- Які види велосипедних ручок існують
- Як знімати гріпси - розглянемо різні методи
- Як одягати гріпси на кермо без прикладання зусиль
- Обмотка керма шосейного велосипеда стрічкою
- Послідовність дій у цьому випадку така:
15.07.13 
Які гріпси краще вибрати
Отже, друзі, першо наперво треба визначитися який у вас велосипед. Якщо це шосейник із зігнутим кермом - то вам знадобиться робити обмотку керма велосипеда . Якщо у вас звичайний прямий кермо, то тут підійдуть звичайні гріпси.
Які види велосипедних ручок існують
Гумові (універсальні) гріпси.
Гріпси велосипеда можуть відрізнятися за кольором і за матеріалом, з якого вони зроблені. Самий універсальний варіант - це варіант гріпси зроблений з гуми середньої жорсткості. Ці гріпси, що не будуть натирати вам руки при їзді і забезпечать міцний захоплення керма. Ці гріпси найпоширеніші і якщо ви користуєтеся велосипедом не в професійній сфері, то вас повинен цілком влаштувати такий варіант.
Інші ручки - це ручки з твердої гуми. Вони прослужать вам дуже довго і практично не підлягають зносу. Але мають досить значний мінус - такі гріпси натиратимуть вам руки при тривалій їзді, в цьому випадку вам можуть допомогти велоперчатки . Ці ручки будуть коштувати вам недорого.
Гріпси з фіксують кільцями.
Є ще ручки з фіксують кільцями з боків. Їх проблема в тому, що буває важко зняти їх з плином часу. Був випадок у знайомого покупки таких грипс на аукціоні. Коштували вони дуже не дорого. Через рік служби гума в них перетворилася в кашу, при цьому при знятті була згорнута фаска на шестигранник і довелося розпиляти фіксує кільце напилком.
Ергономічні гріпси (зі зручним випирає виступом).
Ще є ергономічні гріпси, але досвід іншої людини теж не привів ні до чого хорошому. Ергономічні гріпси - це такі в яких ручка підібрана під форму руки. Там де пальці повинні йти йдуть спеціальні виїмки під них. Там де лягати долоню теж придумана певна опуклість. Одна людина купивши такі гріпси все боявся що відламати цей виступ з часом. Виступ таки відламався, правда у його знайомого, коли він вирішив прокотиться. Це звичайно історія. Але в принципі цікавий варіант ручок, цілком можливо, що варто до нього придивитися згодом уважніше. Ви ж напевно теж поступово ставите на свій байк все крутіші велоаксесуари , Тому ергономічні гріпси можуть стати якраз тим самим дорогим подарунком для вас.
М'які гріпси для спорту.
І останній вид грипс, які хотілося б відзначити - це м'які гріпси. Вони зазвичай використовуються професійними велогоньщікамі, щоб забезпечити відмінний (дуже міцний) захоплення керма. Але такі гріпси використовуються тільки один сезон, після чого приходять в стан непридатності і підлягають утилізації та заміні.
Що стосується матеріалу, з якого роблять ручки, то це може бути гума, шкіра або пробка.
Як знімати гріпси - розглянемо різні методи
Проблема полягає в тому, що гріпси при тривалому (в принципі при будь-якому) використанні намертво прикипають до керма велосипеда. Що робити в цьому випадку? Якраз про це і буде розказано нижче.
Найпоширеніший спосіб зняття грипс - це за допомогою шприца і води. Можна проткнути грипсами голкою і впорснути туди вміст шприца, можна впорснути вміст просто подоткнув голку з будь-якого боку ручки. Як вміст шприца найкраще використовувати мильну воду. Коротше кажучи в такому випадку грипсами повинна без проблем зісковзнути з керма. Другий спосіб полягає в тому, щоб розкрутити шестигранники на манетки, послабивши їх тим самим. Знімати гріпси будемо манеткамі. Так найчастіше роблять в веломеханнікі в веломагазинах. Для цього доведеться докласти невеликі фізичні зусилля, бажано щоб при цьому хтось тримав руль велосипеда з іншого боку, зручно буде поставити велосипед на підніжку .
Ще спосіб схожий на перший. Якщо у вас немає шприца, то можна скористатися викруткою відігнувши акуратно, щоб не пошкодити кермо велосипеда, край гріпси і плеснув під гумку воду (бажано знову ж це робити шприцом).
