- Типи вигинів, які в принципі можливі:
- Як можуть утворюватися дефекти і чому
- Які інструменти нам можуть знадобитися для усунення дефектів
- Загальний алгоритм усунення проблем з деформованим колесом
- Як випрямити колесо на ділі і як визначити точно де проходить вісімка колеса велосипеда
30.07.13 
Вигин колеса - неприємна річ
Якщо ваше колесо погнулося і ви не знаєте як його виправити - ви потрапили куди слід. Я стикався вже з цією проблемою і скажу вам просто - ремонт можливий - все досить просто. Більш того скажу так, що проблема, з якою ви зіткнулися, буде швидше за все виникати із завидною періодичністю, якщо ви любите свій велосипед і їздите на ньому по кілька разів на тиждень. Тому варто цьому навчитися раз, щоб в подальшому самому прибрати поломку щоразу при її виникненні.
Як визначити, що з вашим колесом все в порядку. Просто поставте велосипед догори ногами на сідло і на кермо - колесами догори. Розкрутіть проблемне, як ви думаєте, колесо (розкрутіть в сенсі обертайте його навколо осі) і перевірте для початку «на око». Якщо з колесом все в порядку, то воно буде крутитися навколо осі абсолютно рівномірно. Якщо є вісімка, то її має бути видно неозброєним поглядом або найчастіше щось на зразок биття колеса в певному місці. Треба подивитися на колесо в профіль і в фаc, так як вигин колеса може відбуватися в різних напрямках.
Типи вигинів, які в принципі можливі:
- найпоширеніший вид дефектів - це вісімка колеса;
Вісімка колеса завалена вліво, пунктиром показано як повинно бути.
- вигин типу яйце також часто зустрічається. Це, коли колесо втрачає форму кола і починає нагадувати за формою яйце;
Колесо з викривленням по типу яйце. Пунктиром показано як повинно бути.
- вигин типу парасольку. Зазвичай він пов'язаний із заводським браком, краще в такому випадку звернутися до фахівця. Тут я не буду розбирати як його усунути. Такий вигин пов'язаний з нерівномірним розміщенням колеса в пазах вилки.
Викривлення по типу парасольку. Пунктиром як повинно бути.
Як можуть утворюватися дефекти і чому
Є поширена думка, що колесо може змінювати свою форму якщо ви не акуратно їздите, при їзді по купинах або під час невдалих стрибків. Все це так. Тобто це все звичайно ж впливає на швидке зношування. Але колесо може ламатися не тільки тому. Коли велосипедист сідає на велосипед - колеса вже піддаються навантаженні в вертикальному напрямку. Далі при гальмуванні на швидкостях колеса можуть деформуватися, утворюючи вісімки. Під час маневрування (на поворотах) в будь-якому напрямку і різкому гальмуванні. Загалом, що таке неакуратно їзда думаю можна не пояснювати, ви і самі все чудово розумієте. Так що дбайливе ставлення до велосипеда може відтягнути проблему, але з часом ви все одно до неї повернетеся. Навіть якщо ви будете їздити дуже акуратно по хорошій дорозі, така вже специфіка велосипеда.
Всі звичайно ж залежить ще у великій мірі від самого обода колеса, від його фізичних характеристик. Тому при покупці велосипеда на такі речі треба звертати увагу продавця, задаючись питанням як довго можуть прослужити колеса, як вони реагують на вищеописані деформації. Так на дешевих велосипедах обода відповідно менш міцні. І різні вигини (яйце і вісімки) коліс можуть утворюватися набагато раніше, ніж на більш дорогих і якісних своїх побратимів.
Загалом як може виникати проблема я думаю ви вже зрозуміли. Так що давайте перейдемо безпосередньо до того як вирішити задачу і вирівняти ваше колесо.
Які інструменти нам можуть знадобитися для усунення дефектів
Отже, щоб виправити ваше колесо вам можуть знадобитися:
- ключ шпицевий
- крейда або щось що здатне малювати по обіду колеса (водний маркер)
- універсальні пластикові монтажки для демонтажу вело-покришок.
Ключ шпицевий знадобитися нам для ослаблення і підтягування спиць колеса . Відразу скажу що підтягувати сильно не доведеться. Будете потроху підтягувати спиці і перевіряти тут же результати.
Загальний алгоритм усунення проблем з деформованим колесом
Загальний алгоритм такий - визначаємо в якому конкретно місці починається вісімка і в якому закінчується (виділяємо вогнище ураження). Наступний крок - знаходимо центральну спицю в вісімці і працюємо з нею. Якщо у нас вісімка завалюється в ліву сторону - вибираємо спицю на протилежному боці і підтягуємо її на відстань менше одного обороту спицевого ключа. Потім беремо дві сусідні спиці - це будуть спиці вже на протилежному боці від попередньої спиці - послаблюємо їх на кількість оборотів трохи менше (наприклад в 2 рази менше) ніж підтягували попередню спицю. І так далі до повного випрямлення. Тобто такі дві спиці (вони будуть розміщуватися вже на протилежному боці) ми вже підтягуємо ще слабше ніж найпершу спицю. У міру віддалення від центральної спиці (осередку ураження) кількість оборотів відповідно також зменшуватиметься поступово.
