Як правильно переспіцевать колесо на велосипеді

1. види спицовка
2. Як правильно спіцевать колесо велосипеда
3. покрокове спіцеваніе
4. Як відрегулювати натяг
5. висновок

Хочете, щоб велосипед навіть після значного пробігу рухався з первинної жвавістю, переспіцовка колеса велосипеда - один із способів підвищити комфорт їзди і допомогти коханому транспортному засобу знайти другу молодість. Хоча процес займає не менше 2-3 ч, але результат перевершить навіть найсміливіші очікування, тому беріться за роботу скоріше.

Переспіцовка коліс велосипеда - хороший спосіб підвищити комфорт їзди

види спицовка

Фахівці відзначають всього два методи спіцеванія колеса велосипеда своїми руками:

• Радіальний варіант - дозволяє зібрати колесо, розміщене в передній частині основи, якщо на ньому планується монтувати ободниє гальма. Основний недолік такого методу спицовка - на колесо переноситься вагома навантаження по вертикалі. Плюсом радіального способу вважають приємний зовнішній вигляд колеса, воно виглядає акуратно і не вимагає додаткового тюнінгу.
• Хрестова спицовка - універсальний метод, який передбачає поєднання спиць хрестом. Можливо, зовнішній вигляд страждає, але, завдяки «Накладання», обід може швидко гальмувати. Навіть якщо потрібно раптова зупинка, навантаження припадає на розтягнення спиць, що абсолютно не шкодить конструкції.
• Змішане спіцеваніе - рідкісний вид, який поєднує в собі два попередніх методу.

Хрестова спицовка колеса велосипеда

Як правильно спіцевать колесо велосипеда

Вибір спиць потрібної довжини

Від вибору спиць з оптимальною довжиною для вашого велосипеда залежить функціональність переднього колеса. Ще більше сюрпризів таїть задній обід - на ньому зафіксовані різні швидкості, що ускладнює центрування спиць. Всі компоненти повинні мати різну довжину, що залежить від кута нахилу, яку теж необхідно правильно розрахувати.

Щоб підрахувати довжину спиць, фахівці рекомендують скористатися калькуляторами, які дозволять підрахувати всі характеристики в онлайн-режимі.

покрокове спіцеваніе

Переспіцовка колеса велосипеда своїми руками на підготовчому етапі складається з підготовки обов'язкових матеріалів та інструментів:

• обід в отличном состоянии;
• спиці;
• втулка;
• ключ, призначений для роботи зі спицями;
• викрутка.

Вперше зіткнувшись з спіцеваніем, акцентуйте увагу на розташуванні отворів - вони знаходяться в стороні. Спиці зі втулкового фланця, розташованого праворуч, заводять в поглиблення, зафіксовані в правій частині, а з лівого фланця - в зворотному напрямку. Половину спиць можна вважати основними, а частина, що залишилася відноситься до хвостовим. Як їх відрізнити під час установки?

• Лідируючі компоненти дивляться в напрямку обертання колеса і найчастіше пофарбовані в синій відтінок.
• Хвостові спрямовані проти обертання обода і пофарбовані в червоний колір.

Для підрахунку довжини спиць можна скористатися калькуляторами, які дозволять підрахувати всі характеристики в онлайн-режимі

Як правильно переспіцевать колесо на велосипеді , Розповідають фахівці:

1. Зафіксуйте хвостову спицю так, щоб вона пройшла всередину фланця. Її монтують зовні від фланця справа і переводять в отвір, розташоване ще правіше, після отвори золотника.
2. Прикрийте ніпель, інакше спиця може випасти.
3. Другий ведений компонент у своєму розпорядженні в поглибленні того ж фланця.
4. Третя деталь проходить через три поглиблення після першої монтованої.
5. Переспіцовка переднього колеса велосипеда на наступному етапі має на увазі розворот обода так, щоб він розташувався на передньому плані від лівого фланця втулки.
6. Ще однією вставленої групою компонентів будуть хвостові спиці. Розгорніть колесо для розташування золотника в верхній частині.
7. Чи не випускайте з поля зору першу вставлену спицю - перебуваючи в першому поглибленні в золотнику, спиця, підходяща до фланця зліва, знаходиться по ліву сторону.
8. Зафіксувавши хвостові компоненти, займіться лідируючими. Поверніть свій велосипед так, щоб колесо було встановлено до вас правим фланцем.
9. Лідируючі дозволяється вставляти в різні поглиблення, чітких вимог і правил тут немає.
10. Проверните втулку, слідуючи годинниковою стрілкою до тих пір, поки що лідирує деталь не зустрінеться з трьома хвостовими.
11. В ідеалі перші дві повинні перетнутися з втулкою ззовні, а третя - всередині. Щоб це правило було здійсненно, іноді доводиться злегка зігнути спицю.

Наочно, як правильно спіцевать колесо велосипеда, показано у відеоролику:

Як відрегулювати натяг

Щоб спиці не бовталися, потрібно закрутити ніпелі. Неприпустимо закручувати одні ніпелі на пару обертань, а інші на 5-6 - спиці будуть натягнуті неоднаково. Щоб натяг вдалося в кращій якості, підігніть компоненти, натискаючи на кожну спицю біля фланця. Ще одне натяг здійснюється після первинної натяжки. Якщо обід відрегульований правильно, колесо при катанні на мотоциклі не битиметься.

Як поміняти спиці на задньому колесі велосипеда, ви вже знаєте, а ось процес натяжки передбачає важливу хитрість. Спиці справа натягують тугіше, ніж ліві - просто загорніть ніпелі, що знаходяться в правій частині, на 3-5 додаткових обертів. Після цього кожен ніпель прикрутите ще на один оберт. Обмацайте, чи є слабке місце - якщо вона присутня, додайте по обороту. Коли пройдено три четвертих частини колеса, може виявитися, що ніпелі туго піддаються прокручування. Допускати перетяжки не варто - звільніть всі механізми на одне обертання.

Зауважте, що парасолька від заднього колеса двоколісного засобу пересування повинен знаходитися в площині, що перетинає центр відстані між наконечниками втулки ззаду. Якщо поставитися до цієї вимоги халатно, швидше за все, велосипед буде тягнути повернути вбік, комфортно кататися на такому мотоциклі вийде.

Процес натяжки спиць має одну хитрість - спиці справа натягують тугіше, ніж ліві

висновок

Освоївши, як правильно спіцевать колесо велосипеда, ви зможете в будь-який час і в будь-якому місці відремонтувати обід. Багато власників велосипедів сподіваються, що їх виручать професійні веломеханікі, але далеко не всі фахівці роблять цю роботу якісно, ​​щоб заощадити час, вони пропускають деякі важливі операції. В результаті їздити без підстроювання колеса на велосипеді через деякий час знову стає неможливо.