- Чому саме гірський велосипед?
- Кожному - своє: визначаємося з габаритами моделі
- Хардтейл, двухподвес або яка конструкція МТВ потрібна мені?
- Дивимося на трансмісію і гальма
- резюмуємо
Прийшла весна, а це означає, що велосипедний сезон знову відкритий! На вулицях з'являються десятки людей на байках. Якщо ви давно хотіли стати частиною цілої культури велоспорту, то зараз саме час зробити це відкриття.
Чому саме гірський велосипед?
«Навіщо жителю міста гірський велосипед ? »- одна з перших думок, яка приходить в голову новачкам. І, як часто буває, назва виявляється оманливим: маунтінбайки відмінно почувають себе на асфальтованому покритті, при цьому погані дороги з крутими спусками і підйомами залишаються їх головною спеціалізацією. Так, гірський велосипед поступиться шосейники по частині розгону і плавності руху по рівній поверхні, але МТВ проїде всюди. Тому якщо ви шукаєте універсальний байк, гірський велосипед - ваш вибір.
Простий приклад: ви вирішили покататися по місцевому лісопарку або виїхати за місто. «Асфальтовий» великий не дозволить вам цього зробити, адже там немає глибокого малюнка протектора на покришках і прямого керма для впевненої їзди. У той же час, пересуваючись по шосе на гірському велосипеді, дискомфорт відсутній як такий. Головний недолік полягає в тому, що маунтинбайк не дозволить розвинути максимальну швидкість.
Отже, якщо ви: віддаєте перевагу велотуризм; часто їздите по поганих дорогах; шукаєте універсальний байк,
МТВ стане кращим варіантом. Тепер давайте розбиратися в особливостях вибору гірського велосипеда.
Кожному - своє: визначаємося з габаритами моделі
Перш ніж дивитися на кількість передач велосипеда, його гальмівну систему або оцінювати фірму-виробника, потрібно обмежити коло пошуку ідеальної для вас моделі. Для цього насамперед визначитеся з фізичними параметрами байка.
Тут ключовим моментом полягає у виборі розміри рами, довжина якої безпосередньо залежить від вашого зростання. Існує стандартна таблиця ростовок для гірського велосипеда.
Залежність розміру рами велосипеда від зростання велосипедиста
Як видно з таблиці, у всіх сусідніх пунктах відбувається стик ростовок, що обумовлено орієнтацією на різні стилі їзди. Наприклад, якщо ваш зріст становить 175 сантиметрів, і ви віддаєте перевагу агресивну їзду, щоб уникнути травм «19-й» рамі краще віддати перевагу «18-ю». Для райдерів, які вважають за краще спокійні, розмірені поїздки, велика рама вважається більш пріоритетною.
Тепер слід визначитися з діаметром коліс. Найчастіше на ринку зустрічаються моделі з 26- і 28-дюймовими колесами . Останні характеризуються масивним ободом, відмінне зчеплення з поверхнею, повільним розгоном, але значним імпульсом. Вони порядком впливають на вагу маунтинбайку, тому не дуже підійдуть для різкої і маневреної їзди.
«26-е» колеса - повна протилежність «найнеров»: маючи великий накатом, вони ідеальні для велосипедних марш-кидків на значні дистанції та гонок на рівній місцевості.
Хардтейл, двухподвес або яка конструкція МТВ потрібна мені?
Класичний гірський велосипед обладнується тільки передній амортизованою вилкою без заднього підвісу. Звідси і назва «хардтейл», яке з англійської дослівно перекладається як «жорсткий хвіст». При виготовленні рами для цих байків найчастіше використовуються алюмінієві сплави, що забезпечують легкий вага моделі. На велосипедах на кшталт Cannondale Trail 6 одне задоволення кататися по лісовими стежками, паркам і пересіченій місцевості в цілому.
Надійний і стильний Cannondale Trail 6
Двухподвес рекомендуємо вибирати цінителям комфортної їзди: задня амортизація дасть про себе знати при їзді по гравію або каменів, при спуску з пагорбів і гір. Правда, вартість дійсно якісних байків з парою амортизаторів значно перевищує ціну хардтейлов з аналогічним обвісом. Це обумовлено наявністю гідравлічних гальм. Відзначимо, що двухподвеси начебто Bergamont Fastlane Team і GHOST RT Actinum 5700 виявляться комфортними в експлуатації для людей, у яких є проблеми з хребтом.
Дивимося на трансмісію і гальма
До трансмісії будь-якого велосипеда прийнято відносити передню і задню перекидання, ручки перемикання передач (манетки), передні і задні зірки. На що стоять моделях встановлюється обвіс виробництва Shimano лінійки Alivio і вище (Deore, Deore LX, SLX, Deore XT, XTR). Також виробництвом якісних компонентів займається компанія Sram.
Вибираючи потрібну передачу на маунтинбайке, ви легше подолаєте підйом, краще пройдете пересічену місцевість або впевненіше будете триматися на шосе. Спереду в більшості випадків розташовується 3 передачі позаду - від 3. Ми рекомендуємо вибирати моделі мінімум з 8 задніми зірками, краще з 9 або 10. Більша кількість швидкостей (від 24) дозволить встановити повний контроль над характером поведінки МТВ на тому чи іншому покритті.
Легкий, але міцний Winner Panther
І трохи про гальма. Вони бувають ободнимі, дисковими механічними і дисковими гідравлічними. Ободниє (вони ж вібрейки) гарантують нормальну роботу тільки по сухій погоді, а якщо раптом колесо починає ходити «вісімкою», тоді на вібрейки годі й сподіватися. Гідравліка забезпечує практично миттєву зупинку після легкого натискання гальмівної ручки, але в їх регулюванні розбереться тільки досвідчений райдер. Дискові механічні - найоптимальніший варіант: вони надійні і в дощ, і в бруд, і навіть коли колесо поводиться нестійкий через ослаблення натяжки спиць.
резюмуємо
Гірський велосипед - найбільш універсальний байк, який покликаний підкорювати погані дороги, але вельми непогано стоїть на асфальтованому покритті. При виборі велосипеда, спочатку визначитеся з розміром рами і діаметром коліс, потім - загальною конструкцією моделі й тільки потім звертайте увагу на трансмісію і гальма. Непоганим початковим маунтинбайком стане велосипед на кшталт Cronus Holts 340 - хардтейл з дисковими механічними гальмами, 27 швидкостями і рамою з алюмінієвого сплаву.
Чому саме гірський велосипед?Чому саме гірський велосипед?
Хардтейл, двухподвес або яка конструкція МТВ потрібна мені?