Якщо вісімка невелика на три спиці.
Отже, ще раз як виправити вісімку на велосипеді? Щоб виправити колесо ми вибираємо ділянку, де є вісімка, і на довжині всього цієї ділянки послаблюємо і підтягуємо спиці йдуть один за одним. З одного боку колеса спиці послаблюємо, з іншого - підтягуємо. Коли з усім спицями виконали необхідні операції знову крутимо колесо і дивимося правильність руху колеса навколо осі. Якщо стало гірше повертаємо спиці на минуле місце і робимо підтяжку-ослаблення менше. Таким чином закос в одну сторону приводить до вісімки буде поступово вирівнюватися. Щоб ідеально вирівняти вісімку доведеться терпляче і ретельно виконувати всі вищевикладені дії не поспішаючи (тобто підкручуємо по трохи).
Вісімка побільше - лікуватися також як і мала.
Колесо сплющено яйцем, алгоритм випрямлення трохи інший. Тільки підтягуємо потрібну сторону.
Дефект яйце на колесі виникає найчастіше внаслідок невдалих приземлень. Воно сплющується строго по вертикалі. Досить часто зустрічається на колесі яйце в поєднанні з вісімкою. Так що виправивши одне не забуваємо виправити інше. На відміну від вісімки дефект типу яйце лікується за допомогою підтягування спиць з обох сторін. Також виявляємо вогнище ураження і поступово, як показано на зображенні вище треба виряміть яйце підтягуванням спиць. Нижче буде ще сказано, але необхідно стежити щоб все спиці були перетягнуті або навпаки надто ослаблені.
Як випрямити колесо на ділі і як визначити точно де проходить вісімка колеса велосипеда
Як же визначити де саме проходить вісімка. Майстри, які набили руку в цій справі можуть усунути проблему без підручних засобів (крейди та іншого). Вам же доведеться правити колесо спочатку з використанням крейди. Розкручуємо (обертаємо) колесо і поступово підносимо крейда до обода крутиться в осі колеса. У тих місцях, де є вісімка крейда стосуватиметься обода і черкає на ньому зарубки. Так ви визначите для себе вісімку.
Ще один відмінний варіант як виправити вісімку на колесі велосипеда я підглянув в одному відео. Беремо вушні палички. По обидва боки колеса у нас находяться пір'я передньої вилки. До цих пір 'чіпляємо на скотч вушні палички з двох сторін і точно також як з крейдою обертаючи колесо, поступово підносимо вушні палички до обода колеса і місця, в яких вони почнуть явно стосуватися обода - відзначаємо дрібному. Досить зручний варіант, так як тримати у висячому положенні крейда буває досить проблематично. Якщо у вас колесо сплющено по типу яйце, тобто втратило свою ідеально круглу форму, робимо все те ж саме, що і для вісімки, лише тільки крейда вже підносимо із зовнішнього боку обода - там де дожна перебувати покришка з камерою.
Як бачите з вищеописаного усунення вісімки на велосипеді не дуже складний процес, і що найприємніше - доступний кожному. Єдине що хочеться ще додати, коли виконали всю роботу по вирівнюванню вісімки на велосипеді, обов'язково перевірте всі інші спиці. Чого не повинно бути? Спиці не повинні бовтатися на своїх місцях або бути сильно перетягнуті. Вільно бовтаються спиці можуть зламатися, тому акуратно підтягуємо їх і знову повторюємо регулювання колеса. Якщо спиці сильно затягнуті - вони можуть проткнути ніпель або обід колеса. Умільці радять якщо ви зробили налаштування колеса і вас все влаштовує, але деякі спиці випирають з обода колеса можна їх підточити напилком, щоб не проткнути камеру.
Як підсумок хочеться сказати, що краще один раз навчитися робити все це самому - чим кожен раз їздити в майстерню. Особисто мені майстерні запам'яталися горе-майстрами, які не встигають обслужити всіх тому роблять все на швидку руку. А ви є господарем велосипеда і можете все зробити не поспішаючи, неквапливо, грамотно і акуратно. Так що вперед купувати спиць ключі і виправляти свої велоколеса!
Дивіться ще про виправлення вісімки на велосипеді в відео нижче, щоб все остаточно вклалося в голові ясною картиною.
Відео. Як виправити вісімку на колесі велосипеда відео
Отже, ще раз як виправити вісімку на велосипеді?Чого не повинно бути?
