Ознайомитися з принципом роботи вариаторного механізму, використовуваного в автоматичних коробках передач можна на сторінці Сучасні типи АКПП . Будь-яка автоматична коробка передач розрахована на певний ресурс, який найчастіше вимірюється в тисячах кілометрів пробігу. Природно цей ресурс залежить не тільки від конструктивних особливостей трансмісії, а й від стилю водіння автомобіля, і від умов, в яких машина використовується. На жаль реальний ресурс роботи варіаторних трансмісій, встановлених на автомобілі Ніссан, Міцубісі, Рено, а також деяких інших марок найчастіше не перевищує 100 тисяч кілометрів. А це означає, що при такому пробігу, з великою часткою ймовірності, в коробці передач автомобіля можуть початися процеси, що призводять до виходу з ладу ключових деталей трансмісії, простіше кажучи до поломки варіатора і необхідності його ремонту.
Як відомо, вартість ремонту вариаторной коробки передач, якщо замінювати все зношені деталі на нові, досить висока (в районі 120 тисяч рублів), вартість придбання нової - ще вище (понад 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян), придбання контрактного варіатора загрожує повторенням виниклої проблеми.
Однак в нашій фірмі були розроблені технології, що дозволяють відновлювати деякі деталі трансмісії до заводського рівня, тим самим знижуючи вартість ремонту до 50%. Тому ремонт воротарів автомобілів Ніссан, Міцубісі і Рено під ключ, в нашій фірмі буде істотно вигідніше і надійніше.