Як одягати гріпси на кермо без прикладання зусиль
Одягаються ручки на кермо таким же чином як і знімаються. Методика в принципі полягає в тому, щоб змочити грипсами зробивши її таким чином вологою. Можна змочити водою. Ручка після цього одягається легко і без проблем. Але є одне але. В цьому випадку вона буде добу сохнути, якщо не дочекаєтеся її висихання, то вона може прокручуватися або взагалі зісковзувати під час їзди.
Тому вибирайте краще другий спосіб. Другий спосіб полягає у використанні для змочування НЕ води, а спирту. Можна використовувати для цього звичайний дезодорант, наприклад. Все відбувається як і в першому випадку (з водою) без проблем, тільки спирт при цьому висихає дуже швидко і не доведеться чекати цілий день, щоб ручки висохли.
Ще один метод. Якщо у вас дуже жорсткі гріпси, а бувають і такі. Що робимо? Доводимо до кипіння воду в каструлі, кидаємо туди ваші велосипедні ручки на пару хвилин, виймаємо їх і ... Вуаля :) Ваші ручки стали відразу м'якими і поддатлівимі. Тепер натягнути їх на кермо не скласти абсолютно ніяких труднощів. Найголовніше ручки в цьому випадку, коли тепло відразу будуть намертво триматися на кермі.
Загалом який з перерахованих вище способів використовувати вам вирішувати. Є люди, які взагалі не користуються якимись методами, а тупо беруть і одягають їх. Так само тупо беруть і знімають їх. Сила є розуму не треба.
Обмотка керма шосейного велосипеда стрічкою
Обмотувальний стрічка для шосейного велосипеда.
Якщо у вас шосейник то гріпси вам швидше за все не підійдуть. Будемо використовувати в даному випадку спеціальну гумову стрічку.
Послідовність дій у цьому випадку така:
- Фіксуємо гальмівні троси велосипеда обв'язувальної стрічкою. Це робиться для того щоб троси не заважали нам при намотування стрічки на кермо;
- Права та ліва ручки керма обмотуються стрічкою соответсвенно за годинниковою стрілкою і проти годинникової стрілки;
- У наборі з обмотувальної стрічкою є маленький шматочок стрічки, він використовується для того щоб просунути його під ковпачок гальмівних ручок. Зазвичай стрічка досить широка, тому використання цього короткого відрізка стрічки вважається виправданим. Якщо стрічка вузька то досить часто велосипедисти проходять ділянку гальмівних ручок вісімкою - перекидаючи стрічку поперемінно по формі вісімки, обмотуючи гальмівні ручки таким чином. Якщо ж у вас широка стрічка, то в такому випадку може утворитися незручний наріст зайвої стрічки (опуклість), абсолютно вам не потрібна. Коротше використовуйте для цього краще той самий короткий ділянку стрічки;
- Далі. Стрічка з іншого боку має самоклеючу поверхню - робимо пару витків стрічки у самого краю керма, щоб спочатку зафіксувати стрічку, а потім щільно і міцно починаємо поспішаючи намотувати стрічку на кермо. Обходимо також акуратно і не поспішаючи ділянку з гальмівною ручкою, покриваючи наш вже накладений відрізок стрічки новим шаром стрічки. Доходимо до місця обриву стрічки і акуратно обрізаємо його ножицями;
- Тепер залишилося тільки накрутити ізоляційну стрічку на відрізаний ділянку. У кілька шарів ложем ізоляційну стрічку і обрізаємо її. Кроки 3-5 проходимо з протилежного ручкою велосипеда, намотуючи стрічку в зворотному напрямку.
Ще хочеться сказати в догонку, що іноді деякі стрічки мають так звані ковпачки. Вони зручні тим, що зі стрічкою складають єдине ціле. Одягаємо ковпачок і починаємо накручувати стрічку. До речі ще існують спеціальні м'які довгі гріпси для шоссейников. Які вибрати думати вам, але частіше використовують все таки Намотувальне стрічку в таких випадках. Одягати такі гріпси зручно з апаратом атмосферної подачі повітря. Але такі зазвичай використовуються тільки в спеціалізованих майстернях, тому краще скористайтеся вищеописаними способами одягання гріпси на кермо.
Як висновок треба сказати, що гріпси це невід'ємний аксесуар будь-якого велосипеда. Підійдіть до вибору цього аксесуара також відповідально як і до покупки інших частин і приладдя вашого велосипеда і вони прослужать вам довго вірою і правдою.
Робимо правильну обмотку керма шосейного велосипеда обмотувальної стрічкою
Що робити в цьому випадку?Що робимо?
