Поради велосипедисту: як вибрати нове велосипедне сідло?

Матеріал підготовлений на сонованіі статті експертів   BikeRadar

Матеріал підготовлений на сонованіі статті експертів BikeRadar .

В даний час на ринку представлена ​​величезна кількість різних сідел і це не дивно, адже райдери теж всі різні, зі своїми індивідуальними особливостями і побажаннями.

Вибрати підходяще сідло буває не так просто, але на це варто витратити час. Основний фактор, на який варто звертати увагу в процесі покупки - комфорт. Так як тільки комфорт допоможе вам їздити далі, довше і швидше, отримуючи максимум задоволення.

На жаль, думки про те, яке сідло вважати комфортним дуже суб'єктивні. Просто запитайте дюжину райдерів про це, і ви легко отримаєте дюжину різних варіантів відповідей. Під час їзди значна частина маси тіла велосипедиста спирається на сідничні кістки, які мають злегка різну форму і розташування у різних людей.

Також тиск на сідничні кістки (які в свою чергу і «відпочивають» на велосипедному сидінні) залежить не тільки від будови тазу, а й велосипеда, стилю катання, посадки.

Як правильно вибрати нове сідло?

Насправді підбір нового сідла - це емпіричний процес. Найбільш досвідчені велосипедисти встигають перепробувати кілька моделей, перш ніж у них виходить знайти оптимальний для себе варіант. Щоб уникнути необхідності купувати цілу купу сідел, задумайтеся, що саме не влаштовує вас у тому, що встановлено на велосипед зараз.

Якщо ваше старе просто прийшло в непридатність або злегка важкувато, але форма вам підходить, то підбір нового сідла не повинен бути важкий. Як правило, одна і також модель сідла випускається виробниками в різних варіантах, що відрізняються вагою, використовуваними матеріалами і дизайном. Тому вибирати обновку в рамках однієї серії сідел - досить просто і тут ви не прогадаєте.

Але все стає трохи складніше, якщо ви хочете поміняти сідло тому, що воно приносить вам дискомфорт. Якщо вам часто доводиться коригувати свою посадку під час їзди, то, може, варто підібрати сідло з більш вираженою текстурою або рельєфом, щоб вам простіше було зберігати комфорт? Або ваше сідло занадто широке? А може, ви любите в процесі педалювання зміщуватися ближче до носа сідла, але він занадто вузький і жорсткий? Поспостерігайте за собою, прислухайтеся до своїх відчуттів і це дозволить значно звузити область пошуку нового сідла.

Поспостерігайте за собою, прислухайтеся до своїх відчуттів і це дозволить значно звузити область пошуку нового сідла

Зараз на ринку доступні моделі на будь-який смак, тому важливо спочатку точно зрозуміти, що саме вас не влаштовує в старому сідлі.

Після того, як список переваг сформований, можна переходити безпосередньо до відбору і перегляду кандидатів на покупку.

Цілком можливо, що в процесі пошуку вам доведеться попросити велосипед на пробу у друзів, щоб зрозуміти, чи підходить вам сідло, яке використовують вони. Також можна попросити приміряти різні сідла в магазині, або скористатися спеціалізованими інструментами підбору, які вже доступні онлайн (у деяких брендів), або безпосередньо в магазині.

На що потрібно звернути особливу увагу?

Сідла для гірських і шосейних велосипедів трохи розрізняються: шосейні націлені на максимальну легкість, а гірські - на зносостійкість і надійність. Але насправді, незалежно від типу велосипеда і стилю катання, є кілька базових особливостей, на які необхідно звернути увагу в процесі вибору і покупки.

Але насправді, незалежно від типу велосипеда і стилю катання, є кілька базових особливостей, на які необхідно звернути увагу в процесі вибору і покупки

Сідла для гірських велосипедів повинні бути готові до будь-яких випробувань.

Матеріал оббивки сідла

Більшість виробників зараз використовують синтетичні матеріали у виробництві, але ви все ще можете знайти моделі, оброблені натуральною шкірою. В процесі вибору важливо також переконатися в тому, що шви, які посилюють, або декоративні вставки вам ніде не наминають і не натирають. Варто врахувати, що сідла гірських велосипедів, як правило, відчувають на собі більше негативних впливів в процесі падінь і щоденної експлуатації, тому серед них перевагу варто віддавати варіантам з більш зносостійкого оббивкою.

основа сідла

Основа сідла не тільки визначає його форму, а й амортизаційні властивості. Кожен виробник, як правило, виготовляє сідла з різними типами основи, які відповідають різним особливостям фізичної будови райдерів і стилю їзди. У більшості сучасних сідел використовується основа з нейлону , Іноді з карбоновими підсилювачами. У той час, як основа для моделей, що використовуються в змаганнях найвищого рівня може бути виконана повністю з карбонового волокна.

Вирізи і повітряні канали

На деяких моделей сідел можна побачити невелику канавку, що йде по центру, або наскрізний отвір в оббивці і основі, як на фото нижче. Вони зроблені для того, щоб зменшити тиск і температуру в чутливих зонах нашого організму. Однак існують дизайни сідел, які відмінно обходяться без подібних технічних нюансів.

Однак існують дизайни сідел, які відмінно обходяться без подібних технічних нюансів

Сідло Specialized Rival зі спеціальним вирізом в центральній частині.

набивний матеріал

Основне завдання набивного матеріалу - рівномірний розподіл тиску по поверхні сідла. Найпопулярнішим матеріалом для нього є поліуретанова піна різної щільності. Хочемо звернути вашу увагу на один важливий момент: м'яке сідло може показати більш комфортним для новачка, але при активній і тривалої їзді подібні моделі, швидше за все, в результаті почнуть доставляти дискомфорт і не будуть ефективно справлятися з відведенням тепла.

Хочемо звернути вашу увагу на один важливий момент: м'яке сідло може показати більш комфортним для новачка, але при активній і тривалої їзді подібні моделі, швидше за все, в результаті почнуть доставляти дискомфорт і не будуть ефективно справлятися з відведенням тепла

Набивний матеріал в сідлі Fizik Gobi добре розташований і пропонує райдеру збалансоване співвідношення жорсткості і комфорту.

рамки сідла

Рамки сідла - це та частина, якої вся конструкція кріпиться до Підсідельний штир. Залежно від цінової категорії, в якій ви шукаєте сідло на заміну, рамки можуть бути сталевими, хром-молібденовими, титановими або карбоновими. Першим в списку йде найважчий варіант, останнім - найлегший. Також ви можете зустріти сідла нема з двома рамками (як у переважної більшості), а з одного. Ці моделі відрізняються більшою простотою настройки і легкістю, однак для них буде потрібно відповідний підсідельний штир.

додаткові особливості

Зараз на велосипедному ринку можна знайти сідла з будь-якими додатковими матеріалами і характеристиками, які ви тільки зможете побажати: від підсилюють кевларових вставок і візерунка, який перешкоджає ковзанню під час їзди, до спеціальних кріплень для ліхтарів або підсідлових сумок. Головне визначитеся, що з цього вам дійсно потрібно!

9 червня 2014

Як правильно вибрати нове сідло?
Якщо вам часто доводиться коригувати свою посадку під час їзди, то, може, варто підібрати сідло з більш вираженою текстурою або рельєфом, щоб вам простіше було зберігати комфорт?
Або ваше сідло занадто широке?
А може, ви любите в процесі педалювання зміщуватися ближче до носа сідла, але він занадто вузький і жорсткий?
На що потрібно звернути особливу увагу?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода