Саморобки з бензопили

  1. Що можна зробити з бензопили
  2. принцип переробки
  3. транспорт
  4. снігохід
  5. аеросани
  6. мопед
  7. Карт-саморобка на базі бензопили
  8. Самокат-саморобка з мотором від бензопили
  9. Човновий мотор
  10. Бензопила для літального апарату
  11. Мотокультиватор
  12. Снігоприбиральник
  13. мотобур
  14. Пристрій болгарки з бензопили
  15. лебідка
  16. електростанція
  17. мотонасосів

Фантазія домашніх майстрів і винахідників воістину безмежна. Їх допитливий погляд уважно придивляється до всього навколо: а що б такого переробити. Вельми часто цей погляд падає на невід'ємну приналежність будь-якого господарства - бензопилу. Фантазія домашніх майстрів і винахідників воістину безмежна

Саморобки з бензопили

Що можна зробити з бензопили

Саморобки з бензопили відносяться до дуже широкого класу пристроїв.
Це і ручний інструмент з мотопріводом, такий, як:

    • болгарка;
    • мотобур;
    • культиватор;
    • снегоуборщик;
    • стаціонарні верстати і пристрої:
      • лісопилка;
      • електрогенератор;
      • мотонасосів;
    • транспортні засоби:
      • аеросани;
      • снігохід;
      • мопед;
      • самокат;
      • карт і дитячий квадроцикл;
      • човновий мотор;
      • і навіть літальний апарат - міні-вертоліт.

І це напевно ще не всі можливі саморобки з бензопили.

принцип переробки

Принцип переробки вельми простий і об'єднує весь спектр саморобних пристроїв і агрегатів. Бензопила використовується в якості приводу. Унікальні якості мотора бензопили, здатного працювати при дуже великих кутах нахилу, хіба що не вгору ногами, дозволяє використовувати цей універсальний привід у багатьох конструкціях.
У разі застосування бензопили в якості приводу ручного мотоінструмента - саморобки зберігається більшість деталі вихідної бензопили, а змінюється лише робочий орган.

У разі застосування бензопили в якості приводу ручного мотоінструмента - саморобки зберігається більшість деталі вихідної бензопили, а змінюється лише робочий орган

Мотоблок з бензопили

Якщо ж на основі бензопили своїми руками роблять стаціонарний верстат або транспортний засіб - переробка стає глибшою. У конструкцію додається редуктор, варіатор або ремінна передача, паливний бак замінюють на більш ємний для забезпечення тривалої роботи без дозаправки.

транспорт

На базі двигуна від бензопили можна виготовити багато транспортних засобів-саморобок. При цьому важливо пам'ятати, що транспорт - це засіб підвищеної небезпеки і автор і власник саморобки несе повну відповідальність за її безпеку.

снігохід

Конструктивно снігохід - одна з найскладніших саморобок. Буде потрібно виготовити такі вузли:

  • Несуча рама.
  • Корпус.
  • Гусениця.
  • Передня лижа.
  • Кермо з органами управління - рукоятками газу і зчеплення.
  • Підвіска.
  • Трансмісія.

Несучу раму зварюють з квадратного сталевого профілю 20 * 20 або 20 * 30, потрібно передбачити хитний важіль для амортизуючої задньої підвіски і установку вилки керма мотоциклетного типу - для передньої. Є варіанти з двома лижами - тут конструкція передньої підвіски буде складніше - кермо буде повертати НЕ вісь лижі, а тягнути важелі для управління рульової трапецією. Такий варіант складніше у виготовленні, але гарантує кращу керованість і остійність.
Для снігохода підійде зчеплення відцентрового типу з подкліновим ременем і ланцюгом. Щоб підвищити тягове зусилля, на робочий вал гусениці встановлюють шестірню, по діаметру перевершує приводную шестерню на валу бензопили.
Для гусениці можна взяти готові креслення від легкого снігохода з двигуном такої ж потужності, як і у бензопили.

Щоб саморобка могла впевнено везти одного-двох чоловік, потужність двигуна повинна бути не менше п'яти кінських сил.

