Чим гарний велосипед ригиден

  1. вага
  2. ККД
  3. Всепогодна вилка
  4. Ще подивитися статті на цю тему:

Трохи є гірських велосипедів з ригидной (жорсткої) виделкою. Однак, така конструкція позбавлена ​​всіх недоліків, які є у дешевих амортизаційних вилок, і має низку переваг. Помітно це особливо при пересуванні по місту. Є думка, що гірський ригиден на бездоріжжя не поступиться конкурентам з переднім амортизатором, звичайно якщо брати один ціновий діапазон. Чим гарний велосипед ригиден?

Зміст статті

До речі, те, що амортизації в вилці немає - це неправда. Вилка все ж «працює». Сталеві, а особливо карбонові вилки здатні трохи пом'якшити рельєф дороги.

вага

Сталева ригидная вилка важить 1,5 кг. Карбонова важить 0,6-1,2 кг. Алюмінієва для ригиден - приблизно 1 кг. Вага ж бюджетної амортизаційної вилки починається від 2,5 кг. Це різниця дуже навіть відчувається, особливо коли їдеш по бездоріжжю.

ККД

Немає ніякої паразитного роботи. Енергія від педалювання (вся) йде прямо в колеса.

Всепогодна вилка

Влітку в спеку, взимку в мороз, навесні з летять піском вилка завжди готова до роботи, а ось про амортизаційну так не скажеш. Амортизаційна особливо не актуальна навесні і восени з дорогами, вкритими рівним шаром піску і бруду с. Не кажучи вже про наприклад повітряні вилки, коли треба морочитися підгонкою тиску під температуру повітря прямо там же на вулиці.

Є думка, що на ригиден їздити по бездоріжжю не можна, тому як все собі можеш відбити. З цим можна не погодитися. Неспішна їзда по бездоріжжю навіть більш краща на ригиден через його меншої ваги, що дозволяє легше переставляти переднє колесо, висмикувати кермо і здійснювати інші маневри. Активна ж їзда по пересіченій місцевості на ригиден дозволяє не думати про повну надійності обладнання, зокрема про вилці. Тим більше, що на швидкостях вище 25-30 км / ч по пересіченій місцевості все одно доводиться працювати активно тілом навіть при наявності повітряної вилки.

Чим гарний велосипед ригиден? Так, повітряна вилка може забезпечити надійне зчеплення колеса з поверхнею, і тут ригиден не конкурент. Але, адже цього не може забезпечити і дешева амортизаційна вилка через обмеженість своїх можливостей. Жорсткість передньої частини на ригиден регулюється зміною в покришці тиску. Для їзди по бездоріжжю качають менше, ніж дві атмосфери, а для їзди по місту близько чотирьох.

Таким чином, в особі ригиден ми маємо універсальний велосипед як для пересіченій місцевості, так і для міста. Експериментувати з тиском можна і коли є амортизаційна вилка, але як уже було сказано вище - дешева амортизаційна вилка є всього лише маркетинговим ходом.

Чим гарний велосипед ригиден? А на асфальті ригиден поза конкуренцією з Хардтейли. Найдрібніші нерівності може поглинути покришка, а великі доведеться відпрацювати за допомогою рук або просто об'їжджати. До речі, при дешевої амортизаційної вилки відбуватимуться такі ж процеси, а ось швидкість і чуйність велосипеда на управління у ригиден буде краще.

Все таки варто спробувати поїздити на ригиден і порівняти з хардтейлом обов'язково спробувати ригиден. Що стосується матеріалу вилки, то краще звичайно карбон. Він поглинає дрібні вібрації, легкий, але відносно дорогий. Щоб заощадити можна поставити сталеву вилку. Вона звичайно важче, але комфортніше на бездоріжжі. Коли ви зрідка катаєте по грунту, а вага для вас важливий, і грошей у вас небагато, то треба взяти алюмінієву вилку. У цьому варіанті ціна і вага будуть радувати при всій безкомпромісної жорсткості.

Ще подивитися статті на цю тему:

Велосипед для людини з великою вагою. Який потрібен велосипед великому людині? На це питання, продавці консультанти в веломагазині як правило пропонують придбати спеціально підготовлений велосипед ...

Чи буває жіночий велосипед. основний особенн остю так званого жіночого велосипеда є сильно скошена верхня труба рами ...

Недоліки двухподвесов. На Двухподвес відбувається швидкий знос зірок і ланцюги. При їзді по бездоріжжю відбувається деформація підвіски у великому діапазоні. Через ривків ланцюга, особливо при перекосі ланцюга на крайніх зірках збільшується знос трансмісії велосипеда ...

Перша поїздка на велосипеді. Першу поїздку на новому велосипеді намагайтеся зробити в якомусь спокійному місці подалі від автомобілів і інших велосипедистів, а також різних перешкод ...

Купівля велосипеда. При покупці велосипеда в спеціалізованому магазині ви отримуєте детальну консультацію щодо вибору велосипеда і його нормальну якість. У веломагазинах вважають за краще не продавати велосипеди відверто низької якості ...

Чим гарний велосипед ригиден?
Чим гарний велосипед ригиден?
Чим гарний велосипед ригиден?
Який потрібен велосипед великому людині?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода