосипеда для дорослих
• Типи триколісних велосипедів
• триколісні електровелосипеди
• Триколісний велосипед своїми руками
• Відео. Трицикл в дії.

На це є кілька об'єктивних причин, а саме: по-перше, собівартість такого транспортного засобу задоволена низька, по-друге, відсутня потреба в заправці, по-третє, висока безпека і маневреність на дорозі, і по-четверте, їзда на велосипеді є корисним фактором для здоров'я людини.

Як відомо, у велосипеда існує безліч різновидів від простих дитячих до складних професійних варіантів. Такий різновид обумовлена ​​широким спектром застосування велосипедного транспорту.

А сьогодні мова піде про триколісних варіантах велосипедів для дорослих людей. Модель триколісного велосипеда стає все більш популярною, в основному, у жителів міста, адже вона має ряд переваг перед двоколісної моделлю, а саме:

• більш стійка на дорозі,
• не вимагає утримання рівноваги, що є важливим фактором для людей більш старшого віку,
• полегшена посадка при низькій рамі, що є корисним доповненням для жінок,
• дана модель велосипеда є більш вантажопідйомної в порівнянні зі своїм двоколісним братом,
• є можливість використання даних видів велосипедів для комерційних цілей: продаж прохолодних напоїв і фастфуду, платне перевезення пасажирів і вантажів, використання велосипеда як рекламний майданчик.

Правильний вибір триколісного велосипеда для дорослих

Здійснити правильний вибір триколісного велосипеда зовсім не складно, адже сучасні велосипеди даного типу відрізняються від двоколісних моделей тільки рамою, інші компоненти є схожими. Тому в разі необхідності, проблем з ремонтом даного транспорту не виникає.

При виборі відповідної моделі триколісного Велобайк слід звернути увагу на наступні чинники:

• призначення: необхідно строго визначитися з вашими потребами. Якщо вам потрібен легкий прогулянковий варіант під час пересування по рівній дорозі, тоді в такому випадку вам підійде велосипед найпростішої конструкції, а, відповідно, і низької вартості. Якщо ж ви будете здійснювати перевезення багажу і пересуватися по місцевості, яка передбачає безліч підйомів і спусків, тоді не обійтися без трансмісії з системою перемикання передач, що, само собою, веде до подорожчання велосипеда,
• індивідуальний або сімейний варіант: якщо на велосипеді будете їздити тільки ви, тоді слід підбирати конкретну модель під ваші габарити. Це може бути варіант з невеликими колесами і низькою рамою або модель з більш високою компонуванням. Якщо ж, крім вас, велосипедом буде користуватися ще хтось, слід підібрати компромісний варіант для задоволення потреб всіх членів сім'ї,
• бюджет на покупку велосипеда: вартість велосипедів даного типу варіюється від 400 до 5000 доларів США, тому вам варто задуматися про те, яким бюджетом для придбання цієї покупки ви маєте в своєму розпорядженні, що допоможе істотно скоротити список можливих моделей.

Типи триколісних велосипедів У конкурентній індустрії триколісних велосипедів виробники намагаються розробити велику кількість різних моделей даного транспорту. Розглянемо основні моделі велосипедів, в основі яких лежить рама з трьома колесами:

• 

  напівлежачому трицикл

  лежали триколісний велосипед. Дана модель має переднє розташування коліс і поєднує кращі риси стандартного лежачого і триколісного велосипеда. Випускається як в стандартному, так і тандемному варіанті,

• 

  Електричний триколісний велосипед

  електричний триколісний велосипед має допоміжний електричний мотор, завдяки якому можливо продовжувати рух, навіть якщо велосипедист перестав обертати педалі,

• 

  складаний трьохколісник

  складаний триколісний велосипед. Модель даного велосипеда з'явилася не так давно, але вже стала затребуваною на ринку. Перевагою цього велосипеда є складне багажне відділення, яке змінює своє положення завдяки рухливим шарнірам. Після трансформації цей велосипед істотно зменшується в обсягах, що дозволяє здійснювати зручне його зберігання. Різновидом даної моделі є складаний електричний велосипед, який володіє допоміжним двигуном, що приводиться в дію від електричного струму, і є ідеальним варіантом для літніх любителів велосипедної їзди.

• 

  Дорослий триколісний велосипед з особливо низькою рамою

  триколісний велосипед з особливо низькою рамою спеціальна модель трайка, розроблена для людей похилого віку або людей з проблемами опорно-рухового апарату, які не можуть самостійно високо піднімати ноги і тим самим здійснювати посадку на велосипеди зі стандартною рамою,

• 

  Триколісний тандем (двомісний) велосипед

  триколісний тандем розроблений для прогулянкових поїздок, при цьому велосипедисти можуть розділити не тільки задоволення від спільного катання, але і зусилля, витрачені на дорогу. Недоліком даної моделі є її підвищені габарити, але якщо у вас є в наявності гаражне приміщення, тоді складності зі зберіганням відпадають самі собою,

Можливо вам буде також цікаво дізнатися про двоколісному велосипеді тандем

• 

  триколісний чопер

  триколісний чопер стандартна модель триколісного велосипеда з усіма її перевагами, яка виконана в надзвичайно стильному форматі. Звичайно, завдяки своїй оригінальності вартість цієї моделі буде істотно відрізнятися від класичних варіантів,

• 

  Двомісний дорослий триколісний велосипед

  двомісний триколісний велосипед. Унікальність цього велосипеда полягає в паралельному розташуванні місць для посадки велосипедиста. У такому положенні можна просто регулювати швидкість їзди, при цьому, як і на класичному тандемі, не обов'язково обертати педалі одночасно обом велосипедистам. Розроблено для любителів міської прогулянкової їзди на невеликій швидкості.

триколісні електровелосипеди

Дорослий триколісний електровелосипед EZ Rider

Великою популярністю триколісні електричні велосипеди користуються в країнах Європейського Союзу. Основні покупці даних моделей велосипедів літні люди, які шукають хороший засіб пересування і транспортування найпростіших багажів, для поїздки на місцеві ринки, блізлежайшіе дачні ділянки і магазини.

Для даного споживача такі моделі велотранспорту мають істотно більше переваг, ніж недоліків. Основними недоліками такого транспорту є підвищені габарити і невелика дальність пересування на одному заряді акумуляторних батарей. Переваги це простота управління, можливість перевезення до 100 кілограмів вантажу, легка посадка і відсутність необхідності підтримувати рівновагу, мінімальне навантаження на руки, можливість пересування стандартним способом, обертаючи педалі, так і за допомогою електродвигуна.

Триколісний електровелосипед має електричний мотор потужністю 350-750 Вт, який живиться від напруги 30-48 вольт. Середня швидкість руху подібного транспортного засобу 20 кілометрів на годину. Даний показник безпосередньо залежить від потужності двигуна і завантаженості самого велосипеда, також важливий фактор якість доріг, за якими здійснюється рух.

У безлічі сучасних моделей електричних велосипедів перемикання швидкості здійснюється за допомогою ручки газу, тоді як всі основні функції виконують стандартні інструменти управління рухом.

Як правило, велосипеди такого класу оснащені двома багажними кошиками: малогабаритної передній (така форма використовується з метою зменшення перешкод при управлінні) і задньої, розміри якої залежать від функціонального призначення транспортного засобу.

Триколісний велосипед своїми руками

Для того щоб зробити триколісний велосипед унікальним та індивідуальним, буде потрібно кмітливість і вмілі руки, а також такі компоненти:

• велосипед, який буде служити основою для майбутньої триколісній моделі. Це може бути будь-який велосипед від всіх вітчизняних моделей до імпортних. Варто відзначити, що чим привабливіше буде даний зразок, відповідно, тим яскравіше вийде готовий триколісний варіант велосипеда,
• стандартний набір інструментів для ремонту велосипеда,
• два ланцюги, довжина яких безпосередньо залежить від майбутнього проекту (краще взяти ланцюг трохи більшої довжини, а в процесі модернізації велосипеда її вкоротити),
• трос для гальмівних механізмів і важелів перемикання передач,
• хомути з антикорозійного матеріалу,
• два стандартних велосипедних колеса,
• задній велосипедний міст марки Uk6 або комплект для створення багатошвидкісного триколісного велосипеда з вбудованим диференціалом (міст M2) і без диференціала,
• фарба і пульверизатор (підійде будь-яка автомобільна стійка до корозії марка),
• інші деталі, які є несправними в велосипеді донора (педалі, кермо і інші).

Процес роботи виконується в наступній послідовності:

• З наявного велосипеда демонтуємо заднє колесо, використовуючи підручний інструмент.
• За допомогою хомутів з'єднуємо міст з рамою велосипеда (колеса повинні бути симетричні щодо один одного), при цьому рама повинна з мостом утворювати кут в дев'яносто градусів.
• Встановлюємо ланцюг і підганяємо її по довжині.
• Підводимо троси управління гальмами і перемикачами передач.

Основним моментом при переробленні звичайного двоколісного велосипеда під триколісний стане сильна зміна задньої частини рами. Для цього буде потрібно виконати посилену металеву основу задньої частини рами з металопрофілю. Надалі ж процедура не відрізняється від тієї, яка наведена вище.

Класичний чоловічий велосипед для міста

При виборі велосипеда дуже важливо визначитися з цілями і застосуванням велосипеда. Велосипед зраджує багато позитивних емоцій і спрямований на підтримання та покращення здоров'я людини.

На сьогоднішній день існує безліч видів велосипедів, які мають своє призначення, а саме:

• Хочете вибрати собі дорожній велосипед, дізнайтеся про це докладніше

• Хочете вибрати жіночий міський велосипед, дізнайтеся про це докладніше

• Шосейні велосипеди - для швидкісної їзди по асфальту і шосе.
• Гірські велосипеди - для їзди по пересіченій місцевості.
• Гібриди - для їзди по асфальту і пересіченій місцевості.
• Туристичні велосипеди - для прогулянок поза межею міста.
• ВМХ, тріальні - для стрибків і подолання перешкод.
• Міські велосипеди - для комфортного пересування в місті.

Дана стаття буде присвячена міським велосипедів. Як відомо, даний тип велосипедів поширений в Європі. В останні роки, поряд з гірськими велосипедами, значними темпами зростає і кількість міських на просторах наших доріг.

Міські велосипеди переважають значними перевагами, так як Вам не доведеться стояти в пробках, спокійно прогулюватися по вечірньому місту, милуючись околицями, а також дістатися до роботи, супермаркету, навчання, відпочинку при цьому не штовхаючись в громадському транспорті і їздити доведеться в повсякденному одязі. При цьому звичайно ж Ви відчуєте задоволення і комфорт від їзди.
Основне призначення - комфортна прогулянка по парках і безперешкодний рух в межах міста. Однак, вони не призначені для поїздок на велику відстань і по пересіченій місцевості.
Міські велосипеди можна вважати сумішшю шосейного і гірського велосипеда.

Розглянемо особливості міського велосипеда:

• Широке сідло для велосипеда,
• вузькі 28 дюймові колеса (622 мм),
• дрібний малюнок протектора,
• передній амортизатор (може бути жорстка вилка),
• сталева або алюмінієва рама,
• високошвидкісні,
• зручна посадка.

Визначимося з кожним пунктом по отдельніості, розглянувши переваги кожного з них.

Отже, широке сідло - один з найважливіших складових, яке впливає на зручність пересування. Міські велосипеди комплектуються сідлом-диваном. Дане сідло є потужним, м'яким, зручним і пружинистим в порівнянні з сідлами інших видів. Дане сідло додасть Вашій поїздці максимальну зручність.

Вузькі 28 дюймові колеса (622 мм) - дозволять підтримувати високу швидкість велосипеда на твердих покриттях дороги і забезпечать хороший накат на протязі всієї Вашої поїздки по місту. Існує думка, що розмір коліс на пряму впливає на швидкість, проте, це далеко не так. Швидкість залежить тільки від можливостей людини і його фізичної підготовки.

Дрібний малюнок протектора - додасть якоїсь м'якості при їзді і забезпечить безшумне і плавне пересування по асфальту.

Передній амортизатор (може бути жорстка вилка) - найчастіше в міських велосипедах використовується жорстка вилка і вкрай рідко амортизатор з невеликим ходом вилки.

Сталева рама велосипеда має високу міцність, дозволяє пом'якшувати удари і непогано гасить всілякі вібрації, які можуть виникати при їзді. При поломці даної рами її можна заварити зварюванням і експлуатувати надалі. Однак, сталева рама не стійка до корозії, має високу вагу і тягне за собою невеликі втрати енергії. Велосипеди, сідлати зі сталі, є найдешевшими і відносяться до нижчого класу класифікації рам.

Алюмінієва рама велосипеда має динамічністю, міцністю, високою стійкістю до корозії і мають низьку вагу. До того ж, алюмінієві рами гірше гасять вібрацію (по відношенню до сталевих) і погано піддаються ремонту (аргоном). Дані рами мають, так звану, накопичувальну втому і термін експлуатації алюмінієвої рами не повинен перевищувати 10 років. Велосипеди з алюмінієвими рамами дорожче сталевих і відносяться до середнього класу класифікації рам.

Високошвидкісні - мають набір зірок до 8 штук. Цей набір зірок дозволяє протягом всієї поїздки вибрати найбільш підходящий і комфортний режим при різних дорожніх розв'язках.

Зручна посадка - володіють високою посадкою за рахунок широкого сідла-дивана і широкого вигнутого керма, внаслідок чого Ви відчуєте зручність при пересуванні за рахунок відсутності навантаження на руки і зап'ястя.

Різниця між чоловічими і жіночими міськими велосипедами

Міські велосипеди бувають чоловічі і жіночі. Чоловічі міські велосипеди мають звичайний закритий трикутник рами, а жіночі рами роблять відкритими, щоб можна було використовувати будь-який одяг, в тому числі спідниці.

Зазвичай чоловічі рами складаються з двох трикутників переднього і заднього. Передній трикутник утворюється за рахунок зв'язку трубок сполучають підсідельну трубку, кареточний стакан велосипеда і кермо. Задній трикутник освітньої за рахунок пари труб, які примикають до підсідельною трубі, які об'єднують вісь заднього колеса велосипеда, каретку і підсідельну трубу. Важать такі рами зазвичай трохи, зберігаючи при цьому високу жорсткість.



Жіночий велосипед для міста з відкритою рамою

Відкриті (жіночі) рами представляють собою раму, в якій немає верхньої труби або ж вона з'єднана з нижньою. Дані рами мають аналогічну жорсткість, яка властива закритим (чоловічим) рам, проте вони важче. Жіночі міські велосипеди:

• велосипед Stels
• велосипед Stern

Міські велосипеди можуть бути укомплектовані:

• Дзвінком на кермі, який допоможе в будь-якій ситуації.
• Велосипедним дзеркалом, що дозволить не обертатися щораз при необхідності при цьому, не відволікаючись від дороги.
• Ріжками на кермі, які забезпечать максимальний комфорт при їзді, змінивши положення рук, внаслідок чого запобігається затікання кисті і зап'ястя рук.
• Велокорзіной спереду, яка дозволить переводити будь-яку дрібницю.
• Захистом ланцюга, яка запобіжить від попадання піску і вологи.
• Підніжкою, яка дозволить поставити велосипед в будь-якому зручному місці.
• Передня і задня велосипедна фара, які можуть працювати від динамо втулки і призначені для пересування в темний час доби і дозволить бути помітними на дорозі.
• Бризговиками коліс, які забезпечать запобігання бризок, дрібних камінчиків з під коліс.
• Багажником ззаду, який дозволить причепити невелику сумку, речі.

Основним недоліком міського велосипеда виступає відносно високий вага, який зменшує шанси для швидкої їзди на велосипеді. Однак, через хорошу захищеності важливих рушійних вузлів велосипеда і простоти він не вимагає частого технічного обслуговування.

При виборі велосипеда важливо правильно підібрати велосипед по зростанню наїзника. У статті як підібрати розмір рами велосипеда по зростанню дана таблиця ростовок для міських, гірських і гібридних велосипедів, яка допоможе визначити з ростовкой при виборі чергового велосипеда.

Насоси для велосипедів

При покупці велосипеда перше, що потрібно придбати - це ремкомплект (латки, клей, бортировки), запасну камеру і звичайно ж насос. Насос дозволяє підтримувати необхідний тиск в камерах. Насос забезпечує накачування коліс велосипеда стисненим повітрям. Перше, з чим потрібно визначитися який саме насос вам потрібен, який тиск качати, і в яких умовах він буде експлуатуватися.

• Можливо вам корисно буде знати як влаштовано колесо велосипеда, ви зможете прочитати про це тут.

Які бувають види насосів

У природі існує два види насосів:

• Стаціонарні - видають велику кількість тиску при малих зусиллях, досить габаритний, має широку ручку. Використовувати доцільно будинку, в гаражі, тобто в одному місці без пересування. Головний критерій - продуктивність, що забезпечує співвідношення «ціна-якість». переваги:
  • має широку і зручну ручку,
  • насос має шланг,
  • висока продуктивність накачування за рахунок своїх габаритів,
  • зручний,
  • надійний,
  • надійне кріплення головки на ніпель.

