Правильна установка велокомпьютера на велосипед

  1. Основні етапи
  2. Монтаж кріпильної майданчики
  3. Установка датчика і магніту
  4. Розміщення дроти
  5. Налаштування велокомпьютера
  6. Довжина кола колеса
  7. Налаштування показників
  8. Основні показники
  9. Робота з неполадками велокомпьютера
  10. Відео

Для любителів велосипедних прогулянок винайшли спеціальний прилад - велокомпьютер, який полегшує шлях по незнайомих маршрутах. Встановивши комп'ютер на велосипед, можна вимірювати поточну і середню швидкість руху, тиск, пульс і інші показники.

Основні етапи

Всі пристрої цього класу є знімними, тому установка велокомпьютера на велосипед починається з монтажу кріпильної майданчики. Вона являє собою компактну панельку з контактами і місцем для фіксації пристрою.

Монтаж кріпильної майданчики

Існує кілька базових точок для розміщення велокомпьютеров.
[Attention type = green] Рада! Вирішуючи, куди монтувати кріпильну майданчик, враховуйте довжину проводу. [/ Attention] Розташувати велокомпьютер можна так:

  • великі пристрої з великими екранами часто ставлять на виносі керма;
  • зручно розміщувати прилад по центру рульової установки, адже там його важко пошкодити (не виключено, що під час монтажу вам доведеться підняти кермо , Особливо це - гірський велосипед).
  • іноді комп'ютери ставляться на гумових наконечниках керма або поруч з перемикачем швидкостей. При такому розташуванні пристрою не треба міняти стандартну позицію рук для натискання кнопок.

При такому розташуванні пристрою не треба міняти стандартну позицію рук для натискання кнопок

Опорна площадка прикріплюється до ТЗ міцними одноразовими джгутиками. Прикладіть максимум зусиль під час затягування, адже при установці велокомпьютера або його зняття на них буде сильне навантаження.

Установка датчика і магніту

Наступний етап передбачає максимально точну установку магніту і сенсора. Пристрої кріпляться на відстані 8-13 см від осі.

Геркон з проводами фіксується джгутами або спеціальним хомутом на нозі амортизаційної вилки під кутом 90 градусів до площини колеса. Дуже добре, якщо сенсор перпендикулярний осі магніту, але через зігнутої форми спиць домогтися цього непросто.

Після геркона приступайте до установки магнітного елемента. Відстань між ними не повинно бути більше 2 міліметрів в самій ближній точці. Докладіть усіх зусиль, щоб закріпити магніт, адже він буде піддаватися колісної вібрації під час руху.

Розміщення дроти

Останній етап установки велокомпьютера самий трудомісткий - потрібно акуратно протягнути кабель. Неправильне розміщення псує зовнішній вигляд транспортного засобу і створює певні труднощі.

Щоб правильно розрахувати довжину проводу, потрібно провести його від комп'ютера до велосипедної вилці і додати ще 10% на непередбачені обставини.

Сам процес прокладання проводу буває двох варіантів:

  • на простих велосипедах легко протягнути дріт по рульовій колонці, головне залишити напуск в районі рами. Однак через постійне перекручування керма він може порватися;
  • для другого способу використовуються напуски троса гальмівної системи, для кріплення проводу до них можна застосувати ізоляційну стрічку, яка приховає все зайве або наклейки на раму , Які додадуть вашому транспортному засобу родзинку. Чи не накручуйте шнур навколо троса.

Деякі моделі велокомпьютеров використовують бездротовий зв'язок, тоді з установкою немає ніяких труднощів.

[Attention type = green] Якщо ви використовуєте велокомпьютер, тому що часто подорожуєте, варто також подумати над тим, як підібрати якісний вело рюкзак і вибрати зручну велоодяг для поїздок, щоб ніщо вас не утруднювало в шляху. [/ attention]

Налаштування велокомпьютера

Після установки велосипедного комп'ютера, виникає питання «Як його налаштувати?»

Довжина кола колеса

Від правильної установки довжини окружності колеса залежить точність показань і коректна робота лічильників. Щоб дізнатися цю характеристику скористайтеся ниткою або швейним метром, обернувши їх навколо шини. Однак подібний метод виміру не можна назвати абсолютно вірним.

[Attention type = red] Точний показник для кожного транспортного засобу розраховується індивідуально за допомогою повного навантаження. [/ Attention] На камеру і асфальт наносяться позначки, потім потрібно проїхати 1 оборот і заміряти відстань між ними.

Таблиця відповідностей діаметра коліс і довжини їх кола.

МаркуванняДовжина кола в мм

16 "x 1.5" 1206 16 "x 2.0" 1253 6 "x 1.95" тисячі двісті п'ятьдесят сім 20 "x 1-1 / 4" 1618 26 "x 1.0" 1913 24 "x 1.9" 1916 650c x 20 мм 1 945 26 "x 1.25» 1953 26 "x 1.5" +1985 650c x 23 мм 1990 26 "x 1.75" 2035 26 "x 1.9" 2055 26 "x 2.0" 2074 700С x 20 мм 2074 26 "x 2.1" 2095 700С x 23 мм 2105 26 "x 2.25" 2115 700С x 25 мм 2124 700С, камерна 2130 26 "x 2.3" 2135 700С x 28 мм 2136 700С x 30 мм 2145 27 "x 1-1 / 8" 2155 700С x 32 мм 2155 27 "x 1-1 / 4 "2161 700С x 35 мм 2168 700С x 38 мм 2180

Налаштування показників

Наступна за популярністю настройка - годинник. Зазвичай з нею не виникає труднощів.

Основні показники

Багато пристроїв оснащені програмою для підрахунку калорій, особливі алгоритми розраховують витрачену під час руху енергію з урахуванням ваги велосипедиста. Зверніть увагу на одиниці виміру, якщо окружність всюди вказується в міліметрах, то вага іноді йде в фунтах, а не кілограмах.

У всіх видів велосипедних комп'ютерів виділяються загальні позначення параметрів:

  • SPD, SPEED - показує швидкість в даний момент, вимірюється в милях або кілометрах на годину.
  • AVG, AVS - середнє значення швидкості після останнього скидання.
  • TM, TIME - тривалість їзди після останнього скидання.
  • DST - кілометри, пройдені за який враховується інтервал.
  • ODO - загальний пробіг, його значення обнуляється тільки повної перезавантаженням кнопкою RESET.
  • Scan-режим, який показує характеристики один за одним.

Робота з неполадками велокомпьютера

Користувачі велокомпьютеров стикаються з двома проблемами.

  1. Пристрій не вмикається. В першу чергу поміняйте батарейки, в деяких моделях їх доводиться постійно міняти. Перевіряйте налаштування після зміни елементів живлення, дешеві пристрою не запам'ятовують особисті установки і скидають їх до заводських.
  2. Різниця між показниками швидкості на екрані і фактичними значеннями. Найчастіше причина криється в неправильній установці магніту і геркона. Перешкоди на дорозі розривають контакт між ними і цифри стають неточними.

Відео

Нижче представлений відео огляд з установкою комп'ютера на велосипед.

https://www.youtube.com/watch?v=ei4Snz3Qc4c

Велосипедний комп'ютер - прекрасне доповнення для любителів двоколісних транспортних засобів, його встановлюють для відстеження прогресу пройденої відстані і контролю за швидкістю.

Com/watch?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода