Зганяти у справах, доїхати до метро, домчати до місця зустрічі з друзями - з ним все виходить швидше
Років 50 тому нікому в голову не прийшло б, що самокат - не тільки розвага для дітей. Нині ніяких вікових обмежень. Ось і почався в великих містах самокатний бум. Зганяти у справах, доїхати до метро, домчати до місця зустрічі з друзями - з ним все виходить швидше. Якщо ви теж хочете завести собі друга на двох невеликих колесах, прислухайтеся до порад нашого експерта Ігоря ШАПОВАЛЕНКО. Це людина, яка пішки, здається, ніколи не ходить, а неодмінно їде - на велосипеді, роликах або самокаті.
суцільні плюси
* Вчитися їздити не потрібно, техніку освоїть будь-який від малого до великого.
* На самокаті безпечно, адже ви їздите по тротуару. Швидкості не такі високі, щоб це загрожувало пішоходам.
* Ви отримуєте фізичне навантаження, при цьому зовнішній вигляд не страждає, як після їзди на велосипеді або походу в зал. Тобто по приїзду не потрібно бігти в душ.
* Зганяти в банк, на пошту, в магазин, по інших справах недалеко від будинку на самокаті буде швидше. При цьому його можна затягнути з собою в приміщення на відміну від велика, який треба десь припаркувати і прив'язати, щоб не сперли.
* На відміну від велосипеда самокат не вимагає певної одягу. Дівчата спокійно їздять на них в спідницях і туфлях. Хіба що, шпильки не підійдуть.
* Догляд за самокатом мінімальний. Періодично перевіряти натяг болтів, раз на рік міняти підшипники. От і все.
Хочете такий же, як у Авріл Лавін? Збирайте 400 баксів. Фото: Соцмережі
Як вибрати
* Як завжди, незалежно від географічної приналежності фірми, роблять практично всі моделі в Китаї. Але чисто китайські моделі брати не раджу: вони здирають дизайн у більш відомих марок і штампують такі ж, але нижче за собівартістю. Це той випадок, коли за дешевизною гнатися собі дорожче. Різниця в ціні 1-2 тисячі, а розвалитися вони можуть прямо посеред дороги.
* Відносно недорогі, але надійні самокати у виробників «Oxelo», «Micro», «Razor», «Kostka», «Swifty». Американський «Xootr» виглядає стильно і практично не ламається, а й коштує від 17 тисяч рублів.
* Вибирайте моделі з гарантією від року.
* Раджу брати самокати з амортизаторами. При наших, м'яко кажучи, неідеальних дорогах це зручно.
* Самокати з маленькими колесами (100 - 150 мм) легені і дуже компактні. Вони підходять для пересувань на короткі відстані, ще їх беруть дітям. Колеса діаметром 175 - 230 мм зручніше для їзди на відносно великі відстані і не настільки вимогливі до покриття: їм що асфальт, що плитка.
НАТИСНІТЬ ДЛЯ ЗБІЛЬШЕННЯ
* Ручне гальмо - це зручно, але не потрібно. Зрештою найпростіший спосіб загальмувати на самокаті - зістрибнути з нього. А пригальмовувати можна і ножним.
* Обов'язково зверніть увагу на допустима вага їздця, вказаний в інструкції. Більшість самокатів витримують людини вагою до 100 кг, але є і більш міцні, на яких може покататися 120-кілограмовий гігант.
* Функція швидкого складання - фішка приємна, але переплачувати за неї я не став би. Звичайно, скласти самокат за три секунди перед входом в метро, а потім за стільки ж розкласти, зручно. Але різниця між трьома секундами і 20 - 30 при звичайному складанні не так велика. А багато хто взагалі цим не паряться, везуть самокат в метро як є. Знову ж на довгих переходах можна проїхатися.
* Зараз з'явилися моделі з надувними колесами. Вони їдуть м'якше і бесшумнее. Але тоді вам доведеться стежити за тиском, підкачувати їх, та й проткнути можна запросто. Так що я - за поліуретанові колеса.
У радянських хлопчаків все було простіше: пара дощок і підшипники, ось тобі і самокат. Фото з сайту nostalgiya.az
Спасибі зарядці
Самокат - не просто спосіб швидше дістатися з точки А в точку В. Це відмінна фізична навантаження на м'язи ніг, сідниць, преса. Тільки потрібно обов'язково міняти поштовхову ногу через 5 - 10 разів. Спочатку буде складно, але звикаєш швидко, потрібно тільки за цим строго стежити. А ступня опорної ноги повинна стояти на деці цілими, не звисати. Кермо підтягніть на рівень живота (в районі пупка). Починайте з відстаней не більше трьох кілометрів і поступово збільшуйте. Є любителі - по 20 - 40 кілометрів катаються.
З вітерцем
Тренований їздець здатний розвинути швидкість до 13 - 15 км / ч. Звичайна людина котиться приблизно 10 км / год. Але це вже в два рази швидше за швидкість пішохода - непогано, так?
По купинах, по купинах
Для самоката потрібен хороший асфальт. Гаразд, хай не дуже хороший, корявий, але асфальт. Плитка - наше головне зло. Квадратна або прямокутна ще нічого, але будь-яка фігурна просто жесть! Відразу падає швидкість, зате починаєш гриміти при їзді, як відбійний молоток. Часом доводиться спішуватися, тому що їхати неможливо. Так що зверніть увагу на покриття доріг по вашим маршрутами. Коли ходиш пішки, на це не дивишся.
Премудрості управління гіроскутером підкорилися Михайлу Галустяну
Наші сани їдуть самі
- Як любитель кататися на всьому, що котиться, я випробував, напевно, всі види міських засобів пересування, в тому числі новомодні. Чесно кажучи, баловство це все. До того ж, працює на акумуляторах, а значить, час поїздки обмежена. Але для ледачих, кому не хочеться крутити педалі або відштовхуватися ногою, підійдуть. Правда, доведеться довго пристосовуватися.
* Сіґвей - електричний агрегат, що розвиває швидкість 20 - 50 км / ч. Він слухається ваше тіло: нахилилися вперед, поїхав вперед, відхилилися тому, поїхав туди ж. Навчитися кататися на ньому не дуже-то просто. Це тільки на рекламних картинках красиво. Але навіть я, бувалий їздець, не відразу зміг утримати рівновагу. Сігвей часто використовують для міських екскурсій, особливо в Європі. Напевно, спочатку пару годин доводиться витрачати на інструктаж.
Ціна: від 100 тисяч рублів.
* Гіроскутер. Такий собі скейтборд з коліщатками. Так, легкий, так, мобільний. Як і самокат, можна взяти в руки і спуститися в метро або сісти в автобус. Але, щоб утриматися на ньому, треба довго тренуватися. Саме час курси відкривати.
Ціна: від 20 тисяч рублів.
* Моноколесо. На вигляд прикольна штука. Начебто компактна і мобільна. Але знову проблема в здатності тримати на ньому рівновагу. У колесі є система датчиків і гіроскопів, які не дають йому зовсім завалитися. Однак навіть встати на нього проблема. Знаю історію, коли в одному чоловічому колективі хлопцеві подарували моноколесо на день народження. Випробувати вирішили все (мужики були тверезі). Справа закінчилася одним переломом і парою розтягувань. Так що акуратніше з цими модними штучками.
Ціна: від 20 тисяч рублів.
Але це вже в два рази швидше за швидкість пішохода - непогано, так?
