Перевезення велосипеда на автомобілі, автобусі і кораблі

  1. Перевезення велосипеда на автомобілі за допомогою спеціальних багажників для велосипеда.
  2. Провезення велосипеда в автобусі.
  3. Велосипед на кораблі.

Перевезення велосипеда на автомобілі за допомогою спеціальних багажників для велосипеда.

Перевезення велосипеда на автомобілі можна вважати апофеозом велосипедного туризму . Насправді це дуже зручно: закріпив велосипед на даху автомобіля і протягом усієї подорожі можна про нього забути! Перевезення велосипедів на автомобілі дуже зручна, коли плануються одноденні походи навколо великих міст. З'їхав з брудної автотраси на природу, зняв велосипед з даху і катайся! Існує два основних види багажників для велосипеда на автомобіль : велобагажник на фаркоп і велобагажник на дах . Вони мають як свої переваги, так і свої недоліки. Так кріпити велосипед на дах не дуже зручно, але зате він там не заважає вільному доступу до автомобільного багажника. Велобагажник на фаркоп зручний легкістю навантаження, але ось тільки він перекриває доступ до автомобільного багажника. Купити багажники для велосипедів можна в автомагазині.

Провезення велосипеда в автобусі.

Провезення велосипеда в автобусі залежить як від самого автобуса, так і від фірми, що здійснює перевезення. На відміну від перевезення велосипедів літаком , На автобусних рейсах зазвичай панує хаос, через те що господарі фірм стурбовані в основному тільки своїм прибутком, точно так само і шоферам потрібно заробити. Такий безлад характерене не тільки для нашої країни. Якось в одному поході по Туреччині шофер викинув з автобуса велотуристів з Петербурга, пояснивши це тим, що він просто не хоче їх везти. І як знайти управу на такого шофера в чужій країн без знання мови?

Під час навантаження в автобус в основному виникає дві проблеми: маленькі розміри багажного відсіку і як знайти спільну мову з водієм. У більшості автобусів багажне відділення знаходиться під салоном. Зазвичай велосипед там легко поміщається - його навіть можна поставити вертикально, якщо зняти колеса і сідло . Коли велосипедів дуже багато, то чохли на велосипеди краще не одягати, так як в цьому випадку їх влізе більше. Кілька велосипедів краще перевозити в чохлах. Іноді на дрібненькі автобусах і навіть великих двоповерхових занадто маленьке багажне відділення, в яке велосипед не влазить. Що ж робити? Доведеться ставити велосипеди в салон. Це складна проблема, так як водії патологічно стурбовані чистотою всередині салону. Чим дорожче автобус і чим новіше він, тим складніше сісти з велосипедом в автобус. На міжнародних рейсах ситуація найгірше і швидше за все вас не пустять з велосипедом в автобус, так як ніякої шофер не бажає зв'язуватися з закордонними «даішники», а за правилами перевозити велосипеди в салоні заборонено. Але у нас де-небудь в провінції битком набитий велосипедами автобус врдя чи хто з даішників взагалі помітить, а якщо і помітить, то нічого незвичайного не побачить.

Велосипед на кораблі.

Зазвичай на величезний лайнер з велосипедом можна сісти без проблем. Швидше за все вам запропонують розмістити велосипед або на верхній палубі, або разом з автомобілями (на поромі). Важливий момент: велосипед потрібно добре зафіксувати, а для цього потрібна велика кількість еспандерів. також потрібно Захищаючи велосипед від угону . Ймовірність викрадення звичайно маленкая, так як зловмисникові крім того як власне вкрасти велосипед, його потрібно десь заховати і потайки винести з корабля в порту. Непогано буде розмістити велосипеди на носі, куди закритий доступ стороннім. Іноді на деяких поромах за провезення велосипеда доводиться платити.

Найчастіше під час перевезення велосипедів по воді проблеми виникають, якщо ви хочете прокататіться швидкісними кораблями на підводних крилах «Ракетами» або «Комета». У нас від їх використання практично відмовилися, а ось за кордоном їх добре купують. На суднах з підводними крилами вільного місця дуже мало і існують обмеження по вазі і габаритам багажу. Зазвичай бажаючих на таку прогулянку багато і щоб вам пробитися на корабель з велосипедом, то доведеться домовлятися з капітаном і домогтися дозволу закріпити велосипеди на кормі і прикріпити їх до фальшборту. Капітани зазвичай погоджуються.

І як знайти управу на такого шофера в чужій країн без знання мови?
Що ж робити?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода