Більшість любителів альтернативного транспорту з настанням зими переходять на більш традиційні види пересування. Однак ми знайшли декілька активістів, які влаштовують велосипедні заїзди круглий рік. Vox Populi поговорив з любителями зимового катання про те, як екіпірувати себе і підготувати до морозів свого двоколісного друга, а також про те, з якими труднощами доводиться стикатися на дорогах любителям не дуже зимового виду транспорту. 
Назар Тареев, 28 років, IT-фахівець:
- Велосипед як основний спосіб пересування я почав використовувати взимку 2011 року. Спочатку я їздив виключно в теплу пору року, але потім влаштувався на нову роботу. Так вийшло, що офіс знаходиться в одному кінці міста, а квартира - в іншому, і щодо необхідного маршруту був тільки один автобус, який мало того що ходив раз в півгодини, так ще й був битком забитий студентами. Загалом, робота моя почалася з постійних запізнень. Якось раз я простояв в мороз на зупинці біля години і дочекався маршрутку, в яку було просто не влізти! Я розвернувся, пішов додому, схопив велосипед і поїхав на роботу. З тих пір я цілий рік їжджу на велосипеді. Спочатку було трохи страшно, та й дружина дуже переживала, говорила: «розіб'єш!». Але зараз все добре, їжджу спокійно.
- Будь-який велосипед підійде для їзди по місту! Неважливо, зима це чи літо. Я б не сказав, що якось готую велосипед до зимового періоду, хіба що шини міняю на шиповані. Велосипед мені обходиться недорого, і якщо підійти до питання покупки гуми з розумом і замовляти її з-за кордону, то за пару шипованих шин ви заплатите 10-15 тисяч, у нас же вони продаються майже в два рази дорожче. Взагалі, шиповка, на мій погляд, не така вже й обов'язкова річ.
Першу зиму я одягався неправильно. Одягав товсту куртку, в якій потієш і, відповідно, мерзнеш. Але потім я зрозумів, що найголовніше в зимовому одязі - носити багато шарів тонкої одягу, і тоді ти відчуваєш себе комфортно: тепло і не потієш.
- Можливо, в майбутньому я перейду на автомобілі, але не в цьому місті. Алмати не те місце, де потрібна ще одна машина. Та й велосипед мене цілком влаштовує, задовольняє мої спортивні амбіції, так би мовити. Якщо бути до кінця чесним, наше місто і для велосипедистів не дуже-то зручний. У акімату позиція така: «Все для машин. Тільки для машин. Велосипедних доріжок ми будувати не будемо! Усе!". Але це нас не зупиняє, їздимо по дорогах так, як це прописують правила. Правда, коли слизько, доводиться їздити по тротуарах, хоч це і заборонено. За три роки у мене була пара неприємних інцидентів на дорогах. Якось раз, наприклад, я стояв на нерегульованому перехресті, де у мене був пріоритет, і мені в бік в'їхала Camry, мене викинуло вправо, але я примудрився не впасти! Водій, зрозуміло, зник.
- Одна з найбільших проблем на дорогах - водії і їх пасажири, що відкривають двері, не подивившись назад. Цього року мене переклинило, і я став їх бояться ще більше, тому, проїжджаючи повз машин, намагаюся тримати хоча б один метр дистанції. У наших водіїв дуже цікава позиція з цього приводу! Коли ти ледве як уникаєш зіткнення і просиш водіїв в наступний раз бути акуратніше, вони відповідають: мовляв, я ж тебе не зачепив! А ще до не менш цікавим персонам відносяться велосипедисти, які їздять без шолома, покладаючись на свій професіоналізм і багаторічний досвід їзди. І зовсім не хочуть розуміти, що ситуація на дорогах не завжди залежить лише від них.
Олександр Габченко, 35 років, outdoor blogger :
- На велосипед я сів 12 років тому. Спочатку я катався тільки в теплу пору року. У мене є автомобіль, але в якийсь момент я зрозумів, що більше не можу стояти в пробках. Вони мене дратують і забирають надто багато часу. Я пересів на велосипед і знайшов спокій. З тих пір їжджу і влітку, і взимку. До зими особливо не готуюся. Можна, звичайно, поставити шиповані покришки, але це необов'язкова опція, я вважаю. І без них все прекрасно.
- Їздити по Алмати на велосипеді взимку цілком реально. Все залежить від людини: якщо він точно вирішить пересуватися взимку на велосипеді, то у нього все вийде. А щодо одягу хочу сказати, що одягатися взимку потрібно так, щоб не замерзнути, але особливу увагу слід приділити рукавичок. Але тут знову ж таки все залежить від самої людини: якщо він хоче купити щось спеціальне і дороге, то нехай купує, але необхідності в цьому я не бачу. Найбільша проблема в зимові місяці - ожеледь. Потрібно бути дуже акуратним.
Для їзди по місту підходять абсолютно будь-які велосипеди! На всіх по два колеса, всі їздять однаково. Якщо людина складається в якийсь велосипедної субкультури, йому, звичайно, важливо, на якому велосипеді він їздить, які покришки носить, а якщо велосипед - просто транспорт, то модель велосипеда зовсім неважлива, - продовжує Олександр.
- За весь час у мене було кілька незначних аварій, але вони все траплялися влітку, а взимку - немає. Я думаю, це тому, що в ожеледь і туман все (і водії, і велосипедисти) їздять набагато акуратніше, - ділиться своєю думкою Олександр.
Сакен Жусупбек, 35 років, велокурьер:
- З минулого року я працюю Велокурьер. Перекладаю невеликі вантажі по місту на замовлення клієнтів. На велосипеді я катаюся з дитинства, а як основний спосіб пересування використовую його вже чотири роки. На мій погляд, переваг у велосипеда перед автомобілем ціла купа! Наприклад, це набагато економічніше: не потрібно платити щорічний податок, не потрібен техогляд, бензин, та й ремонт обходиться в копійки. Ну і як бонус - не потрібно стояти в пробках! Та й для здоров'я, до речі, корисно!
- Велосипед готувати до зимового періоду, звичайно, потрібно! Варто ставити шиповану гуму тим, хто живе не в центрі, а там, де дороги не чистять, де ожеледь. Ну а якщо ви проживаєте в центрі і дороги ваші не покриті льодом, цілком можна обійтися і літніми шинами. А щоб не замерзнути, дуже раджу придбати термобілизну, яке пропускає через себе піт і не дає вам замерзнути, і спеціальні рукавички, адже найсильніше мерзнуть якраз таки кисті рук! А для особи можна купити спеціальний баф, який захистить ваше обличчя від вітру, - продовжує Сакен.
- Звичайно, я думаю про автомобіль, адже на довгі відстані може піти дуже багато часу, та й тепліше в них набагато. На мій погляд, стан наших доріг задовільний. Взагалі, ситуація на дорогах найчастіше залежить не стільки від доріг, скільки від водіїв автомобілів і автобусів. Бувають ввічливі і культурні водії, які пропускають велосипедистів, а бувають і такі, які сигналять при будь-якому зручному випадку і намагаються підрізати. Також аварійну ситуацію створюють таксисти-бомбили, що зупиняються найчастіше без попередження, і водії, які відкривають двері припаркованих автомобілів, не подивившись в дзеркало. Це дуже небезпечно!
Костянтин Вітол, 39 років, художник з Астани:
- Велосипедом користуюся з юнацтва, коли почав займатися велоспортом, і не уявляю себе розсудливим пішоходом або користувачем громадського транспорту. Живу так, як вчив тренер: «Навіть в туалет ви повинні їздити на велосипеді!». (Сміється.) Велосипед я готую до зими так: міняю гуму на шиповану, заміняю масло в гідравлічних гальмах на Dot 4 - і все в общем-то! Амортизатори у мене повітряні і не так «туплять» на морозі, як, скажімо, пружинно-масляні.
- Обслуговування велосипеда обходиться недорого, якщо за технікою вести належний догляд, інша справа апгрейд, який виходить в копієчку, особливо для «включених» в удосконалення велосипеда. Взимку одягаюся тепло, але без перевантаження, так, щоб не особливо потіти, адже спітнієш - замерзнеш, - ділиться з нами Костянтин.
- Астана, як і будь-який інший місто, для велосипедистів, звичайно, підходить, інша справа - культура водіння автолюбителів і самих велосипедистів створює часом проблеми. Молоді ганяють в стилі «анархія - мати порядку!», А ось, скажімо, водії автобусів - це головний біль всіх райдерів! Випадково в розмові торкнувшись теми водіїв автобусів, можна почути не одну пару слів без відмінків в їх адресу. Взаємна ввічливість велосипедистів і автомобілістів присутній, але в дозованому кількості, скажімо так. Мене самого якось збив автобус, намагаючись підрізати мене. Але справедливість на світі є: в цьому році підрізав мене водій зламав дзеркало заднього виду про мій кермо!
- Для міської їзди підходить велосипед, який зручний особисто вам, правил тут немає. Сам я їжджу на Двухподвес, але комусь краще фікс або шосейник. Зараз в тренді, звичайно, хардтейли. На них і по місту добре, і за містом комфортно!
- Кожен виїзд по-своєму цікавий. Є в велосипеді щось магічно привабливе, по-дитячому просте і по-дорослому серйозне. Кожен виїзд дарує добрі враження і позитивний заряд! Немає дороги до щастя, щастя - це і є дорога! Катайтеся на велосипедах, тому що надихатися можна тільки вітром!
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
