Військове відомство збирається до 2015 року замінити знамениті УАЗ-3151 (так звані "бобики")
Як з'ясувала газета "Известия", на зміну уазика цього типу може прийти вдосконалений УАЗ-315195 Hunter ( "мисливець")
У мотострілкові бригади Східного військового округу (ВВО) надійшла партія автомобілів "Гусар" Ульяновського автомобільного заводу (УАЗ), створеного на базі позашляховика УАЗ і оснащеного бензиновим двигуном "Тойота"
Міністерство оборони продовжує в рамках військової реформи відмовлятися від застарілого озброєння та транспортних засобів, що знаходяться на балансі армії, - слідом за автоматами Калашникова АК74 і гвинтівками Драгунова військове відомство збирається до 2015 року замінити знамениті УАЗ-3151 (так звані "бобики").
Як з'ясувала газета "Известия" , На зміну уазика цього типу може прийти вдосконалений УАЗ-315195 Hunter ( "мисливець"). Фахівці відзначають, що, однак, в цьому випадку доведеться змінювати армійську систему постачання паливом - адже невибагливий "бобик" можна заправляти АІ-72, а примхливий "мисливець" їздить тільки на 92-му бензині або дизельному паливі. У той же час проблем з паливом у військових бути не повинно, так як 92-я марка бензину є найпоширенішою.
Джерело в Генштабі розповів "Известиям", що в держоборонзамовлення на найближчі дев'ять років закупівля автомашин марки УАЗ не запланована. За словами співрозмовника газети, можлива закупка цих машин невеликими спецпартіямі, але в цілому можна констатувати, що закупівля уазіков для армії припинено. Як зазначило джерело, до 2015 року військові будуть користуватися складаються на балансі армії джипами, а потім всі вони будуть замінені.
- Генштаб пояснив, чому припинено закупівля автоматів Калашникова
- Чому армія РФ відмовляється від легендарного зброї снайперів
Що стосується УАЗ-315195 Hunter, то поки військові закуповують у виробника тільки спецверсії цих машин обмеженими партіями. Як пишуть "Известия", за особистим замовленням міністра оброни Анатолія Сердюкова розроблений варіант Hunter з дизельним двигуном ЗМЗ-514. Ще один варіант Hunter з японським двигуном Toyota компанія "Соллерс", якій належить УАЗ, робить на Далекому Сході під назвою "Гусар". Перші поставки "Гусаров" в військові частини вже почалися.
Серійне виробництво УАЗ-469 почалося в 1972 році. У 1985 році він був модернізований і під індексом 3151 надовго перетворився в один з символів радянської, а потім і російської армії. За невибагливість військові називають уазіки "бобиками" або "козлика".