Дана стаття призначена для тих, хто тільки пізнає світ велоспорту і вибирає перший двухподвес в межах 40 тисяч рублів, якщо ви вважаєте себе просунутим користувачем і знаєте про Двухподвес багато більше - для вас у нас є друга версія даної статті для просунутих користувачів.
Отже, спочатку зрозуміємо що таке двухподвес.
Це звичайний гірський велосипед, який має спеціально сконструйовану раму з заднім амортизатором (по типу як у мотоциклів). Таким чином вирішується завдання істотного підвищення комфорту при катанні по бездоріжжю і в горах, але з'являється розгойдування при педалюванні, підвищується вага і звичайно ціна. (Однак всі ці мінуси перекриваються задоволення від катання на хорошому Двухподвес).
Перш ніж купувати двухподвес вам необхідно задуматися, а чи потрібна вам саме двухподвесная модель.
Для прогулянок:
Якщо ви плануєте кататися в прогулянковому режимі або помірно активного, то це може стати відмінним вибором для вас у вигляді задоволення від володіння подібним велосипедом.
Для екстриму:
Якщо ж ви плануєте агресивне катання зі стрибками і трюками, то потрібно розуміти що недорогий двухподвес чи впорається з такими навантаженнями або вам потрібно бути готовим до постійного апгрейду (замін на більш міцні і кращі) компонентів. Тому тут оптимально може бути вибір екстрим хардтейла (без заднього амортизаторів) для дьорт, стріт і фрірайд катання (на фото праворуч). Він буде легше, міцніше і дешевше.
Якщо ви переконалися в правильності свого вибору і готові почати пошук, ось основні момент на які вам варто звернути увагу.
матеріал рами
- сталь:
- Більш важкий і дешевший матеріал. Різниця у вазі може бути до 2-3 кг;
- алюміній:
- Найпопулярніший матеріал в цьому класі. Ціна якість. Хороший вага і висока міцність.
Навісне обладнання
Один з найважливіших параметрів впливають на комфорт і ціну велосипеда - навісне обладнання (перемикачі, втулки і тд). Всього існує два найбільші виробники основних компонентів: Sram і Shimano. Вони мають приблизно 11 груп обладнання від найпростішого рівня до професійного. Відповідно відштовхуючись від цієї таблиці ви можете вибрати потрібний саме вам рівень і при цьому не переплатити.
кількість передач
Велика кількість передач не означає краще. Вам вистачить і 18 передач, буде навіть простіше ними користуватися, ніж часто перемикати якщо у вас занадто багато швидкостей. Зазвичай кількість буває від 18 до 27 швидкостей.
Розмір коліс
В основному це розмір 26 ". Класичний варіант, який відомий вже багато років. Однак новинки індустрії доходять і до початкових двухподвесов і вже з'являються моделі з колесами 27.5"
Великі розміри колеса має трохи меншу керованість, але при цьому він краще перекочується через нерівності, має трохи кращий накат і зацеп в поворотах. 27.5 "можна брати для великої кількості прямих, 26" для катання з великою кількістю поворотів (в місті наприклад).
гальма
- ободниє:
- Найдоступніші і прості в конструкції гальма. При цьому їх потужності вистачає на 100% для прогулянкового катання і немає переплати за більш дорогі.
- дискові:
- Для тих хто хоче кататися швидко і також швидко зупинятися в разі потреби. Дарують комфорт і приємне, контрольоване гальмування.
аксесуари
Зручно коли на велосипеді є підніжка, іноді необхідними можуть стати крила. Катафоти для безпеки - це ті речі, що можуть стояти з заводу. Також завжди можна буде придбати додатково сумочку, пляшку для води, велокомпьютер.
Ростовка
Важливий момент, якому далеко не всі приділяють достатньо уваги. Якщо ви виберете невірний розмір, то це може позначитися на попереку, руки, зап'ястя, шия, коліна. Тобто ваша посадка може або занадто короткою, або навпаки надзвичайно розтягнутою.
Зростання, см Розмір рами, дюйми Розмір рами, см Size 130-145 13 "33 XS 134-155 14" 35,6 XS 145-160 15 "38,1 S 150-165 16" 40,6 S 156-170 17 "43,2 M 167-177 18" 45,7 M 172-180 19 "48,3 L 178-185 20" 50,8 L 180-190 21 "53,3 XL 185-195 22" 55,9 XL 190-200 23 "58,4 XXL 195-210 + 24" 61 XXL
Усе! Тепер ви готові свідомо і з розумінням вибрати правильний велосипед.
Відмінного вибору!
