Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії 
Гран-прі Великобританії +1966
року англ. RAC British Grand Prix Дата 16 липня 1966 року Місце Великобританія , Кент траса Брендс-Хетч (4264,8 м) Дистанція 80 кіл, 341,181 км Погода Сильна волого 1: 34,5 (162,5 км / год) 
Джек Бребем
Brabham - Repco 1: 37,0 (158,3 км / год) Джек Бребем 60 коло Brabham - Repco переможець Джек Бребем
Brabham - Repco 2 місце 
Денні Халм
Brabham - Repco 3 місце Грем Хілл
BRM 
ЧС 1966 року , Етап № 4 з 9
Залікова гонка № 145
Гран-прі Великобританії 1966 року - четвертий етап чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула 1 сезону 1966 року. автоперегони пройшли 16 липня 1966 року на трасі Брендс-Хетч .
Через страйк металургів в Італії команда «Феррарі» не змогла приїхати на цей етап. Команда «Бребен» виставила третій автомобіль з Крісом Ірвіном за кермом. «Лотус» відмовився від використання 16-циліндрового двигуна BRM і його пілоти стартували на автомобілях, оснащених 2-літровими моторами Climax і BRM. У гонки повернулися оправився від травм Джекі Стюарт і не знайшов кращого двигуна для свого автомобіля, ніж італійська Serenissima, Брюс Макларен. Стартове поле було доповнено Тревором Тейлором, який вивів на старт автомобіль Shannon, і Крісом Лоуренсом, на «Купера» якого стояв двигун від спорпрототіпа? «Феррарі». Джек Бребем завоював другий і останній у своїй кар'єрі «Великий шолом», здобувши перемогу з першого місця на старті, встановивши найшвидше коло і лідируючи від старту до фінішу. Фінішував другим Денні Халм забезпечив команді Бребен єдиний в сезоні переможний дубль.
Кола лідирування:
1-80 Джек Бребем
Положення в чемпіонаті після Гран-прі [ правити | правити код ]
Особистий залік Кубок Конструкторів
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
