Який вибрати гірський велосипед?

1. Основні частини хардтейла з поясненням.
2. Вилка (Амортизатор)
3. Перемикання передач.
4. Гірські велосипеди класу двопідвіс.
5. Середній вид велосипеда для пересічної людини-крос-кантрійниє двухподвеси.
6. Даунхильний двопідвіс.

У наш час, на Російському ринку затребувані гірські велосипеди такого типу, як - хардтейл (гібридний велосипед). Хардтейл підходить для повсякденних поїздок. Цей велосипед можна назвати по невеликій частині універсальним. На такому велосипеді можна їздити по рівному асфальту або бруківці, а також вибиратися за місто, в ліси і їздити крос-кантрійних способом, крос-кантрі (в дослівному перекладі означає їзда по пересіченій місцевості). Тобто велосипедів класу хардтейл є бездоріжжя. Ну а якщо навіть такий велосипед і зламається, то ремонт велосипедів в Москві вам допоможе впоратися з цією проблемою.

Основні частини хардтейла з поясненням.

Поговоримо про рамі хардейла. Рама на цей велосипед йдуть, починаючи з росту один метр двадцять і закінчуючи близько двох метрів, тобто розмір рами підбирається для конкретного зростання. Зроблені найчастіше рами з більш легких матеріалів, таких як алюміній, який служить для зниження ваги велосипеда. Чим менше вага і краще геометрія рами, тим більше у велосипеда буде накат.

Вилка (Амортизатор)

Вилки бувають декількох типів, але найпоширеніші це пружинно - еластомерна, встановлюється в основному на велосипеди з невеликою ціною. Другий поширений вид - маслений амортизатор з можливістю блокування ходу (пояснюю, на НЕ рівних ділянках дороги віддача колеса від землі надходить вам в руки, але амортизатор гасить силу віддачі практично повністю і ви не відчуваєте нерівності доріг. Блокування вилки потрібна лише в тому випадку, якщо ви їсте по рівному асфальту на швидкості, тобто із заблокованої виделкою ваша швидкість буде більше.

Перемикання передач.

У більшості випадків на хардтейл встановлюється в середньому 21 швидкість. Всіма ви звичайно ж користуватися не будите, 3 швидкості будуть універсальні, 2 на підйом в гору і 2 на спуск з гори.

Гальма якщо хочете простоти системи і в той же час гарною ефективності, то вам потрібні дискові механічні гальма. Кому то можуть сподобатися гальма V- брейк, але у них ефективність значно менше. Для тих, хто хоче їздити по серйозніше, підійдуть гальма - дискові гідравлічні, принцип роботи як на автомобілі. На питання що краще дискові механічні або дискові гідравлічні гальма? Можна відповісти так: уявіть що механічні це ваз 2000 років випуску, а гідравлічні це іномарка провідного бренду автомобіля 2013 року, але тут же уявіть ціну на ремонт гальм ваза і гальм іномарки.

Висновок: Хартдейл підходить для тих людей, які люблять спокійну і помірну їзду по місту, а так само «поганяти» на бездоріжжі.

Гірські велосипеди класу двопідвіс.

Почнемо з терміна двопідвіс. Двох підвіси - гірські велосипеди, створені спеціально для їзди по твердому бездоріжжю або пересіченій місцевості. Різниця двох підвісів від хардтейла в тому, то на відміну від хардтейла двопідвіс має амортизацію на два колеса, на відміну від хардтейла, який має амортизацію лише на переднє колесо. Через наявність двох амортизаторів велосипедисти можуть себе почувати набагато комфортніше на кам'янистих або нерівних ділянках дороги. За великим рахунком, двох підвіси, призначені для професійних спортсменів, але це не говорить про те, що любителі екстремального катання не можуть їздити на двох підвісу. Так як двох підвіси можна поділити на п'ять груп: бюджетні двох підвіси, призначені для прогулянкової їзди, крос-кантрійниє двох підвіси, призначені для їзди по пересіченій місцевості, двох підвіси All-mountain (Enduro), фрірайдниє двох підвіси і найкращі в своєму класі даунхильниє двох підвіси, призначені для самого екстремального катання на велосипедах.

Середній вид велосипеда для пересічної людини-крос-кантрійниє двухподвеси.

На цей вид велосипеда йде в середньому двадцять чотири швидкості. Рама виготовлена ​​з легких матеріалів, які суттєво полегшують велосипед. Двопідвіс в більшості випадків одне важільний. Налагодження та доопрацювання двох підвісів пішла різна у кожної компанії, щоб не порушувати авторських прав. На двох підвіси майже у всіх випадках встановлюються дискові гідравлічні гальма. Саме ці гальма дають найбільшу ефективність при гальмуванні в будь-яких погодних умовах. Середня ціна крос-кантрійного велосипеда тридцять тисяч рублів, якщо менше можливо йдуть неякісні деталі або неякісна збірка велосипеда.

Даунхильний двопідвіс.

Найдорожчий двопідвіс в своєму класі. Використовуються лише професіоналами в самій захоплюючому виді велоспорту-даунхіл (downhill дослівно в перекладі на російську означає швидкісний спуск з гори) На даунхильний двопідвіс ставиться саме краще навісне обладнання фірми Shimano або інших фірм. Ціна одного велосипеда даного класу сягає 150000 рублів.

Ця стаття була написана спеціально для сайту mixstuff.ru Використання матеріалу дозволяється лише за умови наявності активного посилання на оригінал.