Електричний вантажівка Mercedes-Benz Urban eTruck повністю розсекречений

Німецький автовиробник офіційно представив багатотоннажний вантажівка на електротязі, розроблений для міських перевезень.

Раніше портал «Колёса.ру» вже повідомляв про унікальну концепції новинки : Два електродвигуни сумарною потужністю 340 к.с. розташовані в безпосередній близькості до маточини і отримують енергію з акумуляторної батареї, а загальною ємністю 212 кВт * год. Завдяки цьому Urban eTruck нічим не відрізняється від звичайної вантажівки, коли мова йде про корисне навантаження, динаміці водіння і придатності для повсякденного використання, але на відміну від звичних «важковаговиків» абсолютно безшумний і не забруднює навколишнє середовище.

Завдяки цьому Urban eTruck нічим не відрізняється від звичайної вантажівки, коли мова йде про корисне навантаження, динаміці водіння і придатності для повсякденного використання, але на відміну від звичних «важковаговиків» абсолютно безшумний і не забруднює навколишнє середовище

Базова версія здатна перевозити 26 тонн вантажу на відстань близько 200 кілометрів, конструкція вантажівки дозволяє встановлювати різні варіанти акумуляторних батарей в залежності від потреб власника. Це дозволяє конфігурувати Urban eTruck так, щоб досягти потрібний баланс між дальністю, корисним навантаженням і витратами. Батареї додатково заряджаються під час їзди за допомогою системи рекуперативного гальмування.

Urban eTruck може працювати в трьох різних режимах. Стандартний «Auto» перекладає вибір потужності електродвигунів на плечі електроніки автомобіля, яка регулює споживання енергії так, щоб вантажівка зміг виконати зазначену поїздку без будь-яких проблем. У режимі «Agile» можна задіяти повну потужність моторів, наприклад, в гірських районах або при відставанні від графіку. Енергозберігаючий режим «Eco» навпаки, значно знижує крутний момент електродвигуна, щоб досягти мінімальної витрати енергії і збільшити дальність поїздки.

Задні дзеркала замінені камерами, а в кабіні електричного вантажівки розташувалися два екрани системи управління. Центральний 12-дюймовий дисплей показує візуальне уявлення дороги, включаючи будь-які вигини, транспортні засоби попереду, їх відстань від вантажівки і поточну швидкість. Один з найважливіших показників - ємність батареї, розташовується у верхній частині екрану і завжди знаходиться в полі зору водія. Система розпізнає дорожні знаки і автоматично регулює швидкість.

Новинка підключається до телематической системі FleetBoard, в якій водій, вантажівка і диспетчер діють як одне ціле. Місцезнаходження та стан Mercedes-Benz Urban eTruck можна контролювати за допомогою звичайного планшетного комп'ютера. Офіційної інформації про терміни і можливості серійного виробництва новинки поки немає. Нагадаємо, що компанія також представила новий концепт міського автобуса , Який демонструє, як може виглядати пасажирський міський транспорт в майбутньому. Напівавтоматичний Future Bus з технологією CityPilot пропонує більш безпечний, більш ефективний і більш комфортабельний тип транспорту в порівнянні з традиційними автобусами.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода