Установка і настройка гальмівних ричаговV-BRAKE
Перед установкою гальмівних важелів слід очистити вісь гальм від бруду. Поруч з віссю знаходяться отвори для фіксатора (зазвичай їх три, але на деяких рамах може бути і менше), їх теж слід прочистити.
На вісь наносимо трохи густий мастила .
Гальмівні важелі бувають різних конструкцій, але всі вони сумісні з кріпленнями на рамі і передній вилці. Поруч з отвором для осі знаходиться фіксатор, який треба вставити в один з отворів для фіксатора. На важелі є також гвинт регулювання відводить пружини. 
0. Не забудьте, що правий і лівий важелі відрізняються. На одному з них знаходиться гвинт кріплення троса, а на іншому - хомут для наконечника троса. Перед установкою треба розібратися, який важіль на яку сторону ставити. Важіль з хомутом (на фотографії він - ближній) ставлять з того ж боку, з якою підходить трос. 
1. Надіваємо важіль на вісь, вставляємо фіксатор в один з отворів. Почати краще з середнього. Якщо потім здасться, що гальма рухаються занадто туго або занадто м'яко, можна спробувати переставити фіксатор важеля в одне з крайніх отворів. Важливо тільки, щоб на обох важелях фіксатори стояли в однаковому становищі. 
2. Загортаємо фіксуючий гвинт в отвір осі. Щоб він не відвернувся в дорозі сам, можна нанести на різьблення трохи фарби для фіксації різьбових з'єднань. Аналогічно встановлюємо інший гальмівний важіль. 
3. Якщо на важелі ще не встановлені гальмівні колодки, то встановлюємо їх, але поки сильно не затягуємо - їх ще належить регулювати. Поки ж колодки треба поставити так, щоб вони були приблизно перпендикулярні одночасно гальмівним важелів, і обода. При повороті гальмівного важеля колодки повинні упиратися в бічну поверхню обода. 
Після цього треба виконати регулювання:
