- Відгуки про комплект BionX:
- Виберіть свій комплект BionX!
- BionX PL350 36V - комплект для електровелосипеда з потужним мотором.
- BionX SL350 48V - преміум комплект для електровелосипеда з потужним двигуном.
- BionX 350 W - комплект для переобладнання складного велосипеда.
- Вибір підходящої тріскачки для мотор-колеса BionX.
- Що йде в комплекті з конверсійним набором для електровелосипеда BionX?
- 2. Упаковка всередині коробки.
- 3. Мотор-колесо BionX.
- 4. Батарея.
- 5. Зарядний пристрій.
- 6. Кронштейн для акумуляторної батареї.
- 7. Пульт управління.
- 8. Кріплення обладнання.
- Чи підійде електропривод BionX на мій велосипед?
- Детальні характеристики велосипедів, які можна переобладнати в електровелосипед за допомогою конверсійного...
- Сумісність трансмісії.
- Відстань між дропаутамі.
- Перевірка довжини кабелів.
- Кабель двигуна.
- Кабель пульта управління (екрану).
- Де встановити батарею BionX.
- Схеми прокладки кабелів.
- Питання та відповіді про електросистеми BionX.
- Чому BionX не виробляє двигуни на 1000 Вт?
- Система рекуперативного гальмування.
- Вбудований велокомпьютер.
- Чи можна мій велосипед переобладнати в електровелосипед за допомогою набору BionX?
- Ємність і види батарей BionX.
- Чи сумісний комплект BionX з моєю системою перемикання передач?
Ви хочете зробити з велосипеда електровелосипед? Ви можете зібрати електровелосипед своїми руками з недорогих компонентів , Для чого вам буде потрібно багато часу, умінь і терпіння, або ж просто купити набір для зборки електровелосипеда . На ринку найкращим комплектом для переобладнання в електровелосипед є BionX. Конверсійний набір BionX пропонує широкий спектр функцій, унікальних особливостей і настроюються опцій. І крім того BionX це найлегший і самий сучасний електричний комплект.
Комплект для переобладнання електровелосипеда BionX перетворює ваш велосипед в швидкісний електровелосипед. Його нескладно встановити - після швидкої і легкої зборки ви можете відразу починати їздити на електровелосипед. Завдяки витонченому зовнішньому вигляду і високотехнологічному процесу виробництва комплект BionX протягом багатьох років займає лідируючі позиції на ринку. За відгуками велосипедистів з усього світу це найкращий набір для переобладнання електровелосипеда.
Відгуки про комплект BionX:
Багато велосипедисти залишають схожі відгуки про електровелосипед на основі комплекту BionX:
«Таке відчуття, що як ніби завжди з'їжджаєш з пагорба»
«Це нагадує їзду при попутному вітрі»
«Таке відчуття, що раптово у вас з'явилася надсила»
Перші враження від їзди на електричному велосипеді з комплектом BionX - почуття вітру в обличчя, легко крутити педалі, так як мотор значно полегшує педалювання . Це щось, що ви ніколи не забудете. Захоплення від поїздки перевершить всі ваші очікування - цього просто не зрадити словами. Ви теж хочете випробувати щось подібне, але ще не вибрали електровелосипед ? Купуйте комплект BionX для переобладнання електровелосипеда і ви в ньому не розчаруєтеся!
Виберіть свій комплект BionX!
BionX PL250 - легкий комплект для електровелосипеда.
- Вага: 7,26 кг
- Відстань, проезжаемое від однієї зарядки батарей: 32 км
- Швидкість: 32 км / год
Набір BionX PL250 це найдешевший спосіб переобладнання звичайного велосипеда в електровелосипед. BionX PL250 - це високоякісний комплект від всесвітньо відомого канадського виробника за ціною, практично не відрізняється від ціни аналогів інших виробників. Він надає хорошу допомогу в педалюванні і легко встановлюється.
BionX PL350 36V - комплект для електровелосипеда з потужним мотором.
- Вага: 8,62 кг
- Відстань, проезжаемое від однієї зарядки батарей: 40 км
- Швидкість: 32 км / год
Комплект BionX PL350 з двигуном на 36 В відрізняється від попередньої моделі збільшеною потужністю і ще великою відстанню, проїжджає від однієї зарядки акумуляторів. Класичний комплект BionX PL350 36V надає високу потужність і перевірені технології. Він відмінно підходить для важких велосипедистів і велосипедистів, які використовують причіп або їздять по горбистій місцевості.
