Ремонт воротарів CVT Ніссан, Міцубісі, Рено

Ознайомитися з принципом роботи вариаторного механізму, використовуваного в автоматичних коробках передач можна на сторінці   Сучасні типи АКПП

Ознайомитися з принципом роботи вариаторного механізму, використовуваного в автоматичних коробках передач можна на сторінці Сучасні типи АКПП . Будь-яка автоматична коробка передач розрахована на певний ресурс, який найчастіше вимірюється в тисячах кілометрів пробігу. Природно цей ресурс залежить не тільки від конструктивних особливостей трансмісії, а й від стилю водіння автомобіля, і від умов, в яких машина використовується. На жаль реальний ресурс роботи варіаторних трансмісій, встановлених на автомобілі Ніссан, Міцубісі, Рено, а також деяких інших марок найчастіше не перевищує 100 тисяч кілометрів. А це означає, що при такому пробігу, з великою часткою ймовірності, в коробці передач автомобіля можуть початися процеси, що призводять до виходу з ладу ключових деталей трансмісії, простіше кажучи до поломки варіатора і необхідності його ремонту.

Як відомо, вартість ремонту вариаторной коробки передач, якщо замінювати все зношені деталі на нові, досить висока (в районі 120 тисяч рублів), вартість придбання нової - ще вище (понад 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян), придбання контрактного варіатора загрожує повторенням виниклої проблеми.

Однак в нашій фірмі були розроблені технології, що дозволяють відновлювати деякі деталі трансмісії до заводського рівня, тим самим знижуючи вартість ремонту до 50%. Тому ремонт воротарів автомобілів Ніссан, Міцубісі і Рено під ключ, в нашій фірмі буде істотно вигідніше і надійніше.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода