Як зробити стійку (підставку) для ремонту велосипеда своїми руками

1. Стійка з металу для заднього обода
2. Покрокове керівництво по створенню трикутної стійки
3. Що робити далі?
4. Покрокова збірка деталей
5. Як зробити штативну підставку
6. Хід роботи

Своєчасний ремонт і заміна що вийшли з ладу елементів допоможуть продовжити експлуатацію двоколісного друга. Щоб змащувати деталі велосипеда, чистити ланцюг і налаштовувати передачу з мінімальними витратами часу, бажано спорудити зручну стійку, причому зробити це можна своїми руками, вести велосипед професіоналам не доведеться.

Стенд з дерева для велосипеда

Набридло мучитися з ремонтом велосипеда, який постійно завалюється набік? Значить, вам пора зробити стенд для ремонту двоколісного транспорту. Ми зібрали найпопулярніші варіанти облаштування надійних пристосувань для велобайків на будь-який смак своїми руками.

Стійка з металу для заднього обода

необхідні матеріали

Варіант облаштування металевої підставки для заднього обода - один з найбільш малозатратних за часом. За основу береться трикутний формат вироби, який також підходить для вирішення питання з надійною установкою Велобайк.

Стійка для ремонту велосипеда своїми руками ділиться на кілька функціональних складових:

• трикутна конструкція, що складається з П-образних компонентів;
• кріплення, що фіксують пір'я рами зверху, або затискачі, що припадають до втулки.

Найпростіший кріплення рамний, народні умільці також експериментують з затискачем на сам обід, але такий спосіб вимагає терпіння і вправності. Щоб не відволікатися під час роботи, заздалегідь підготуйте такі інструменти та матеріали:

• арматуру;
• пластини, виготовлені з міцного листа металу;
• верстат, який гне метал;
• апарат для зварювання деталей;
• фарбу в пульверизаторі;
• грунтувальні суміш;
• пластинки з гуми.

Покрокове керівництво по створенню трикутної стійки

Перший етап передбачає створення максимально точного креслення, для цього потрібно здійснити такі виміри:

• довжина упора;
• бічні ребра;
• «Хвости», на які пізніше фіксують пластини.

Ваше завдання - озброївшись згинати верстатом, зробити вироби виходячи з позначених вимірів. Загин, що проходить по ребрах, роблять більше, так, щоб вони розташовувалися під кутом до самого кінця. «Хвости» направляють по вертикалі, деталі повинні бути однаковими.

Підставка з металу для заднього колеса

Що робити далі?

1. Приварите «хвости» один до одного. Щоб зварювання вийшла точної і акуратною, слід регулювати вироби одне під інше.
2. Додайте на пластинах гумки і прогрівайте до тих пір, поки вони не зафіксуються до металевій основі. Цей простий метод дозволить уникнути появи подряпин на рамі при установці велосипеда. На кінцях пластин залиште порожню ділянку для подальшої зварювання металу.
3. Після того як «хвости» зварені, зафіксуйте за допомогою зварювального апарату по 2 металеві пластини на кожній стороні, це - власники.
4. Підставка для ремонту велосипеда своїми руками з металу виходить не дуже привабливою, тому фахівці рекомендують також прогрунтувати виріб, а потім пофарбувати стійку балончиком фарби вподобаного кольору.

Облаштування дерев'яної підставки своїми руками

Основа дерев'яного стенду

Дерев'яну стійку можна виготовити, слідуючи покроковому керівництву, поданому вище для металевого стенду. Але є й інший варіант - підставка для ремонту і настройки велосипеда з похилими балками, закріпленими у вигляді хрестовини.

Щоб облаштувати дерев'яний виріб, підготуйте дошки, пластину з дерева, призначену для балок, пилу і ножівку по металу, дриль, кріплення, верстат для шліфування, лаковий склад. Конструктивними компонентами дерев'яної стійки для велосипеда фахівці називають:

• упори - дві паралельні дошки;
• поперечну поперечину - на ній фіксують упори, які утримують всю конструкцію;
• балки, розташовувані по нахилу, у вигляді ключок для гри в хокей. При цьому важливо витримати кут між довгою та короткою деталями, рівний 60 градусам.

Деталі дерев'яної стійки

Перед обробкою дощок підставка для ремонту велосипеда вимальовується майстром схематично на аркуші паперу, після чого на креслення наносять вимірювання. Орієнтуйтеся на довжину балки близькою до довжини рами, наполеглива частина повинна бути в 1,5-2 рази більше діаметра обода. Поперечки облаштовують так, щоб вони виступали по боках від упорів, надійно фіксуючи виріб під вагою велосипеда. Оптимальний крок між упорами і балками, розміщеними під нахилом - трохи більше товщини коліс .

Покрокова збірка деталей

Стійка для ремонту велосипеда своїми руками збирається поетапно:

1. Наріжте бруски необхідної величини. Щоб балки вийшли згладженими, без гострих кутів, обробіть їх лобзиком.
2. Скориставшись дрилем і саморізами, приєднайте до упорів поперечні компоненти. Виходить хрестовина - то, на чому тримається виріб.
3. Зафіксуйте балки під нахилом до упорів короткими кінцями з зовнішніх боків.
4. Підставка практично готова, тепер об'єднайте паралельні бруски поперечними дошками, це дозволить велосипеду міцно утримуватися на стійці, без розгойдування конструкції. Постарайтеся розмістити по всій довжині балки не менше чотирьох поперечних деталей, причому одну слід розташувати на верхньому кінці.
5. Відшліфуйте виріб на верстаті і покрийте рівним шаром лаку.

Єдиний нюанс - застосовувати дерев'яний стенд можна тільки для зберігання велосипеда. Ремонтні роботи приведуть до скупчення і налипання бруду, яку вичистити вкрай складно.

Дерев'яна підставка під колесо

Як зробити штативну підставку

конструктивні деталі

Якщо металева і дерев'яна підставка для ремонту велосипеда вам не під силу, тоді можна спорудити штативну конструкцію на трьох ніжках. Ніжки замінює міцна арматура, а роль штатива виконує труба з металу.

З обладнання та інструментів знадобляться зварювальний апарат та верстат для згинання деталей. Щоб зробити підвіску, фахівці рекомендують використовувати 2 металеві пластини, інструмент з гаком, свердло і болт.

Штативная підставка

Хід роботи

Дотримуйтесь покрокової інструкції виготовлення штативного вироби, і у вас вийде проста і в той же час міцна підставка для велосипеда:

1. Спираючись на розміри, наріжте з арматури 3 ідентичних стрижня.
2. Зігніть з двох боків «хвости» - по вертикалі для кріплення штатива, упори - по горизонталі. Якщо ніжки нарізані правильно, дуже гарне рівно, значить упори робити необов'язково.
3. Приєднайте «хвости» ніжок до штатива.
4. Зігніть за допомогою спеціального верстата пластину, слідуючи півколу, краю залиште вільними. Півкола обробляють так, щоб вони відповідали величині стовпа.
5. Озброївшись свердлом, спорудити по краях пластин поглиблення, які підходять під розміри болта і гака.
6. Утримуючи пластини у поверхні штатива, з одного боку якомога міцніше загорніть пластини болтом. Якщо кріплення спадає, зміцните його гумовою прокладкою.
7. З залишилася боку підведіть гак, що фіксує велобайк.

Як перевірити виріб на міцність? Додайте на підлоги конструкції свій велосипед. Стійку слід доробити, якщо:

• вона хитається;
• під вагою велосипеда спадає кріплення.

Хочете надати підставці під велосипед завершений вигляд - нанесіть на поверхню фарбу.

Купувати підставку для ремонту велосипеда зовсім необов'язково. Щоб зробити стійку своїми руками в гаражі, досить купити металеві пластини, дерево або арматуру - в результаті у вас вийде надійне і міцне виріб. Легкість і мобільність не обіцяємо, але для застосування на одному місці варіанти цілком гідні.