  недоліки:

  • великий розмір,
  • важкий,
  • висока ціна.
• Пересувні - видають невелику кількість тиску, як правило, невеликих розмірів і легкі, що дає можливість брати його з собою. Головним критерієм виступає компактність. переваги:
  • компактний,
  • легкий,
  • простота конструкції,
  • низька ціна,
  • можна кріпити до велосипедної рами за допомогою спецкріплення,
  • невисока продуктивність накачування через маленьких габаритів.

  недоліки:

  • ненадійний (часто ламаються),
  • погано качає,
  • не має шланга, що дозволяє зменшити його розміри,
  • вузька ручка.

підвиди насосів

У свою чергу, вищевказані види насосів для велосипедів бувають наступних підвидів:

• 

  Балон, щоб накачати колесо без насоса

  На стиснутому газі (картриджі) - одноразові балончики СО2, які дозволяють швидко накачати колесо до необхідного тиску. Досить витратні, так як мають високу ціну, доцільно застосовувати на перегонах, бреветах.

• 

  Насос високого тиску для велосипеда і велосипедних вилок

  Вилучений насос високого тиску має повітряний шланг з нарізним ніпелем під Schrader і манометр. Для накачування повітря повітряних вилок і амортизаторів застосовується саме цей насос для велосипеда. Ціна такого велонасоса від 30 $.

• 

  Насос ручної велосипедний зі шлангом

  Ручний насос найпоширеніший, має велику вартість, габарити і масу. При цьому забезпечує швидке накачування колеса до потрібного тиску.

• 

  насос ножний

  Агрегати насосні з манометром - накачування колеса відбувається за рахунок натискання ногою на педаль насоса. Ножні насоси мають повітряний шланг і манометр, що є великою перевагою, проте їх габарити і вага не дозволяють брати їх з собою на прогулянку та інше.

За матеріалом корпусу насоси для велосипеда можна розділити на:

• Сталеві - важкі, схильні до корозії, міцні,
• Алюмінієві - легкі, не схильні до корозії, досить міцні,
• Пластикові - найлегші, компактні, застосовується для ручних насосів, що дозволяє возити його з собою.

Типи ніпелів для велосипеда

Найбільш важливим пунктом є те, що підбирається насос виходячи з типу ниппеля колеса. Ніпелі бувають трьох видів:


Типи ніпелів для велосипедів

Presta позначається, як SV (спортивний ніпель), використовується на шосейних і гірських велосипедах. Перед накачуванням головку ніпеля слід трохи відкрутити.

Schrader - позначається, як AV (автомобільний ніпель), широкий в діаметрі.

Dunlop позначається, як DV (велосипедний ніпель Данлопа), класичний ніпель для велосипедів.

Є також універсальні насоси, які підходять під всі типи ніпелів шляхом перевороту головки-вкладиша (перехідник для велосипедного насоса).

Основні поради по тому як вибрати насос

Під час накачування необхідно звернути увагу на тиск, який витримує покришка. На окружності покришки вказано мінімальний і максимальний тиски, будьте уважні! Цей діапазон знаходиться в районі від 35 до 60 psi (2.38 4,08 атмосфер). Надлишок тиску в шинах або його недолік стандартна помилка початківців велосипедистів. Це може привести до пошкодження камери, покришки і втрати контролю над байком.

Для того, щоб бути повністю впевненим у правильності накоченому тиску в колесах, бажано купувати велонасос з манометром, що дозволить знати точне тиск і не піддавати ризику себе і свій велосипед.

Найбільш комфортні насоси для коліс, які мають Т-подібну ручку. Це пояснюється економією енергії і простотою накачування за рахунок тиску на насос усією силою.

Важливим є також те, що насос повинен мати заглушку (пильовик), який захистить насос від попадання бруду, пилу та інших сторонніх предметів в головку насоса. Особливо це стосується насосів, які зазвичай беруть з собою.

Корпус бажано щоб був алюмінієвий для надійності і довговічності.

На завершення статті хотілося б сказати, що найкраще мати 2 насоса - один використовувати в домашніх умовах, а другий - завжди возити з собою. При цьому бажано будинку мати саме велосипедний насос з манометром, щоб можна було дізнатися точне тиск в шинах.



• Про те як користуватися насосом для велосипеда читайте в статті оптимальний тиск в шинах велосипеда.
• У цій статті ви зможете дізнатися про камери для велосипедів, більш докладно про різні ніпелі під різні насоси.