аеросани

Аеросани набагато простіше по конструкції, ніж снігохід, за принципом своєї роботи вони нагадують рухається по землі маленький гвинтомоторні літак.
Вантажопідйомність, прохідність і остійність вийде помітно нижче, ніж у снігохода з рівною потужністю двигуна. Перевага буде в простоті конструкції, більшої надійності і більшої швидкості на відкритих просторах.
Гвинт типу, що штовхає встановлюється в захисному кожусі їх ячеистой сітки за спиною водія і штовхає апарат вперед. Управляється апарат за рахунок повороту лижі, важеля газу і снігового гальма.

Управляється апарат за рахунок повороту лижі, важеля газу і снігового гальма

саморобні аеросани

Щоб як слід розігнати аеросани - саморобку або проїхати не тільки по гладкому льоду замерзлої річки, а по полях і невеликим заметах, буде потрібно двигун від бензопили потужністю не менше 10 кінських сил.

мопед

Літній транспортний засіб-саморобка з мотором від бензопили навряд чи складе конкуренцію промисловим зразкам. Домашні майстри частіше збирають його в якості випробування своїх сил або як розглядають як тренування перед більш серйозними конструкціями.
Крім бензопили, потрібно старий велосипед, або, по крайней мере, основні вузли від нього, включаючи підшипники. Раму умільці зварюють самі з труб або квадратного профілю. Виглядає вона страшнувато, зате відрізняється надійністю. Привід здійснюється на задню вісь велосипедним ланцюгом.

Найбільш просунуті домашні майстри беруть за основу гірський велосипед з якісними гальмами і амортизованою підвіскою. До бензопиле додають редуктор з передавальним числом 1: 15- 1:20 і варіатор. На такий самоделке вже можна подорожувати досить комфортно зі швидкістю до 30 км / ч.

Карт-саморобка на базі бензопили

Що ще можна зробити з пилки Урал або Дружба? Наприклад, карт - максимально спрощену модель автомобіля, розроблену спеціально для кільцевих гонок. Він позбавлений корпусу, амортизаторів, іноді навіть гальм - все зроблено для максимального полегшення конструкції збільшення швидкості. Рама карта-саморобки вариться з профілю або сталевих труб. Колеса для саморобок часто беруть від промислових візків для перевезення невеликих вантажів. Привід здійснюється на задню вісь велосипедним ланцюгом, рульову трапецію беруть від мікролітражки.
Для збірки карта знадобляться навички слюсарних і зварювальних робіт середнього рівня. За основу краще взяти готові креслення і дотримуватися їх основних параметрів - хоч карт і вважають «дитячим» видом спорту, швидкості розвиваються цілком дорослі, і покалічитися можна серйозно.

За схожою схемою на базі мотора бензопили умільці збирають і старшого брата карта - баггі. Цей екіпаж має посилену підвіску з великими ходами і призначений для гонок по припиненню місцевості. Центр тяжкості саморобки розташований низько для поліпшення остійності, сидіння водія і пасажира зверху захищає потужна дуга безпеки. Також дуже схожим буде процес виготовлення дитячого квадроцикла.

Самокат-саморобка з мотором від бензопили

Незважаючи на те, що виглядає цей пристрій як дитяча іграшка, він може стати серйозною підмогою листоноші або кур'єру. Нехай у самоката максимальна швидкість і невелика, 10-15 км / ч, зате він має відмінну маневреність і ні з чим незрівнянну економічністю. Якщо робочий день складається з безлічі коротких поїздок від точки до точки - кращого варіанту і не побажати.

Якщо робочий день складається з безлічі коротких поїздок від точки до точки - кращого варіанту і не побажати

Самокат своїми руками

Практично вся конструкція бензопили зберігається, зняти потрібно тільки шину та ланцюгу, замінивши її на велосипедну, передає момент на заднє колесо самоката-саморобки.

Човновий мотор

Мотори для човнів-саморобки вперше з'явилися в Південно-Східній Азії після другої світової війни. Бідні рибалки і селяни самі будували свої дерев'яні човни, купити ж фабричний човновий мотор їм було не по кишені. Бензопили ж були цілком доступні за ціною. Не мудруючи лукаво, на вал пили надягали бамбукову палицю, кріпили її дерев'яним же шплинтом і, спершись на козли з двома штирями-кочетами, опускали в воду з корми під невеликим кутом. На нижньому кінці труби кріпили вирізаний з дерева ж гвинт так, щоб він знаходився під водою. Для всієї конструкції були потрібні лише стовбури бамбука і мотузки, збиралася вона за пару годин. У міру зношування бамбуковий вал і поперечину козел міняли на нові. Керували такою човном, просто повертаючи жердину за двигун в потрібну сторону.
Найпростіший варіант човнового мотора - саморобки буде повторювати індокитайська конструкцію, з тією відмінністю, що замість жердини береться сталева труба, гвинт від старого човнового мотора, а козли зварені з куточка і забезпечені упорно-опорним підшипником на поворотній опорі.

Найпростіший варіант човнового мотора - саморобки буде повторювати індокитайська конструкцію, з тією відмінністю, що замість жердини береться сталева труба, гвинт від старого човнового мотора, а козли зварені з куточка і забезпечені упорно-опорним підшипником на поворотній опорі

Човновий мотор з бензопили

Більш просунутий варіант використовує вертикальне розташування гребного валу і герметичний редуктор, що змінює напрямок обертання на 90 ⁰. Під двигуном розміщують підшипник з пристроєм підйому гребного валу і рукоятку управління, на яку виводять регулятор газу. Гвинт також підбирається від човнового мотора. Цей варіант повторює кінематичну схему човнового мотора фабричного виробництва. Він здатний забезпечити похід невеликого човна зі скромною швидкістю на пристойну відстань із завидною економічністю. Важливо, однак, пам'ятати, що не всі пили призначені для тривалої безперервної роботи, тому потрібно стежити за тепловим режимом мотора і періодично давати йому охолонути.

Бензопила для літального апарату

Підкоривши сушу і воду, винахідники звернули свій погляд в небо. Медіа повні повідомлень про те, що черговий винахідник відірвався від землі на автожирі - самоделке або ранцеві саморобному вертольоті з двигуном від бензопили. В Австралії навіть засновано премію для пілота, який зумів пролетіти одну милю. Однак аеродинамічні розрахунки показали, що потужність двигуна явно недостатня для відриву від землі вантажу в 100 кг і впевненого керованого польоту. Чотири мотора по 5 кінських сил, що працюють синхронно, теоретично можуть впоратися з таким завданням. Питання в синхронізації і налаштування системи управління.

З розвитком квадрокоптера з'явився шанс пристосувати їх систему управління до вертольота - самоделке.

Мотокультиватор

Для нормального мотоблока, здатного до оранки цілини, у саморобки з бензопили не вистачить потужності і крутного моменту. Але мотокультиватор для обробки легких грунтів на шести сотках зробити цілком реально. Буде потрібно зварити раму їх труб або металопрофілю, закріпити на ній вал з робочими органами та систему передачі зусилля з пари підібраних шестерень і велосипедної або мотоциклетної ланцюга.

Снігоприбиральник

Якщо в попередній конструкції замінити вал з лемехами або спицями борони на шнековий механізм, додати кожух, забірний пристрій і трубу для викиду снігу-з культиватора вийде цілком пристойний снегоуборщик. Багато домашні майстри так і проектують свою саморобку зі змінним навісним обладнанням для різних сезонів. Мотор від пилки Штиль потужністю в 3-5 к.с. цілком впорається і з обробкою городу навесні і восени, і з прибиранням пухкого снігу на дачній ділянці взимку. Найвідповідальніший вузол - це шнековий механізм.

Найвідповідальніший вузол - це шнековий механізм

саморобний снегоуборщик

Якщо ви не професійний конструктор, то краще скачати з мережі готові креслення. Лопаті шнека роблять з товстої гуми, наприклад, з транспортерної стрічки. Забірний пристрій виконують з оцинкованої сталі. Для труби снегоотброса підійде пластмасова труба для каналізації.

мотобур

Мотобур з бензопили в будівельний сезон відмінно впорається з клавішею ям під стовпи або з загвинчуванням гвинтових паль, а взимку порадує любителів підлідного лову.
Для конструкції мотобура -самоделкі потрібно понижуючий обороти редуктор, оскільки бурити і загвинчувати палі слід зі швидкістю 30-60 оборотів в хвилину. Шнек краще взяти від готового мотобура з хорошої сталі. Шнек для ручного бура або саморобка з простої конструкційної сталі при активному використанні довго не протягне.

Пристрій болгарки з бензопили

У репортажах про роботу рятувальників все бачили, як будівельні конструкції зруйнованих будинків або покручений автомобіль після аварії розрізають висікали красиві іскри ручним апаратом.
Полегшену версію професійного пристрою може зробити будь-який домашній майстер. Вагою і габаритами воно буде значно перевершувати всім відому електричну кутову шліфувальну машину, або болгарку. Однак саморобка незалежна від електроживлення, а потужність двигуна дозволяє використовувати ріжучі круги діаметром і в 30 см.
Таке мобільний пристрій дозволить різати і зачищати металоконструкції перед зварюванням або фарбуванням, обробляти поверхню дерева і каменю, і навіть різати бетонні блоки разом з арматурою.
Для пристрою буде потрібно зварити невелику раму, на якій будуть закріплені двигун і підшипник робочого вала. Крутний момент передається на шків робочого вала коротким ременем, а на іншому кінці вала треба закріпити оправлення для точильних кругів або затискний пристрій достатнього діаметру від старої болгарки.

Важливо пам'ятати, що при роботі з болгаркою-самоделкой необхідно користуватися засобами індивідуального захисту: окулярами або прозорим щитком, щільною спецодягом і міцної взуттям і захисними рукавичками.

лебідка

Лебідка-саморобка буде відмінною підмогою в будівництві і підйомі вантажів на висоту, перетягуванні спиляного дерева, порятунок засіла в калюжі машини, витягуванні з води катера.
Тяга такої саморобної лебідки залежить від потужності двигуна і від передавального числа редуктора, і може сягати півтора тонн.
Для конкретних застосувань агрегат постачають додатковими комплектуючими: блоками, поліспастами, гаками, стропальних ременями і анкерами для прикріплення до землі або до дерева.
Для виготовлення лебідки з бензопили своїми руками потрібно зварити міцну раму, на якій слід розмістити двигун, редуктор і барабан зі стопором. На рамі передбачають отвори і вушка для різних способів кріплення пристрою до землі, дерев'яному або бетонному фундаменту або до стовбура дерева. Барабан можна взяти від старої лебідки, а можна виготовити самостійно за кресленнями.

Барабан можна взяти від старої лебідки, а можна виготовити самостійно за кресленнями

Бензолебедка

Слід дотримуватися правил безпеки при проведенні підйомно-такелажних робіт:

  • Троси, гаки та стропувальні приналежності повинні бути міцними і періодично проходити випробування на розрив десятикратним зусиллям.
  • Стопор повинен надійно фіксувати барабан і виключати самовільне розмотування троса під навантаженням.
  • При підйомі тягарів лебідка повинна бути закріплена на постійне або тимчасове фундаменті, вага якого повинен в п'ятикратно перевищувати максимальну вагу вантажу, що піднімається.
  • Категорично забороняється стояти під вантажем і в зоні його можливого розльоту при падінні, а також збоку від натягнутого тросу при горизонтальному переміщенні предметів.

електростанція

Для мобільного електростанції потужністю до 5 кВт існує перевірений часом рішення: генератор - саморобка на основі мотора від пилки Дружба або Урал. Їх активно використовують в експедиціях і на віддалених лісозаготівлях.
Пристрій включає в себе сталеву раму, зварену з куточка, на якій закріплені двигун, генератор і влагозащищенная електророзподільна коробка з розетками для підключення електроустаткування або подовжувача. Через редуктор крутний момент передається на вал генератора.

Для низькооборотних генераторів існує варіант електростанції-саморобки з ремінною передачею. Така конструкція відрізняється меншими габаритами.

мотонасосів

Мотонасосів-саморобка дуже близький по влаштуванню до електростанції, тією лише різницею, що замість генератора встановлюється відцентровий рідинний насос. Важливо так скомпонувати конструкцію, щоб при підключенні шлангів до насоса не заливати двигун і редуктор.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода