Самостійне розбирання мотор-колеса з прямим приводом

Електротранспорт ТМ Volta Bikes комплектується мотор колесами і компонентами високої якості, які не потребують регулярного догляду протягом тривалого часу. Практично всі мотор колеса з прямим приводом, перші з яких ми почали продавати в 2007 році, - справні і працюють у наших клієнтів, без будь-якого ремонту і обслуговування по сей день. Електротранспорт ТМ Volta Bikes комплектується   мотор колесами   і компонентами високої якості, які не потребують регулярного догляду протягом тривалого часу

Протягом гарантійного терміну (1 рік), несправності мотор коліс з прямим приводом ТМ Volta bikes, складають 1 - 2% від загальної кількості проданих компонентів. Причиною їх виходу з ладу, зазвичай є несправність датчиків Холла через перегрів мотор колеса, попадання води, або утворення конденсату від перепаду температур. Іноді датчик Холла виходить з ладу без видимої причини. Якщо при експлуатації мотор-колеса з'явилися які-небудь ознаки несправності - ми рекомендуємо звернутися в наш сервісний центр, де фахівці Volta Bikes проведуть діагностику і, при необхідності, кваліфіковано виконають необхідні ремонтні роботи.

Для людей, які бажають самостійно провести діагностику і усунути можливі несправності мотор колеса з прямим приводом, в цій статті я розповім, як розібрати і зібрати мотор колесо, нічого при цьому не зламавши.

Підстав для розбирання мотор-колеса може бути кілька: це повна відмова електродвигуна, ривки при русі, сторонній шум при обертанні вивішеного колеса, вихід з ладу будь-яких елементів мотор колеса в результаті механічного пошкодження.

Бажання замінити мастило у вузлах тертя мотор колеса (в даному випадку - в підшипниках), не може бути підставою для його розбирання: невисока експлуатаційна температура (зазвичай - не більше 60 градусів Цельсія) і невеликі швидкості обертання мотор коліс, надають мінімальний вплив на мастильні матеріали . Однак, підшипники, навіть дуже високої якості, з часом все одно зношуються і в механізмі з'являються люфти і шуми.

Розбирання Безщіткові мотор-колеса з прямим приводом - відносно проста процедура, яка зажадає мінімуму інструментів і навичок.

Для розбирання заспіцованного мотор-колеса не потрібно звільняти його від спиць і обода.

1.Открутіте 6-гранним ключем болти обох кришок (рис.1)

2.Легкие ударами молотка через дерев'яну проставку по торця вала електродвигуна вибийте кришку (разом з якорем) на кілька міліметрів, після чого зніміть її за допомогою викруток (ріс.2,3)

3.Так же способом зніміть другу кришку.

4.Тепер ротор двигуна утримується в статорі за рахунок сили постійних неодімових магнітів. Для вилучення ротора будуть потрібні обережність і досить велике зусилля: в мотор колесах ТМ Volta bikes, використовуються дуже потужні магніти (рис.4)

Для того, щоб вийняти ротор, потрібно зафіксувати протилежні краю корпусу мотор колеса на будь-яких опорних поверхнях (для прикладу, ми спеціально використовували підручні засоби), таким чином, щоб ротор висів у повітрі, утримуваний тільки магнітами, а після цього, акуратно видавити його вниз , не пошкодивши магніти і утримуючи роторот падіння (см.ріс.5).

Після вилучення ротора можна приступити до необхідних робіт з пошуку несправностей і ремонту.

Після вилучення ротора можна приступити до необхідних робіт з пошуку несправностей і ремонту

5. Опорні підшипники осі, або вала мотор колеса запресовані в кришках мотор-колеса; тут застосовуються підшипники закритого типу, в яких закладена мастило, розрахована на весь термін служби. Якщо підшипник має відчутний люфт, заїдає або шумить при провертанні внутрішнього кільця щодо зовнішнього - його слід замінити.

6. Три датчика Холла, розташовані на торцевій частині ротора (рис.6), закріплені за допомогою силіконового клею. Для заміни датчика піддягніть його викруткою і вийміть з паза. Новий датчик так само закріпіть силіконом. Простежте, щоб застиглий силікон не виступав за геометричні розміри ротора.

На протилежний хвостовик вала обов'язково одягніть пружинну шайбу (рис.8) до установки кришки.

8) до установки кришки

Рекомендуємо, перед установкою кришок змастити їх прилеглі поверхні автомобільним герметиком. Вологозахищеність мотор-колеса - важливий показник його довговічності.

Кришки мотор-колеса з опорними підшипниками вала центрируют ротор щодо статора. Це слід врахувати при закручуванні кріпильних болтів кришок: спочатку закрутіть всі болти кришки на 3-5 оборотів, і тільки після цього остаточно їх затягніть.

Перевірте якість і легкість обертання валу після закінчення збирання.

Детальніше про те, як самостійно оцінити працездатність датчиків Холла і при необхідності виконати їх заміну, ми розповімо в одній з наступних статей.

Кеrk, ТМ Volta bikes

фото автора

Хмара тегів: електро колесо для велосипеда Херсон, електро колесо для велосипеда Хмельницьк

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода