Перше покоління цієї моделі стало справжньою знахідкою в сегменті компактвенів. Автомобіль вразив багатьох увагою до дрібниць, а також відмінною функціональністю салону. Однак друга генерація стала більш технологічною щодо попередника і з великою часткою ймовірності відвоює собі титул одного з кращих однооб'емников класу.
Citroen C4 Grand Picasso побачив світло в 2013 році. Автомобіль став логічним продовженням свого попередника, але при цьому обзавівся великим список оснащення і зручним салоном. Крім того, компактвен вразив публіку футуристичний дизайном, що дозволило залучити молоду аудиторію потенційних покупців.
Читайте також: Citroen SpaceTourer (2017) - з турботою про сім'ю
У 2016 році Сітроен презентував С4 Гранд Пікассо 2017 модельного року. Від дореформеної версії нова зовні відрізняється іншими бамперами, унікальним дизайном колісних дисків 17-ти дюймів, переробленим блоком передніх протитуманних ліхтарів з хромованою окантовкою і задніми світлодіодними ліхтарями з 3D-ефектом. Усередині поліпшені матеріали обробки, а також перепрограмований блок мультимедійно-розважального комплексу.
Лінійка лакофарбового покриття кузова доповнена наступними кольорами:
- Пісочний.
- Блакитна лазур.
- Сірий сталевий.
На ринку Citroen C4 Grand Picasso представлений в трьох варіантах компектація:
- Life.
- Feel.
- Shine.
У список оснащення (в залежності від модифікації) входить:
- Мультимедійно-розважальний комплекс з камерою заднього огляду, а також системою навігації. Система здатна підтримувати інтерфейси Mirrorlink, Apple CarPlay, Android Auto.
- Рідкокристалічний щиток приладів з вірутальних показаннями. Вся інформація виводиться на екран діагоналлю 12-ь дюймів.
- Клімат контроль.
- Безконтактне відкриття задніх дверей, яке здійснюється за допомогою спеціального датчика ноги під бампером.
- Система адаптивного круїз-контролю з функцією Stop & Go.
- Розпізнавання дорожніх знаків.
- Аналіз сліпих зон кузова.
- Моніторинг дорожньої розмітки.
- Датчик втоми водія.
- Автоматичне уповільнення.
- Бесьключевой пуск мотора.
- Регулювання рульової колонки по двох площинах.
- Датчик дощу.
- Датчик світла.
- Повний електропакет.
- Система курсової стійкості (ESP).
- Система допомоги при паркуванні.
- Бесьключевой доступ всередину салону.
- Панорамний дах і багато іншого.
У Росії мінімальна ціна на Сітроен С4 Гранд Пікассо стартує з позначки в 1 мільйон 674 тисячі рублів. За топове виконання однооб'ємника офіційні дилери марки запитують близько 2 мільйонів 113 тисяч рублів.
Додатково доступні опціональні пакети, ціна на які варіюється від 40 тисяч до 180 тисяч рублів.
Технічні характеристики
Силова гамма компактвена складається з:
- Турбированного двигуна 1.6 літра, який харчується бензиновим паливом. Його потужність дорівнює 150 силам, а крутний момент становить 240 ньютон-метрів. Мотор зістиковується з автоматичною трансмісією на шість ступенів.
- Турбодізельного агрегату об'ємом 1.6 літра. Мощностной потенціал становить 120 кінських сил, крутний момент ̶ 300 «Ньютонів». Коробка ̶ шестишвидкісною «робот».
Робочий об'єм двигуна (у літрах)
Потужність (к.с.)
Тип КПП
Гранична швидкість (км / год)
1.6
150
6АКП
200
1.6
120
6РКП
188
Citroen C4 Grand Picasso заснований на платформі EMP2. З метою підвищення силової структури кузова багато його деталі виготовлені з високоміцної, а такоє сверхвисокопрочной сталей. Крім того, інженери активно застосовували матеріали з композиту.
В результаті, споряджена маса компактвена другого покоління стала нижче на 140 кілограмів щодо першої генерації моделі. Що стосується схеми підвіски, то спереду встановлений Макферсон, ззаду ̶ напівзалежна балка.
Відгуки власників
З огляду на чималу вартість французький однооб'емник не користується шаленим попитом. Проте, у нього є свої цінителі, які часто діляться в інтернеті досвідом експлуатації моделі. Нижче буде наведено один з таких оповідань.
До Citroen C4 Grand Picasso володів універсалом підвищеної прохідності від японського виробника. На більш місткий авто, як це часто буває, змусило пересісти поповнення в родині і необхідність транспортувати її на тривалі відстані.
На даний момент пробіг становить трохи більше сорока тисяч кілометрів. Особливих проблем з надійністю не було, лише довелося замінити обидві задні стійки амортизаторів через невдалого проїзду дорожньої ями. Суб'єктивні ж висновки про автомобіль наступні ...
переваги:
- Непогана розгінна динаміка (бензиновий турбомотор 1.6 літра)
- Прекрасна звукоізоляція салону.
- Якісне відтворення музики і різних відео.
- Стерпна плавність ходу.
недоліки:
- Посередня керованість.
Тест Драйв
Дизайн екстер'єру
Citroen C4 Grand Picasso має досить незвичайною зовнішністю. Автомобіль дивує смужками світлодіодних ходових вогнів передньої частини кузова, лаконічним шевроном марки, линзованной головною оптикою, а також дуже тонкими стійками кузова. Останні додають зовнішності стрімкий вигляд, а також благотворно впливають на оглядовість.
Дорожній просвіт компактвена дорівнює 145 міліметрів. На перший погляд, цього дуже мало, але для подолання міських бордюрів і проїзду по дорогам не найвищої якості вистачає.
внутрішнє оздоблення
Салон радує запасом корисного простору, а також добротними матеріалами обробки. У той же час, ергономіка не ідеальна ̶ дисплей приладової панелі хоч і захований під глибоким сонцезахисним козирком, але він не в силах приховати відблиски, які з'являються на «інструментарії» в сонячний день.
Якщо говорити про саму приладової панелі, то варто відзначити її високу інформативність. На екран дублюються свідчення навігації з основного екрану, але їх прорірованность, так само як і графіка приладів не відрізняються деталізацією. На екран мультимедійного комплексу виводяться дані з блоку кліматичної установки і інформація про синхронізацію з мобільними пристроями.
Читайте також: Новий Chevrolet Tahoe - явище гігантизму
Водійське крісло зручно, але мінімальна бічна підтримка не забезпечує тілу чіткої фіксації. Диван другого ряду складається з трьох роздільних сидінь і регулюється в поздовжній площині. Для пасажирів передбачені два відкидних столика з спинок передніх крісел, з підсвічуванням і підсклянником.
На гальорці третього ряду комфортно буде лише підліткам. Що стосується багажного відділення, то його вихідний обсяг становить 537 літрів, яких цілком вистачить на всі випадки життя.
їздові властивості
С4 Гранд Пікассо в зв'язці з турбодизелем 1.6 літра непогано відчувається себе в міських умовах. Мотор тяговит на низьких і середніх оборотах, а педаль газу чутлива. Хоча з роботизованою коробкою не все так ідеально. По-перше, трансмісія робить довгі паузи при зміні ступенів. По-друге, при перемиканні на наступну передачу відчувається поштовх, що не дуже добре для комфорту поїздки.
Рульове управління здається інформативним і чуйним, однак при активному обертанні бублика зусилля на ній сильно падає, що дезорієнтує водія. Крім того, при проходженні віражів спостерігаються високі крени, тому про швидку їзду по серпантинах доведеться забути.
Підвіска відпрацьовує нерівності жестковато. При цьому їй бракує енергоємності ̶ стійки можуть пробити на будь-який мало-мальськи великої нерівності. Це змушує вибирати маршрут, який складається тільки з рівних доріг, з мінімальною кількістю дефектів.
Який результат? Citroen C4 Grand Picasso ̶ безумовно, дуже цікавий автомобіль. Він ефектний і функціональний. Однак його підвіска не створена по пересуванню по проблемному покриттю, що робить експлуатації французького однооб'ємника в провінції проблематичною.
Фото нового Citroen C4 Grand Picasso:
