Renault Scenic - компактвен французької компанії Renault SA .
Кожне покоління (крім першого) автомобіля складається з трьох моделей:
- 5-місцева, це стандартна модифікація
- 7-місцева, називається Grand Scenic, проводиться з 2003 року і відрізняється 3 рядом сидінь і колісною базою
- позашляхова, випускається через кілька років після двох перших моделей, у неї збільшений кліренс і позашляхові особливості
У 1991 році на Франкфуртському автосалоні був представлений концепт - компактвен отримав прізвисько «неземної компактвен». Цим компактвеном Renault хотіла показати майбутнє своєї лінійки.
У 1995 році був представлений хетчбек Renault Megane , На основі якого почалася розробка моделі Scenic. Компактвен був готовий до 1996 року.
Перше покоління Scenic, створеного на базі моделі Megane , З'явилося в 1996 році . Спочатку автомобіль пропонувався з 8-клапанними бензиновими (1,4 л, 55 кВт / 75 л.с; 1,6 л, 66 кВт / 90 л.с; 2,0 л, 84 кВт / 114л.с) і дизельним ( 1,9 л, 69 кВт / 94 к.с.) моторами , Але вже в 1997 до них додалися ще 2 дизеля (1,9 л, 47 кВт / 64 л.с; 1,9 л, 72 кВт / 98 к.с.).
Незважаючи на високі ціни, автомобіль виявився дуже популярний у Франції і в світі. У 1997 році Renault Scenic отримав титул « Європейський автомобіль 1997 року ». [1]
У 1999 році був проведений рестайлінг, зміни торкнулися передньої частини автомобіля, фар, приладової панелі. Також змінилися двигуни, (16-клапанні 1,4 л, 70 кВт / 95 л.с. і 1,6 л, 79 кВт / 107 к.с.).
У квітні 2000 року почався випуск модифікації RX4, яка відрізнялася від стандартної моделі повним приводом , Збільшеним до 210 мм кліренсом і деталями екстер'єру. Він комплектувався двигуном 2.0 16V DCi. RX4 не мав великого успіху і вже в грудні 2003 року був знятий з продажу.
У 2000 році були представлені нові двигуни (бензиновий 2,0 л, 103 кВт / 140 л.с; дизельні 1,9 л, 59 кВт / 80 л.с. і 75 кВт / 102 к.с.).
Всього випущено близько 2,800,000 автомобілів.
до рестайлінгу
До рестайлінгу вид ззаду
Рестайлінг вид ззаду
Renault Scénic II 
Виробник Renault роки виробництва 2003 - 2009 платформа Renault Megane II Бензиновий двигун 1.6 16V, 82 кВт (110 л. С.); 2.0 16V, 98,5 кВт (135 л. С.) Дизельний двигун 1.5 dCi (+1461 см³) 76 кВт (103 к.с.) 2.0 16V Turbo, 120 кВт (165 л. С.); 1.9 dCi Turbo, 78 кВт (110 л. С.); 1.9 dCi Turbo, 81 кВт (110 л. С.); 1.9 dCi Turbo, 85 кВт (115 л. С.); 1.9 dCi Turbo, 96 кВт (130 л. С.); 2.0 dCi Turbo, 110 кВт (150 л. С.) 4-ступінчаста автоматична
5 і 6-ступінчаста механічна (2.0) Довжина 4490 мм Ширина 1810 мм Висота 1 636 мм, одна тисяча шістсот шістьдесят шість мм, 1696 мм Conquest кліренс 120 мм для Франції, 150 мм для Росії, 180 мм Conquest Маса 1510 кг Повна маса 1 355 кг (повна транспортна маса 3050 кг), пов'язані Renault Megane II Вантажопідйомність 406-1840 л (525 кг) Обсяг бака 60 л 
Медіафайли на Вікісховища
У березні 2003 року через трохи часу після виходу нового Renault Mégane на автосалоні в Женеві було представлено нове покоління Renault Scenic. Автомобіль був виконаний в стилі нового Mégane, також як і попереднє покоління. З'явилася модифікація Grand Scénic зі збільшеною колісною базою і 7-ма місцями.
Автомобіль побудований на новій платформі альянсу Renault-Nissan - Nissan C . Серед гами двигунів тільки 2 бензинових, всі інші - це дизельні і турбо-дизельні двигуни. Бензинові двигуни, це 1,6 літровий 16V двигун потужністю 82 кВт (110 к.с.) і 2,0 літровий 16V двигун потужністю 98,5 кВт (135 к.с.).
У 2006 році модель трохи оновили. Зміни: змінена під новий стиль решітка радіатора, напис «RENAULT» на кришці багажника була прибрана, залишилася тільки напис «SCENIC», бампери пофарбовані в колір кузова, нова конструкція коліс і дизайн інтер'єру, у модифікації Grand Scenic тепер доступний варіант з п'ятьма місцями, «розумні» парктроніки, пищать не тільки при парковці, але і при ризику наїзду на інший автомобіль. Оновлена модель була представлена у вересні 2006 року на паризькому автосалоні .
У 2007 році почався випуск Scénic Conquest - наступника RX4. Автомобіль все також був повнопривідним і зі зміненою підвіскою, але був виконаний в стилі звичайної моделі після рестайлінгу і не містив запаски на даху багажника. Також від стандартної моделі він отлічется обвісом в нижній частині автомобіля, і звичайно збільшеним дорожнім просвітом.
У квітні 2006 року Renault відкликала більше 888 тисяч Scenic другого покоління. Причина - проблемні замки передніх ременів безпеки, які можуть мимовільно відстібатися. [2]
В кінці червня 2010 року Renault оголосив про старт сервісної кампанії, яка торкнулася понад 694 000 примірників компактвена цього покоління, випущених в період з 2003 по 20 червня 2005 року. Причина масштабного відкликання - можлива несправність в електроприводі стоянкового гальма, через яку автомобіль може мимоволі сповільнюватися під час руху. [3]
Scénic II після рестайлінгу
Scénic Conquest ззаду
Нові Renault Scenic і Grand Scenic третього покоління, представлені в березні 2009 року (модельний рік заявлений як 2010) на Женевському автосалоні, побудовані на платформі Renault Megane третього покоління. Продажі третього покоління мінівена в Європі почалися влітку 2009 року. [4]
Автомобіль успадкував «традицію» використання дизайну нового Megane (його нове покоління було представлено роком раніше). Серед двигунів - 6 бензинових і 7 дизельних. У салоні - зовсім інші деталі, ніж в Megane. Тут з'явилася нова передня панель з центральним розташуванням приладів. В Scenic і Grand Scenic (як і завжди) - безліч відділень для дрібних предметів, загальний обсяг яких досягає 92-х літрів. Як заявляє Renault, їх компактвени - самі просторі в класі. [5]
Модифікація Grand Scenic крім збільшеної колісної бази отримала змінені задні ліхтарі, щоб якось відрізнятися від звичайної модифікації, також він отримав офіційний п'ятимісний варіант.
В кінці 2011 року Renault Scenic був модернізований [6] . В ході поновлення кардинально змінилося оформлення передньої частини, з'явилися нові двигуни сімейства Energy, розширився список обладнання.
на Женевському автосалоні в 2013 році дебютував черговий рестайлінговий варіант [7] . Моделі надали сучасний вигляд, в основному в передній частині (нова решітка радіатора і великий логотип Renault). Була переглянута моторна гамма і доповнений список обладнання.
Разом з оновленим Scenic на Женевському автосалоні в 2013 році в гаммі з'явилася кроссоверним версія компакт-вена під назвою Renault Scenic XMOD [8] . Автомобіль залишився передньопривідним, але зі збільшеним дорожнім просвітом, системою контролю тяги і "позашляховим" пластиковим декором.
Також в XMOD доступна система Extended Grip, яка може змінювати налаштування електронних помічників в залежності від умов руху. У тому числі і імітувати наявність межколесного диференціала. Для зміни режиму роботи системи в автомобілі передбачений спеціальний перемикач. [9]
Після рестайлінгу 2013 року
на автосалоні в Женеві 2011 Renault представила концепт R-Space, що послужив прообразом для четвертого покоління моделі Scénic. Концепт оснащений 3-циліндровим турбо-бензиновим двигуном потужністю 110 к.с. Викиди CO2 становлять 95 г / км, а витрата палива 3,7 л / 100 KM5.
На автосалоні в Женеві 2016 була представлена серійна версія моделі. Кузов Scénic IV став більше схожий на кузов позашляховика, ніж на кузов мінівена. Це і пояснює його низьку захисну дверцята і двобарвне забарвлення з 20-дюймовими колісними дисками (до речі вони стандартні), встановленими високими і вузькими шинами. У моделі велике вітрове скло і великі бічні дзеркала. Завдяки цьому поліпшується оглядовість автомобіля.
24 травня 2016 року Renault представила офіційні фото семиместной модифікації Grand Scenic. [10] .
Renault R-Space - прообраз Scénic IV
Безпека [ правити | правити код ]
Автомобіль пройшов тест Euro NCAP в 2016 році:
