Літній шини Nokian Hakka Green вже давно продаються в Росії. Тут окремо варто відзначити, що Нокиан насамперед спеціалізується на зимових шинах (фактично 80% від продажів). Тому річний шини свого роду експеримент. Nokian Hakka Green хороша показала себе в тестах. Але треба пам'ятати, що в тестах немає такого поняття як стирання. А тут багато нарікань!
Продовження моделі Hakka Green - це шини Nokian Hakka Blue! Версія з поліпшеннями для їзди по мокрому асфальту.
Основні відмінності:
1) Ламелі DryTouch - дозволили збільшити пляма контакту з мокрим асфальтом, відводячи воду з-під шини. Ламелі побудовані таким чином, що в міру стирання протектора ширина канавок не змінюється! Тим самим, шина має максимальне зчеплення з мокрим асфальтом, навіть при її зносі.
2) Для збільшення швидкісного індексу Nokian Hakka Blue була спеціально розроблена нова гумова суміш з силики і соснового масла, яка повинна знижувати опір коченню, збільшувати зносостійкість і знижувати споживання бензину.
3) Збільшенню безпеки при швидкій їзді сприяє посилене центральне ребро, підтримуване більш жорсткої гумової сумішшю. Завдяки фактурності стінок поздовжніх канавок - Silent Groove Design, зберігається акустичний комфорт.
Hakka Green Hakka Blue
Сімейство шин Nokian Hakka Blue представлено широким асортиментом типорозмірів, всього 21 варіант, від 15 до 17 дюймів. Всі розміри мають маркування XL, тобто посилені.
Тут можна побачити нагороди і призові місця Nokian Hakka Blue. Шини показує відмінні ходові якості, але проблема старшої моделі передалася швидке стирання шини.
За результатами численних тестів шина Нокиан Хакка Блу отримувала перші місця. Спеціалізований журнал Aftonbladet BIL дав їй високу оцінку і особливо відзначив керованість в умовах мокрої дороги. Окремо було виділено, що Nokian Hakka Blue є більш безпечною, швидкою, активною в порівнянні з шинами Goodyear, Michelin, Continental. Журнал тестував відразу 10 моделей шин, і серед них саме Хакка Блу отримала кращий рейтинг в 10 балів. Інший журнал, Vi Bilagaren's, також нагородив Nokian Hakka Blue вищою оцінкою за результатами тесту. Тести проводилися на зчеплення при входженні в поворот, на гальмування і на керованість. Модель змогла набрати 3.9 балів з 4 можливих.
Рекламний ролик Nokian Hakka Blue
Нижче опубліковані відгуки про модель. Пам'ятайте, що сучасні шинні компанія самі часто пишуть позитивні відгуки про себе або негативні про конкурента. Також існує безліч сервісів, де можна замовити той чи інший відгук. Будьте уважні.
Порвав борт на першій же ямі. Їздив по місту 3 місяці без проблем, тільки виїхав за місто, почалися ями. Перша яма, підсумок - діра в борту заднього колеса: (... .. 11 років за кермом, їжджу щодня, перший раз така дурниця: (.... Та й ямка то невелика була :(
Lexxx73
Прийшов час міняти гуму і постало питання, яку взяти. У Колесах даром порадили Нокиан Хакка Грін, на неї виявляється гарантія річна, розпитав у знайомих-говорять все по-чесному, без обману, якщо пошкодження случаются- змінюють або ремонтують! Їжджу на цій гумі 4 місяці, м'яка, комфортна, по воді не пливе! Вобщем задоволений і шинами і обслуговування в магазині на висоті, грамотно допомогли! Раджу!
Купував навесні 13.сегодня одне колесо спустило-корд торчіт.остальние 3такіе ж, але поки не спускают.ізнос нерівномірний, все колесав грижах, знос від 5 до 2 на кожному колесе.трещіни по малюнку протектора.больше таку ні за що не куплю
Відгуки про модель Nokian Hakka Blue
Купив в минулому році нову Nokian Hakka blue 215 \ 45 \ R17, після hankok, поїздив сезон застав холоду з цією гумою і можу сказати наступне:
1-гума тримає дорогу добре
2-навіть на на зимовій дорозі вона не так вже й плоха3-2 маркера і 8 за 1 сезон зносилися
4-за 1 сезон 2 колеса розтріснулися (в шіномантажке прокляли як російське «говнецо»)
5-вартість свою вона не отрабативает6-шумить зазвичай
7-на поворотах не чудова, але вище Середнього
Antropoff
Купив ці шини після 2х сезонів на Continental СпортКонтакт2 - шини на подив м'які і тихі в порівнянні з Конті - ті були взагалі жорсткі, але тримали дорогу при цьому четко.Шіни чесно відпрацьовують всі сплачені за них рублі - аквапланування НЕ замчено, по бруду без фанатизму , але їдуть, по своїх слідах назад виїжджають, колейность на трасі майже не помічають, рейки, стики проходять без передачі точного профілю нерівності на п'яту точку.
По першому снігу і люду опробовал- гребуть, ковзають, буксують але траєкторію задану намагаються зберегти - якщо не вганяти в букс, то можна потихеньку їхати. Кучугури не люблять (Але і не призначені) =)
При пробуксовці на трохи вологому асфальті виникає неприємний ефект «гумки» - колеса починають підстрибувати. Антібукс рятує, але осад залишився.
Шини російського виробництва не ідеально отбалансировал - на 2х колесах по 40 грам, на 2х (фінських) 5 і 10 грам ... різниця в наявності, шиномонтажники (там, де купував) сказали що завжди з ними так, але забрав останні і шукати не дуже-то і хотів.
за 20 000 км за літній сезон стер шини до маркера 7. Марке 8 спереду зник зовсім, ззаду від нього тільки сліди залишилися. Цілком прийнятний результат.
Шинами задоволений. Рекомендую.
Пройшов сезон, перевзувся, вирішив написати черговий відгук про нові шінах.До цього експлуатував 3 літа Хакки грін (в розмірі 175/70 13),
мій же відгук про неї можна знайти у відповідному розділі.
Особливих відмінностей блу від грін я не помітив, з поправкою на розмірність (блу 195 / 65R15) і інший авто.Так ж дуже м'яка, за рахунок чого дуже добре тримається при розгоні, гальмуванні, в поворотах і на дуже високих швидкостях (цифру писати не буду, а то заплюють :)).
На шинах з провідних коліс маркер 8 стерся зовсім, маркер 7 ледве-ледве, але ще видно.
На шинах з задніх (ведених) коліс знос не помітний совершенно.На протягом останніх двох-трьох тижнів майже кожні ніч-ранок варто мінусова (-2 ... -6) температура - істотну різницю від поведінки шин влітку не замечал.По піску і пухкому грунту не довелося поїздити, сказати не чого, хоча без цього, думаю, по ній і так все зрозуміло.
Загалом гума відмінна, мені дуже сподобалася, але грін здавалася м'якшою.
Джерело відгуків: shina.drom.ru