BionX SL350 48V - преміум комплект для електровелосипеда з потужним двигуном.
- Вага: 7,26 кг
- Відстань, проезжаемое від однієї зарядки батарей: 56 км
- Швидкість: 32 км / год
Комплект BionX SL350 з мотором на 48 В надає ще більш високу потужність і ще більшу відстань, проезжаемое від однієї зарядки батарей. Класичний комплект BionX SL350 48V надає високу потужність і перевірені технології. Він відмінно підходить для важких велосипедистів і велосипедистів, які використовують причіп або їздять по горбистій місцевості.
BionX 350 W - комплект для переобладнання складного велосипеда.
Комплект на базі мотор-колеса BionX Black на 36 В і батареєю середньої місткості, якої буде достатньо для велосипедиста з будь-масою тіла, що здійснюють часті поїздки по місту .
Вибір підходящої тріскачки для мотор-колеса BionX.
Двигуни BionX можуть працювати тільки з тріскачкою, а не з касетою. Відмінність полягає в різних способах установки: трещотка угвинчується, а касета просто вставляється і потім фіксується гайками.
Якщо на вашому велосипеді вже використовується тріскачка, то нічого не потрібно міняти. Якщо ж на велосипеді встановлена касета , То вам доведеться купити тріскачку.
Щоб вибрати правильну тріскачку, подивіться скільки встановлено зірочок на колесі велосипеда. Потім підрахуйте, скільки зубів у найбільшої зірки і скільки у найменшій. Для забезпечення гарної сумісності підберіть тріскачку, максимально відповідну кількості зірочок і зубів на найбільшій і на найменшій з них. Не слід купувати тріскачку з більшим чи з меншим передавальним відношенням. Купуйте тріскачку з такою ж кількістю зірочок.
Що йде в комплекті з конверсійним набором для електровелосипеда BionX?
1. Коробка.
Комплект для електровелосипеда BionX розміщується в одній невеликій легкої коробці, розміри якої становлять 28 "х 28" х 9 ", а вага в залежності від конфігурації від 10,4 до 14,5 кг. Всі компоненти ретельно упаковані, щоб виключити можливість їх пошкодження при транспортуванні.
2. Упаковка всередині коробки.
Усередині коробки все надійно упаковано, прив'язане до міцній картонній підкладці і додатково обгорнуті пухирчастої упаковкою. Щоб предмети не бовталися при транспортуванні, пусте простір заповнений піною. Перед відправкою всі компоненти тестуються.
3. Мотор-колесо BionX.
На цьому фото показано мотор-колесо BionX розміром 26 ", але для замовлення доступні колеса різних розмірів. Стопорні гайки на осі злегка затягнуті, щоб Мотор колесо можна було встановити на раму практично з будь-якими дропаутамі без необхідності використання спеціальних інструментів.
4. Батарея.
Батареї BionX є літій-марганцевими. Акумулятори на 48 В мають спеціальний індикатор, при натисканні відображає рівень заряду акумуляторів. У батарей на 36 В і 26 В є тільки порти для зарядки, індикатори заряду відсутні. При купівлі комплекту BionX PL350 додатково можна купити спеціальне кріплення для батареї на задній двоповерховий багажник. Але все таки краще вибрати батарею з кріпленням, як у фляги для води, що дозволяє краще розподілити вагу по велосипеду. Такий тип кріплення доступний для кожного комплекту BionX. Батареї поставляються з набором з двох ключів. Кожну батарею можна знімати і заряджати окремо від велосипеда.
5. Зарядний пристрій.
На цьому фото показано зарядний пристрій для літієвих акумуляторів на 24 В, здатне працювати від мережі 90 - 240 В, що дозволяє використовувати його по всьому світу. Більшість зарядних пристроїв BionX виглядають однаково. Вони відрізняються лише вихідною напругою. Кожна зарядка BionX поставляється в комплекті з кабелем (НЕ зображений на фото).
6. Кронштейн для акумуляторної батареї.
Акумулятор можна встановити на раму на кріплення під флягу з водою. При цьому дроти від батареї йдуть до мотору і пульту управління. Якщо ж ви хочете розташувати батарею на задньому багажнику, як показано на фото, то це навіть полегшить процес установки. Якщо ж на велосипед не виходить встановити батарею жодним з описаних способів, то ви можете скористатися хомутами для шланга або спробувати встановити її на консольний багажник.
7. Пульт управління.
Існує два типи пультів управління BionX: G1 і C2. У пульта G1 маленький екран і є вбудований регулятор під великий палець. У пульта управління G2 ширше екран, більш ергономічні кнопки і є окремий регулятор. Перед відправкою прошивка контролера BionX оновлюється під необхідний діаметр колеса і встановлюється останню версію.
8. Кріплення обладнання.
У комплект поставки входить все необхідне для установки мотор-колеса BionX, включаючи керівництво користувача та інструкцію по установці. Крім того включені еластичні липучки і напрямні для мотузок, що дозволяють акуратно встановити комплект.
Чи підійде електропривод BionX на мій велосипед?
Електропривод BionX можна встановити на більшість велосипедів. Визначити чи підійде набір BionX для вашого велосипеда досить просто. Для потрібно врахувати наступне:
- З BionX сумісні алюмінієві, сталеві (хромо-молібденові) і титанові рами
- З BionX не сумісні рами з вуглецевих волокон (карбону)
- BionX встановлюється тільки на заднє колесо
- Мотор-колесо BionX має 36 спиць
Детальні характеристики велосипедів, які можна переобладнати в електровелосипед за допомогою конверсійного набору BionX.
Розмір коліс.
Комплект BionX можна встановити на велосипед з колесами розміром 29 " , 700c, 26 ", 24", 20 ". Щоб визначити розмір колеса, подивіться на кілька цифр, які нанесені збоку на покришку . На покришці повинен бути набір цифр - щось на зразок 26 "х 1,5" або 700 х 35. Перше число позначає розмір колеса. Колеса 700c і колеса 29 дюймів практично не відрізняються за розміром і їм підходить мотор-колесо BionX однакового розміру.
Сумісність трансмісії.
Зовнішні передачі - на задньому колесі видно касета і ролик.
Планетарна втулка або одна передача - на задньому колесі видно всього одна зірочка.
Комплект BionX встановлюється тільки на заднє колесо. Перед тим, як купити набір BionX, зверніть увагу на заднє колесо. Воно має зовнішню чи внутрішню систему перемикання передач? Або може бути у вас одношвидкісний велосипед, у якого всього одна передача? Комплект BionX не можна встановити на велосипеди з планетарної втулкою і на одношвидкісні велосипеди . А якщо ж у вас велосипед із зовнішньою системою перемикання передач, то ви зможете переобладнати велосипед в електровелосипед за допомогою комплекту BionX!
Відстань між дропаутамі.
Як правильно виміряти відстань між дропаутамі.
Перед покупкою BionX обов'язково виміряйте відстань між дропаутамі. Зніміть заднє колесо і виміряйте цю відстань. Або приблизно прикиньте відстань, якщо не хочете знімати колесо. Воно також ідентично ширині втулки по контргайці. Для BionX необхідна ширина 135 мм (5,3 дюйма). Якщо на сталевій рамі різниця не перевищує 5 мм (0,2 дюйма), то її можна трохи зігнути. Карбонові, титанові і алюмінієві рами гнути забороняється - тому вони повинні точно відповідати необхідним розміром.
Перевірка довжини кабелів.
Подивіться на схеми прокладки кабелів і подумайте яка з них найкраще підійде для вашого велосипеда. Щоб визначити, чи буде потрібно додатково подовжувачі, необхідно виконати деякі вимірювання.
Кабель двигуна.
Виміряйте відстань уздовж рами від місця установки кронштейна батареї до задньої осі (зі зворотного боку від системи перемикання передач). Щоб встановити кабель більш акуратно, прокладете його поруч з тросами від гальм або перемикачів. Відстань від батареї до двигуна BionX становить 23 ".
Кабель пульта управління (екрану).
Виміряйте відстань уздовж рами від місця установки кронштейна батареї до місця розташування пульта управління на кермі . Щоб встановити кабель більш акуратно, прокладете його поруч з тросами від гальм або перемикачів. Відстань від пульта управління до батареї BionX становить 47 ".
Якщо ж на вашому велосипеді більшу відстань, то можна купити спеціальні подовжувачі BionX:
- Подовжувач кабелю від пульта управління до батареї
- Подовжувач кабелю від двигуна до батареї
Де встановити батарею BionX.
Довжина: 12,5 "
Ширина: 3,5 "
Висота: 6,5 ".
Довжина: 16 "
Ширина: 6 "
Висота: 3,25 ".
Існує два способи кріплення батареї: на багажник або на нижню трубу. Зазвичай батарею встановлюють на нижню трубу на кріплення під флягу для води. Якщо ж батарея встановлюється на багажник ззаду, то буде потрібно кріплення на багажник від BionX. Акумулятор може не поміститися на рами дуже маленького розміру і на деякі рами спеціальної форми. Перед замовленням комплекту, обов'язково приділіть кілька хвилин свого часу, щоб виміряти розмір рами свого велосипеда.
У 90% випадків при установці BionX вам буде досить кріплення, що йде в комплекті з набором. У деяких ситуаціях вам доведеться подумати на іншим методом установки акумуляторів. Для цього ідеально підійдуть хомути для шланга, які можна протягнути крізь кріплення батареї. Вони будуть особливо корисні на лежачих велосипедах, які мають рами нестандартної конструкції.
Схеми прокладки кабелів.
Велосипед зі стандартною рамою.
Якщо ваш велосипед схожий на велосипед на зображенні вище, то скоріше за все вам потрібно подовжувач кабелю.
Жіночий велосипед.
Якщо на велосипеді з низькою рамою ви хочете встановити батарею на задній багажник, то подовжувач кабелю не знадобитися. При установці на багажник батареї, яка повинна кріпитися на нижню трубу, вам може знадобитися подовжувач кабелю.
Двухподвесний гірський велосипед.
При установці на консольний багажник батареї, яка повинна кріпитися на нижню трубу, вам може знадобитися подовжувач кабелю. Не встановлюйте батарею під нижньою трубою, щоб при сильному ударі переднє колесо не зашкодило батарею.
Лежачий або триколісний велосипед - установка на раму.
При цьому способі установки може знадобитися подовжувач тільки для кабелю двигуна - для кабелю пульта управління він не потрібен. Встановити комплект BionX на триколісні та лежачі велосипеди досить складно, тому перед покупкою обов'язково проведіть всі необхідні виміри.
Лежачий або триколісний велосипед - установка на багажник.
При цьому способі установки може знадобитися подовжувач тільки для кабелю пульта управління - для кабелю двигуна він не потрібен. Встановити комплект BionX на лежачі і триколісні велосипеди досить складно, тому перед покупкою обов'язково проведіть всі необхідні виміри.
Питання та відповіді про електросистеми BionX.
Як працює комплект BionX?
Після завершення збирання електровелосипеда на базі набору BionX ви відкриєте для себе цілий новий світ. Головною особливістю комплекту BionX є можливість переобладнання велосипеда в електровелосипед за допомогою в педалюванні. Простіше кажучи, «допомога в педалюванні» це, коли одночасно за допомогою від двигуна ви додатково можете крутити педалі. При натисканні на педалі , Двигун включається автоматично, так що вам не потрібно включати його окремо. Тільки обертайте педалі на своєму велосипеді, а мотор просто допомагатиме вам, беручи частину навантаження на себе. Завдяки полегшенню педалювання ви зможете проїхати набагато більше і набагато легше. При бажанні можна скористатися вбудованим регулятором: перейдіть педалі на кілька оборотів і потім активізуйте регулятор. В цьому випадку вам взагалі не доведеться крутити педалі - всю роботу двигун візьме на себе.
Але і це ще не все - за допомогою кнопок на пульті управління, розташованому на кермі, ви можете відрегулювати допомогу в педалюванні у відповідність до ваших потреб. Тобто двигун можна налаштувати так, щоб він видавав 25%, 75%, 150% або ж 300% від розвивається вами потужності. При 25% ви виявите, що підніматися на пагорб стало легше, але при цьому все одно будете навантажувати свої м'язи. А при 300% їздити на велосипеді стане дуже легко.
Чому BionX не виробляє двигуни на 1000 Вт?
Можливо ви думаєте, що чим більше «ват» може видати мотор, то тим краще комплект для переобладнання в електровелосипед. Насправді це не так - між потужністю мотор-колеса і якістю комплекту немає абсолютно нічого спільного. Різниця між мотором на 100 Вт і 1000 Вт полягає тільки в намотаному всередині недорогому мідному дроті. Це не призводить до автоматичного поліпшення характеристик електричного велосипеда. Найкращий комплект для переобладнання в електровелосипед - це той, який в цілому краще працює. Набір BionX - це чудовий приклад добре продуманого продукту, над удосконаленням якого виробник працював не один рік. BionX за своїми параметрами перевершує інші більш потужні набори для електровелосипеда.
Мотор-колесо BionX допомагає вам крутити педалі, даючи вам відчуття могутності. У нього немає якісних аналогів на ринку. Вбудований в колесо датчик вимірює розвивається вами потужність і забезпечує в точності необхідну додаткову потужність. Крім того за допомогою регулятора ви можете налаштувати роботу мотора так, щоб взагалі не крутити педалі. Всі характеристики можна легко задавати на простому зрозумілому пульті управління, розташованому на кермі. Ви в будь-який момент можете налаштувати двигун на необхідну вам потужність!
Система рекуперативного гальмування.
Комплект BionX оснащений такою корисною функцією, як система рекуперативного гальмування. При залученні важеля заднього гальма починається зарядка батареї - енергія гальмування не губиться, а запасається в акумуляторах. Звичайно, за допомогою регенеративного гальмування неможливо повністю перезарядити батарею, але при правильному використанні можна збільшити на 8 км проезжаемое відстань. Ця функція в основному використовується при проходженні даунхілу , Коли допомога двигуна не потрібно. Крім того вона допомагає знизити знос гальмівних колодок.
Вбудований велокомпьютер.
На пульті управління крім показників установки ступеня допомоги в педалювання, налаштувань рекуперативного гальмування і потужності мотора є безліч інших: час, поточна швидкість, середня швидкість, поточний і загальний кілометраж, індикатор заряду батареї, що показує кількість енергії, що залишилася. Протягом поїздки корисно знати скільки заряду залишилося в акумуляторах. Вбудована підсвітка дозволяє зчитувати дані з екрану в темряві.
Чи можна мій велосипед переобладнати в електровелосипед за допомогою набору BionX?
За допомогою комплекту BionX практично будь-який велосипед можна переробити в електровелосипед. Електричний комплект BionX встановлюється на стандартні велосипеди, лежачі велосипеди, СКЛАДНІ велосипеди , Тандеми, триколісні велосипеди та будь-які інші. Комплект BionX підходить для велосипедів з колесами 29 "(700C), 26", 24 "і 20", головне, щоб відстань між дропаутамі становило 135 мм (5,3 "). Існує тільки два обмеження - комплект повинен використовуватися на провідному колесі з зовнішньою системою перемикання передач, а не з внутрішньої ( планетарна передача або варіатор ), Коли перемикання швидкостей здійснюється втулкою.
На вибір доступні комплекти BionX з трьома різними двигунами:
- Мотор потужністю 250 Вт
Найлегший і найдоступніший. Підійде більшості велосипедистів. - Мотор на 36 В потужністю 350 Вт
Більш потужний мотор з великим крутним моментом. Призначений для важких велосипедистів, велосипедистів з великим вантажем і велосипедистів, яким часто доводиться їхати під гору. - Мотор на 48 В потужністю 350 Вт
Надає ту ж потужність, що і попередній, але він легше на 1,36 кг і у нього більше ємність батареї, що збільшує відстань, проезжаемое від одного заряду акумуляторів.
Всі мотор-колеса BionX сумісні як з дисковими, так і з ободнимі гальмами.
Ємність і види батарей BionX.
У комплекті BionX використовуються високоякісні літієво-марганцеві акумулятори, які мають термін служби до п'яти років. Це просто відмінний показник! Більшість електричних велосипедів оснащені батареями з терміном експлуатації всього два роки. Батарея розміщена в міцному контейнері, який встановлюється на задній багажник або на раму на кріплення під флягу для води. Її можна закрити на ключ, щоб її не змогли вкрасти або зіпсувати.
Час роботи батареї розрахувати дуже складно, так як на нього впливає величезна кількість показників, таких як вага велосипедиста, стиль їзди, кількість і протяжність Апхілл і даунхіл, сила зустрічного вітру і навіть температура повітря. Середньостатистичний велосипедист, який здійснює поїздку в звичайних умовах, може розраховувати приблизно на 16 км від однієї зарядки, якщо він використовує регулятор і взагалі не крутить педалі, і до 97 км від однієї зарядки, якщо він постійно крутить педалі і допомогу в педалюванні мінімальна (мотор виробляє 25% потужності від потужності велосипедиста).
Чи сумісний комплект BionX з моєю системою перемикання передач?
Електричний комплект BionX можна встановити на будь-який велосипед із зовнішньою системою перемикання передач. Він не буде працювати з системою перемикання передач, вбудованої у втулку, так як на місце втулки встановлюється мотор. Електросистема BionX здатна працювати з 7-ми, 8-ми або 9-ти швидкісними тріскачками. Це не кількість передач на велосипеді, а число зірочок на задньому колесі. Якщо на задньому колесі свого велосипеда ви нарахували сім, вісім чи дев'ять зірок, то все нормально і ви можете спокійно купувати комплект BionX. Наприклад, у вас може бути 21-швидкісний велосипед з трьома зірками попереду і сім'ю зірочками на задньому колесі, що в підсумку дає 21 передачу.
Що стосується перемикань передач на велосіпеді під час їзди, то просто перемикайте їх так, як ніби ви їдете на звичайному велосипеді без електрокомплектуючих! А якщо ви використовуєте двигун, паралельно крутите педалі і вибрали вірну передачу, то допомога в педалюванні буде ще більш ефективною і ви збережете більше заряду акумулятора.
Щоб допомогти вам вибрати найкращий комплект BionX, відповідний вашим потреби, нижче ми привели детальні технічні характеристики двигунів і варіантів батарей BionX.
Три моделі двигунів BionX:
- Двигун BionX 250 Вт (вага менше 3,6 кг).
Номінальна потужність 250 Вт, максимальна потужність 450 Вт (протягом короткого періоду часу, при необхідності). Технічні характеристики двигуна: крутний момент 7 ньютон-метрів, максимум 25 ньютон-метрів. - Двигун BionX 350 Вт (вага менше 4 кг).
Номінальна потужність 350 Вт, максимальна потужність 700 Вт (протягом короткого періоду часу, при необхідності). Технічні характеристики двигуна: крутний момент 10 ньютон-метрів, максимум 32 ньютон-метрів. - Двигун BionX 500 Вт (вага менше 4 кг).
Номінальна потужність 500 Вт, максимальна потужністю 1200 Вт (протягом короткого періоду часу, при необхідності). Технічні характеристики двигуна: крутний момент 8,2 ньютон-метрів, максимум 28 ньютон-метрів.
Чотири типу батарей BionX:
- Нікель-метал-гідридна (NiMH) батарея BionX на 24 В для мотор-колеса BionX P250, ємність 8 ампер-годин, приблизний вага 4 кг.
Поставляється в жорсткому корпусі або м'якою сумці. Використовується з двигуном на 250 Вт. При правильному технічному обслуговуванні NiMH-батареї вистачає приблизно на 500 циклів заряду-розряду перед тим, як її доведеться замінити. - Літій-іонна (Li-Ion) батарея BionX на 24 В для мотор-колеса BionX PL250, ємність 9,6 ампер-годин, вага трохи більше 2,7 кг.
Поставляється в жорсткому корпусі або м'якою сумці. Використовується з двигуном на 250 Вт. При правильному технічному обслуговуванні Li-Ion-батареї вистачає приблизно на 800 циклів заряду-розряду перед тим, як її доведеться замінити. - Нікель-метал-гідридна (NiMH) батарея BionX на 36 В для мотор-колеса BionX P350, ємність 8 ампер-годин, приблизний вага 6,4 кг.
Поставляється в м'якої міцної сумці. Використовується з двигуном на-350 Вт. При правильному технічному обслуговуванні, NiMH-батареї вистачає приблизно на 500 циклів заряду-розряду перед тим, як її доведеться замінити. - Літій-іонна (Li-Ion) батарея BionX на 36 В для мотор-колеса BionX PL350 і P500, ємність 9,6 ампер-годину, вага трохи менше 3,2 кг.
Поставляється в жорсткому корпусі або м'якою сумці. Використовується з двигуном на 350 Вт і 500 Вт. При правильному технічному обслуговуванні Li-Ion-батареї вистачає приблизно на 800 циклів заряду-розряду перед тим, як її доведеться замінити.
Чи підійде електропривод BionX на мій велосипед?
Чому BionX не виробляє двигуни на 1000 Вт?
Чи можна мій велосипед переобладнати в електровелосипед за допомогою набору BionX?
Чи сумісний комплект BionX з моєю системою перемикання передач?
Ви хочете зробити з велосипеда електровелосипед?
Що йде в комплекті з конверсійним набором для електровелосипеда BionX?
Чи підійде електропривод BionX на мій велосипед?
Воно має зовнішню чи внутрішню систему перемикання передач?
Або може бути у вас одношвидкісний велосипед, у якого всього одна передача?