Ремонт і обслуговування спиць велосипеда - веломайстерня

  1. Поширені несправності велосипедних спиць або пов'язаних з ними вузлів

Велосипедні спиці - складовий елемент колеса.

Велосипедні спиці - складовий елемент колеса

Експлуатаційні функції:

  • 1 з'єднання обода з втулкою,
  • 2 забезпечення необхідної жорсткості і надійності конструкції колеса,
  • 3 створення додаткового ефекту амортизації,
  • 4 рівномірний розподіл навантаження по обіду.

Штатна кількість спиць в колесі:

гірські - 32, 36 шт.

міські, гібридні - 36 шт.

тандеми - 40,48 шт.

шосейні - 32,28,24 шт.

Конструктивне виконання - загнутий і розклепати на одному кінці тонкий стрижень. З протилежного боку - різьблення. Кріплення до обода виконано за допомогою спеціальної гайки (ниппеля). Стандартний діаметр спиці - 1,6-2,3 мм.

Технологія виготовлення:

  • 1 Катані. Однакова товщина протягом всієї довжини виробу.
  • 2 Тягнені. Центральна частина тонше, ніж краю. Збільшені показники пружності та еластичності. Високий амортизаційний ефект.
  • 3 Лезвіеобразние. Спиць надається форма леза, центральна частина виконана за допомогою кування. Високі аеродинамічні і механічні характеристики.

Матеріали для виробництва спиць:

  • 1 конструкційна сталь,
  • 2 високолегована сталь,
  • 3 титанові сплави,
  • 4 карбон (вуглепластик)

Різьблення може бути нарізний або накатаній.

Ніпель - гайка грибовидной форми для кріплення спиці до обода, виготовлена ​​з алюмінію, бронзи або сталі.

У більшості модифікацій велосипедних коліс передбачений тангенціальний принцип спицовка. Конструктивно це являє собою натяг спиць в три хрести. Ліві і праві спиці відрізняються по довжині. У процесі складання колеса точна довжина спиць вираховується в залежності від схеми збірки. Вона може бути хрестової, симетричною або несиметричною, і радіальної. Витягування колеса здійснюється із застосуванням професійних вимірювальних інструментів. Рівномірний натяг правих і лівих спиць забезпечує зонтомер, визначення необхідної жорсткості конструкції виконує тензометр. Щоб спиці були встановлені на колесі за всіма технічними правилами, доцільно доручити цю процедуру досвідченим фахівцям веломастерні. Самостійно виконати ремонт спиць велосипеда на гідному рівні якості вкрай важко.

Поширені несправності велосипедних спиць або пов'язаних з ними вузлів

  • 1 вісімки і яйця, що вимагають підтягування ослаблених спиць,
  • 2 механічна поломка спиць біля втулки,
  • 3 механічна поломка спиць в центральній частині,
  • 4 обрив головки спиці або виривання нарізного ділянки з ніпеля,
  • 5 утомлююча руйнування матеріалу спиці.

Якщо ви хочете зробити ремонт спиць велосипеда, фахівці нашої майстерні нададуть вам необхідну допомогу. Звертайтеся до нас, і ми проведемо необхідну діагностику, усунемо несправність, відрегулюємо всі функції велосипеда. Щоб зробити замовлення, залиште замовлення на сайті або зателефонуйте нам по телефону +7 (495) 123-22-23 в Москві або +7 (812) 309-87-07 в Санкт-Петербурзі.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода